本文主要研究内容
作者颜轶航,吴定俊,李奇（2019）在《列车制动下铁路斜拉桥梁轨动力相互作用研究》一文中研究指出：运用ANSYS软件建立某大跨度铁路斜拉桥梁轨相互作用有限元模型,进行列车制动力作用下的梁轨动力响应分析,研究梁轨相对位移及钢轨制动附加力的动力放大效应以及制动力作用位置、制动距离、斜拉桥结构体系等参数对梁轨动力响应的影响。结果表明:列车制动过程中,钢轨制动附加力峰值产生于斜拉桥梁端;斜拉桥结构在列车制动作用下的动力放大效应并不明显;制动力作用位置、斜拉桥结构体系对梁轨动力响应峰值有较大的影响,而制动距离对动力响应计算结果的影响不大。
Abstract
yun yong ANSYSruan jian jian li mou da kua du tie lu xie la qiao liang gui xiang hu zuo yong you xian yuan mo xing ,jin hang lie che zhi dong li zuo yong xia de liang gui dong li xiang ying fen xi ,yan jiu liang gui xiang dui wei yi ji gang gui zhi dong fu jia li de dong li fang da xiao ying yi ji zhi dong li zuo yong wei zhi 、zhi dong ju li 、xie la qiao jie gou ti ji deng can shu dui liang gui dong li xiang ying de ying xiang 。jie guo biao ming :lie che zhi dong guo cheng zhong ,gang gui zhi dong fu jia li feng zhi chan sheng yu xie la qiao liang duan ;xie la qiao jie gou zai lie che zhi dong zuo yong xia de dong li fang da xiao ying bing bu ming xian ;zhi dong li zuo yong wei zhi 、xie la qiao jie gou ti ji dui liang gui dong li xiang ying feng zhi you jiao da de ying xiang ,er zhi dong ju li dui dong li xiang ying ji suan jie guo de ying xiang bu da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国铁道科学的颜轶航,吴定俊,李奇，发表于刊物中国铁道科学2019年01期论文，是一篇关于斜拉桥论文,梁轨相互作用论文,动力分析论文,制动力论文,结构体系论文,中国铁道科学2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国铁道科学2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：斜拉桥论文; 梁轨相互作用论文; 动力分析论文; 制动力论文; 结构体系论文; 中国铁道科学2019年01期论文;