导读:本文包含了铁路固体废弃物论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁路建设工程,网格化,建筑固体废弃物,分类体系
铁路固体废弃物论文文献综述
张玲[1]（2016）在《铁路建设工程建筑固体废弃物时空量化模型研究》一文中研究指出随着城市化、工业化进程的不断加快,建筑固体废弃物也在迅速增加。正确处理和利用建筑固体废弃物,最大限度的实现自然资源的节约,是我国基建领域实现绿色建设,绿色发展的关键。铁路建设工程是国家基建领域的重点工程,目前正处于大规模建设时期,必然会产生大量的建筑固体废弃物,对铁路建设工程建筑固体废弃物管理方法进行研究,是铁路建设工程实现绿色化发展的重要方面。本文在分析国内外建筑固体废弃物研究现状的基础上,结合铁路建设工程的线性特点,提出铁路建设工程建筑固体废弃物网格化方法,对建筑固体废弃物的时空分布进行分析研究,明确了铁路建设工程网格与施工活动之间的关联关系以及铁路建设工程建筑固体废弃物与施工活动、施工材料间的时空关系。铁路建设工程建筑固体废弃物分类体系是铁路建设工程建筑固体废弃物研究的基础,本文通过对国外先进的建筑固体废弃物分类体系进行分析,结合我国铁路建设工程的施工特点,给出了我国铁路建设工程建筑固体废弃物分类依据及分类原则,并以铁路建设路基工程为例,建立了路基工程建筑固体废弃物分类体系。基于铁路建设工程网格,本文构建了基于网格的铁路建设工程建筑固体废弃物计算模型,帮助管理者掌握建筑固体废弃物的产生情况。本文采用乌鲁木齐新客站项目中的既有兰新线改建路基工程数据对所构建的模型进行了验证,最终获得了良好的效果。(本文来源于《北京交通大学》期刊2016-01-17）
高明[2]（2008）在《铁路固体废弃物复合衍生燃料C-RDF的应用技术研究》一文中研究指出铁路垃圾预处理对铁路固体废弃物复合衍生燃料(C-RDF)的制备具有重要意义,进而对C-RDF燃烧的烟气成分有重要的影响。但是关于铁路垃圾预处理的研究较少。为此,针对我国铁路垃圾的特点,本文研究了适用于铁路垃圾预处理的工艺,并对C-RDF的燃烧特性与烟气排放特性进行了研究。1)根据对文献与实地调查,提出以滚筒筛作为主要筛分手段的铁路垃圾预处理工艺。利用天津临客站的旅客列车垃圾对该预处理系统进行试验。筛上物(主要是塑料与纸张)占约56.52%,而筛下物(主要是生物质垃圾)约占42.55%,这与前期的垃圾特性调查数据相近。试验同时证明破袋式滚筒筛可以有效的对袋装垃圾进行破袋。实验得到的优化生产工艺参数为:孔径为80mm,转速约为15r/min。2)选择有代表性的C-RDF,采用热重分析、动力学分析等方法,对C-RDF的燃烧特性和燃烧动力学进行了研究,并使用综合燃烧特性指数评价C-RDF。可知,烟煤制备的C-RDF具有最好的燃烧特性。3)以高温管式电阻炉为实验装置,对C-RDF进行实验室模拟燃烧,进行烟气分析和烟尘分析,得出C-RDF的污染水平与C-RDF的掺混比的关系,并得出最佳的工况条件。(本文来源于《北京交通大学》期刊2008-12-01）
牛牧晨[3]（2007）在《铁路固体废弃物衍生燃料RDF的燃烧过程与污染特性研究》一文中研究指出铁路固体废弃物是指在铁路部门运营过程中,产生的站、车、场生活固体废弃物。随着我国铁路的迅速发展,铁路固体废弃物的产量也在以惊人的速度增加,成为铁路重要的环境污染源,不但造成大量有用资源的浪费流失,还严重影响铁路建设的可持续发展,是近年来令人瞩目的铁路建设问题之一。RDF作为垃圾处理的新技术已逐渐得到世界各国的重视,在研究和应用上也已取得了一定的成果。然而,对于我国铁路垃圾的深入细致的有关RDF的研究还未展开,有关铁路垃圾的基本物性参数和燃烧特性还不完全。为实现我国铁路固体废弃物“无害化、减量化、资源化”的目标,本研究针对上述存在的问题并结合实际情况,选择有代表性的铁路垃圾,采用热重分析、动力学分析和燃烧测试等方法,对我国铁路固体废弃物及其与煤混合物的燃烧特性和燃烧动力学进行了研究,开展了铁路RDF燃烧的污染机理及其控制方法的研究。研究发现我国铁路垃圾中生物性垃圾占50%以上,成分较城市垃圾简单,热值相对偏高。在煤中加入经过分选的铁路垃圾后,着火提前,可以获得更好的燃尽特性,同时,与煤混烧使发热量增加,提高了铁路垃圾的利用价值。将铁路垃圾与煤以适当的混合比例进行燃烧,能够控制由于单纯燃煤产生的较重的SO_2污染和单纯焚烧垃圾产生的CO及烟尘污染。为了进一步防止焚烧时产生的氯化氢气体对炉内的腐蚀,研究采用垃圾分选和在RDF预处理中加入钙化物的方法,使氯化氢的排放浓度控制在污染排放限值以内。本研究将铁路垃圾制备成垃圾衍生燃料进行焚烧,为开展铁路固体废弃物的控制及处理措施规划和铁路垃圾能的实际应用奠定了理论和实验基础。(本文来源于《北京交通大学》期刊2007-12-01）
刘建华,卢建敏[4]（1997）在《微波溶样/原子吸收法测定铁路危货站固体废弃物中的重金属》一文中研究指出参照美国ＥＰＡＳＷ８４６规定的标准方法，采用Ｑ－４５型微波溶样系统消解样品，原子吸收法测定铁路桃浦危险品货站固体废渣原样、浸滤渣样、浸提液样中的重金属Ｂｅ、Ｃｄ、Ｃｒ、Ｃｕ、Ｎｉ、Ｐｂ、Ｚｎ。研究了样品的消解条件、分析的最佳条件。各元素精密度实验的相对标准偏差在０．５４％～１２．８％，标准土样的测定回收率在７６．４９％～１０３．３３％。并报告了对上海铁路局桃浦危货站现场样品的测定结果。(本文来源于《铁道劳动安全卫生与环保》期刊1997年02期）
汝宜红,徐杰[5]（1997）在《客车固体废弃物的管理现状及铁路物资部门的对策》一文中研究指出客车固体废弃物的管理现状及铁路物资部门的对策●汝宜红徐杰１客车固体废弃物的管理现状及主要问题目前全路客车每年产生的固体废弃物达１５万ｔ，每对旅客列车全程废弃物发生量平均约为６００ｋｇ，某些长途热线客车全程废弃物发生量达１５００ｋｇ以上。这些废弃物的类...(本文来源于《铁道物资科学管理》期刊1997年02期）
张大龄[6]（1995）在《铁路沿线生活固体废弃物处理对策》一文中研究指出分析了铁路沿线生活固体废弃物的具体来源,预测了在福州铁路分局管内的产生数量,并针对铁路运营的实际情况提出了相应的处置对策。(本文来源于《福建环境》期刊1995年04期）
胡志生[7]（1989）在《铁路货车洗刷固体废弃物治理研究的进展》一文中研究指出铁路货车洗刷固体废弃物(俗称货洗废渣)因其内含成份复杂且具有一定毒性,长期以来,铁路对其科学管理及管理手段的研究甚少,又因处置不当或长期堆积在未有任何防护措施的地面上,致使货洗站内土壤、空气及地下水受到不同程度的污染。目前除少数货洗站在上级有关部门指导下对货(本文来源于《铁道劳动安全卫生与环保》期刊1989年01期）
铁路固体废弃物论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铁路垃圾预处理对铁路固体废弃物复合衍生燃料(C-RDF)的制备具有重要意义,进而对C-RDF燃烧的烟气成分有重要的影响。但是关于铁路垃圾预处理的研究较少。为此,针对我国铁路垃圾的特点,本文研究了适用于铁路垃圾预处理的工艺,并对C-RDF的燃烧特性与烟气排放特性进行了研究。1)根据对文献与实地调查,提出以滚筒筛作为主要筛分手段的铁路垃圾预处理工艺。利用天津临客站的旅客列车垃圾对该预处理系统进行试验。筛上物(主要是塑料与纸张)占约56.52%,而筛下物(主要是生物质垃圾)约占42.55%,这与前期的垃圾特性调查数据相近。试验同时证明破袋式滚筒筛可以有效的对袋装垃圾进行破袋。实验得到的优化生产工艺参数为:孔径为80mm,转速约为15r/min。2)选择有代表性的C-RDF,采用热重分析、动力学分析等方法,对C-RDF的燃烧特性和燃烧动力学进行了研究,并使用综合燃烧特性指数评价C-RDF。可知,烟煤制备的C-RDF具有最好的燃烧特性。3)以高温管式电阻炉为实验装置,对C-RDF进行实验室模拟燃烧,进行烟气分析和烟尘分析,得出C-RDF的污染水平与C-RDF的掺混比的关系,并得出最佳的工况条件。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铁路固体废弃物论文参考文献
[1].张玲.铁路建设工程建筑固体废弃物时空量化模型研究[D].北京交通大学.2016
[2].高明.铁路固体废弃物复合衍生燃料C-RDF的应用技术研究[D].北京交通大学.2008
[3].牛牧晨.铁路固体废弃物衍生燃料RDF的燃烧过程与污染特性研究[D].北京交通大学.2007
[4].刘建华,卢建敏.微波溶样/原子吸收法测定铁路危货站固体废弃物中的重金属[J].铁道劳动安全卫生与环保.1997
[5].汝宜红,徐杰.客车固体废弃物的管理现状及铁路物资部门的对策[J].铁道物资科学管理.1997
[6].张大龄.铁路沿线生活固体废弃物处理对策[J].福建环境.1995
[7].胡志生.铁路货车洗刷固体废弃物治理研究的进展[J].铁道劳动安全卫生与环保.1989