本文主要研究内容
作者何绍清,雷南林,沈帅,宋冰（2019）在《基于磷酸铁锂动力电池热管理系统的开发》一文中研究指出：针对电动汽车动力电池高温循环寿命短、低温充放电容量低等问题,开发了一种动力电池热管理系统,该系统可实现高温散热、低温保温加热,以减少温度对电池特性的影响。本文通过分析磷酸铁锂动力电池容量、寿命及生热特性,分析了动力电池包整体尺寸及包内布置方案。本文采用自然散热方式,并通过分析动力电池生热特性,制定了合理的控制动力电池生热的策略。最后试验结果验证了该热管理系统适用于磷酸铁锂动力电池。
Abstract
zhen dui dian dong qi che dong li dian chi gao wen xun huan shou ming duan 、di wen chong fang dian rong liang di deng wen ti ,kai fa le yi chong dong li dian chi re guan li ji tong ,gai ji tong ke shi xian gao wen san re 、di wen bao wen jia re ,yi jian shao wen du dui dian chi te xing de ying xiang 。ben wen tong guo fen xi lin suan tie li dong li dian chi rong liang 、shou ming ji sheng re te xing ,fen xi le dong li dian chi bao zheng ti che cun ji bao nei bu zhi fang an 。ben wen cai yong zi ran san re fang shi ,bing tong guo fen xi dong li dian chi sheng re te xing ,zhi ding le ge li de kong zhi dong li dian chi sheng re de ce lve 。zui hou shi yan jie guo yan zheng le gai re guan li ji tong kuo yong yu lin suan tie li dong li dian chi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自时代汽车的何绍清,雷南林,沈帅,宋冰，发表于刊物时代汽车2019年07期论文，是一篇关于动力电池论文,热管理论文,电池特性论文,时代汽车2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自时代汽车2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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