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摘要：滑坡治理在我国进行建设的过程中逐步成为非常重要的工程。在此过程中，抗滑桩工程则因为所使用的抗滑桩具有较强的适应性，而受到广泛的使用，尤其适合使用在一些滑面非常深的滑坡、在使用的过程中不会对附近的地质环境产生较大的干扰、而且在操作的过程中能够多桩施工、进一步缩短工期逐步变成一种滑坡地质灾害治理的重要方法。本文重点分析研究抗滑桩技术在古滑坡堆积体边坡处理中的应用。
关键词：抗滑桩技术；古滑坡堆积体；边坡处理；成功应
1抗滑桩技术在古滑坡堆积体边坡处理概述
我国地质环境非常复杂，是世界上一个地质灾害频频发生的国家。在我国，44.8%的国土上出现崩塌、滑坡和泥石流，滑坡在整个地质灾害的比例可以达到一半。抗滑桩属于一种支挡结构，是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，主要通过支挡滑体的滑动力保证边坡的稳定性。因为其在使用的过程中桩位的布置非常灵活，而且具有很强的抗滑能力，受到广泛的使用。
2工程概况
我国西部地区某县处在大渡河左岸，白岩河的左岸大坪头，与两河交汇的地方只有1km不到。这个地区的地质情况非常复杂，而且雨水充沛，很容易出现暴雨，导致河水水量猛涨的情况出现，造成危险。最近，该地区出现了突发滑坡—碎屑流的灾害，导致很大的危害，滑坡沿着山谷向下运动，在运动的时候逐步向碎屑流转变，导致了非常严重财产损失和人员伤亡。该地区的古堆积体(Ⅲ区)主要在集镇后缘，与集镇的相对高差可以达到700m。由于该地区古堆积体的位置非常高，在失稳的情况下，可能形成的碎屑流，同时导致泥石流的物源量增加，所以一定要对该地区古堆积体进行加固处理。
3抗滑桩施工技术
3.1施工规划
对实地情况进行勘察之后发现地质条件较差，为了保证施工过程中的施工进度和施工安全，在使用抗滑桩施工的过程中，主要使用隔离分序的方法进行施工，也就是对桩进行排序，对于奇数号桩首先进行施工，接着对偶数桩进行施工，抗滑桩的支护和开挖主要使用倒悬法进行施工，也就是从上往下进行开挖。开挖的过程中深度为一米左右，立即完成支护工作，等到桩孔全部开挖后，马上通过桩芯钢筋混凝土进行浇筑。在开挖工作开始前，首先需要通过桩口锁口混凝土施工，为了避免坡面出现积水的情况，向桩孔当中流入，需要在桩孔开挖线的两米位置进行30×30厘米的排水沟设置，与此同时在两米范围之内进行混凝土地坪的浇筑，形成净化带。如果条件允许，可以在桩孔开挖线的外侧两米位置通过1.5米高的安全网对线路进行封闭，防止出现掉物伤人等问题。
3.2抗滑桩施工工艺
在抗滑桩施工的过程中，一定要对其工艺情况进行具体分析，依照实际情况来进行操作，一般情况下操作程序如下，首先平整场地，其次，进行放线工作，并且做好定桩位的操作，进行电动卷扬机和支架的搭设，对照明设施、鼓风机、潜水泵等设备进行准备，边进行开挖抽水作业。在下挖一米后通过清理桩附近的杂物，并且及时对桩孔的直径和垂直度进行较核，接着将锚杆打入，对支护钢筋进行现场安装，将混凝土模板架设起来，对护壁混凝土进行喷注，接着进行拆模操作，完成后续的开挖工作，使其达到设计深度，通过专门的监理工程师和监管单位共同验收，接着对钢筋笼进行处理，绑扎桩体，将孔里的积水排出。
3.3场地处理
需要人工配合反铲来平整原有土地，接着在孔口的周围两米的位置进行排水沟的设置，对地表水进行引导，使之进入集水井或者非开挖区进行集中抽排，排水沟开挖面需要使用混凝土垫层进行操作，需要保证混凝土的厚度达到20毫米。
3.4桩孔土石方的处理
在操作的过程中，在孔口的周围不能进行堆土操作，让土体对孔口的压力进一步减轻，需要在开挖的过程中，即使通过自卸卡车将渣料运到指定的位置，在一般条件下可以尽量缩短堆料时间，并且专门设置临时土方场地，主要需要设置在开挖区外，需要尽快通过自卸卡车运走渣料。
3.5孔桩的人工开挖
桩孔在开挖的过程中，主要使用的是隔桩开挖的模式，在进孔前，首先需要进行相应的支护工作，泥石流覆盖层在开挖的过程中主要使用的是人工开挖的模式，将孤石和一些风化的岩层孔通过浅孔弱爆破的方式进行施工，开挖的过程中，渣土主要通过人工进行装料斗的操作。在孔当中对五吨电动卷扬机提升的过程中，一定要保证效率，避免出现人员伤亡和财产损失，渣料需要及时向指定渣场当中输送，主要通过自卸汽车来进行运送。在孔口的周围不能堆土，对孔后的压力进行尽量控制，避免在下雨之后出现稀泥横流等情况。在进行施工的过程中，对于泥浆覆盖层段的桩孔，主要通过边开挖边支护的方式进行操作，主要需要开挖到岩石面后，通过四方验收之后，再完成土方开挖。在土方开挖的过程中需要使用边开挖边支护的方式，孔口开挖的过程中，使用的主要是手风钻造口。需要对孔深进行控制，保证其在1.2米左右，因为抗滑桩在施工的过程中条件较差，为了确保施工安全，开挖的过程中主要使用边开挖边支护的方式操作。首先在孔壁的附近进行自钻式锚杆的设置，接着通过钢筋混凝土完成安全支护的操作，支护的过程中，钢筋主筋主要使用25毫米粗的钢筋，支护钢筋使用的主要是20毫米直径的钢筋，混凝土主要通过溜筒入仓的方式进行。
3.6抗滑桩混凝土施工
在进行抗滑桩安全护壁混凝土施工的过程中，主要使用边开挖边支护的方式，也就是每进行一段距离的开挖，需要紧接着进行相应段的支护，在每次进行支护混凝土浇筑前，需要对桩孔开挖尺寸进行核对，防之桩身混凝土断面欠挖等情况出现，桩身混凝土带感孔开挖后需要集中进行灌注，在灌注的过程中需要控制混凝土的温度、湿度等相关参数，另外，还需要使用六立方米的混凝土进行搅拌，在混凝土搅拌之后会出现一定的拌料，灌注混凝土通常条件下是连续的，不能中断操作。在浇筑的过程中，混凝土主要使用溜筒方式，其自由落体的高度通常条件下在两米以内。
结束语：
通过抗滑桩施工的方式进行操作，可以有效的防止边坡出现滑移而保证边坡的稳定性，在施工完成之后并投入生产的过程中，边坡没有出现位移等情况，保证了其运行安全和工程安全，通过实践分析发现，通过抗滑桩技术来完成古滑坡堆积体边坡处理过程是非常合理、科学的。
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