本文主要研究内容
作者王炳辉（2019）在《曲线轮轨关系及钢轨磨耗与维修规则相关规定的探讨》一文中研究指出：本文对铁路曲线设置超高和轨距加宽进行公式推导,以科学理论为依据阐明曲线超高设置不当对行车的影响,以及轨距加宽过大对工务线路的危害,以确保列车运行平稳和旅客舒适性为目标,对曲线超高合理设置提供理论参考。
Abstract
ben wen dui tie lu qu xian she zhi chao gao he gui ju jia kuan jin hang gong shi tui dao ,yi ke xue li lun wei yi ju chan ming qu xian chao gao she zhi bu dang dui hang che de ying xiang ,yi ji gui ju jia kuan guo da dui gong wu xian lu de wei hai ,yi que bao lie che yun hang ping wen he lv ke shu kuo xing wei mu biao ,dui qu xian chao gao ge li she zhi di gong li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自减速顶与调速技术的王炳辉，发表于刊物减速顶与调速技术2019年02期论文，是一篇关于曲线论文,轮轨关系论文,钢轨论文,磨耗论文,维修规则论文,探讨论文,减速顶与调速技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自减速顶与调速技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：曲线论文; 轮轨关系论文; 钢轨论文; 磨耗论文; 维修规则论文; 探讨论文; 减速顶与调速技术2019年02期论文;