上海竞天科技股份有限公司上海市201210
摘要：城市轨道交通监控系统是行车组织和客运组织重要的辅助设备，是保证运输安全、应对紧急事态的重要手段。特别是当下社会经济的不断发展，使得交通运输重要性得到加强，所以对轨道交通视频监控系统应用的分析就显得尤为关键。鉴于此，文章就基于高清技术的轨道交通视频监控系统的应用进行研究分析，以供参考和借鉴。
关键词：高清技术；轨道交通；视频监控系统；应用
引言
城市轨道交通监控系统是一项重要的监控系统，调度员和车站值班员利用它监视列车运行、客流情况、变电所设备室设备运行情况，提高行车指挥透明度。当车站发生灾情时，视频监控系统可作为防灾调度员指挥抢险的指挥工具。目前一般用于组网的系统有数字控制的模拟视频监控，这项监控系统技术发展已经成熟，在工程中得到广泛应用，但由于视频监控系统也具有一定的局限性，要满足更高的要求，必须采用高清数字视频监控系统。
1轨道交通视频监控系统应用的必要性
城市轨道交通有以下几部分组成，即车站、停车场、车辆段、主变电站以及控制中心等。为保障轨道交通运行安全，需要将视频监控系统设置在车站处。其中，车站的公共区、办公区和设备区是车站视频监控的主要区域。此外，出入线段咽喉区以及停车列检库库门等区域是停车场和车辆段视频监控的监控区域。为保证轨道交通稳定运行，降低维护以及人力成本，将视频监控系统设置在轨道交通中是很有必要的。与此同时，作为方便市民出行的代步工具，城市轨道交通的票价比较亲民，所以性价比高和方便维护是设计视频监控系统时需要考虑的重要因素。为保障城市轨道交通运营安全、稳定以及可靠，视频监控系统还会集成火灾自动报警系统，并且需要根据要求对相关影像资料进行保存。因此，城市轨道交通中的视频监控系统需要综合各种技术，以便建立科学、合理的智能交通运输体系，从而提升城市轨道交通运营的效率。
2基于高清技术的视频监控系统研究
2.1视频监控系统组成
视频监控系统包括前端设备、传输设备、处理/控制设备和记录/显示设备四部分，根据对视频图像信号处理/控制方式的不同，视频安防监控系统结构宜分为以下模式：第一，简单对应模式。监视器和摄像机简单对应，如图1所示；第二，时序切换模式。视频输出中至少有一路可进行视频图像的时序切换，如图2所示；第三，矩阵切换模式。可以通过任一控制键盘，将任意一路前端视频输入信号切换到任意一路输出的监视器上，并可编制各种时序切换程序；第四，数字视频网络虚拟交换/切换模式。模拟摄像机增加数字编码功能，被称作网络摄像机，数字视频前端也可以是别的数字摄像机。数字交换传输网络可以是以太网和DDN、SDH等传输网络。数字编码设备可采用具有记录功能的DVR或视频服务器，数字视频的处理、控制和记录措施可以在前端、传输和显示的任何环节实施。
2.2视频监控技术分析
2.2.1模拟视频监视技术
借助车站矩阵送入模拟视频复用光发送器，可以将车站摄像机的模拟信号转变为光信号，随后将视频信号通过光纤传输至控制中心所对应的模拟复用光接收器，将模拟信号转换为多路独立信号，从而在监视器将视频呈现出来。
2.2.2模拟采集+数字传输视频监视技术
该技术属于视频切换矩阵的模拟视频解决方案，其主要使用数字压缩编码技术来传输视频信号至控制中心。摄像机在车站处采集的视频信号为传输至车站视频矩阵，需借助视频电缆，并且图像可由操作人员通过视频矩阵选择性的呈现出来，通过视频分配器可以使得视频信号进入视频矩阵中，随后控制中心将接收到数字视频信号转化为模拟信号，并在控制中心的大屏幕输出，通过键盘或相关控制终端，操作人员可根据需求对视频影像进行任意选取。
2.2.3数字视频监控技术
随着计算机、视频采集以及数字压缩处理技术的发展，数字视频监控系统技术作为智能视频监控获得了广泛应用。摄像机所采集的模拟视频信号进入设置在车站的视频服务器和交换机中，车站操作人员的监控工作只需控制键盘和鼠标便可完成。此外，视频图像信号输入至数字视频服务器，随后通过光纤将视频信号上传至控制中心，监控人员利用网络服务器便可完成相应的监控工作，以便监控工作可以实现统一调度。
3基于高清技术的轨道交通视频监控系统的应用分析
车站监控子系统、列车监控子系统以及中心控制子系统是按照应用场合不同而区分的轨道交通视频监控系统的几大部分，其中公安视频监控以及专用视频监控系统是按照使用部门不同而进行划分的两种系统。在城市轨道交通系统中，专用视频监控系统负责指挥以及运营服务，若是有特殊情况发生（灾害、事故或反恐事件），则需要启动公安视频监控系统，以便对突发情况加以监控，以免有危害公共安全的事情发生。此外，服务器、监控设备、编解码器以及网络设备等监控设施为公安视频监控系统与专用视频监控系统共用，为确保公安部门可以对视频资料加以监控，在各车站均应设置带有视频监视器的警务室。与此同时，为实现公安下属部门，例如轨道交通公安分局或派出所等对轨道交通的监控工作，可以通过公安通信网络将专用视频监控网络中视频信号载入，以便公安部门对轨道交通进行全方位的监控。因此，统一标准建设公安视频监控系统以及专用视频监控系统就显得尤为重要，其中隧道口、站台、闸机等位置是监控的主要区域。在监控控制中心，监控人员可以在屏幕上对传送回的信息进行查询与监管。
结束语
综上所述，为保障城市轨道交通的运营安全可靠，建立合理的高清数字视频监控系统就显得尤为关键。随着计算机网络技术以及监控技术的高速发展，联网视频监控系统获得了重要发展机遇和空间。此外，为使视频监控系统迎合全线视频监控的要求，必须建立具有良好的扩展性以及高效的联网的监控平台，并且其已成为我国城市轨道交通联网视频监控系统的重要发展方向，对于推动我国城市轨道交通的发展具有积极的意义。
参考文献
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