本文主要研究内容
作者王隆宇,王帅（2019）在《基于复合材料的超轻量化电动汽车》一文中研究指出：对于电动汽车而言,汽车轻量化技术对于其性能提升极其重要,对于整个汽车产业的可持续发展有着重要意义。为深入研究电动汽车轻量化技术发展方向,文章论证应用碳纤维和SMC等复合材料的车身系统,和铝合金框架式下车身结构在电动汽车轻量化的技术应用,从技术层面分析了超轻量化小型电动汽车轻量化方案可行性,总结电动汽车轻量化技术路线和应用策略。
Abstract
dui yu dian dong qi che er yan ,qi che qing liang hua ji shu dui yu ji xing neng di sheng ji ji chong yao ,dui yu zheng ge qi che chan ye de ke chi xu fa zhan you zhao chong yao yi yi 。wei shen ru yan jiu dian dong qi che qing liang hua ji shu fa zhan fang xiang ,wen zhang lun zheng ying yong tan qian wei he SMCdeng fu ge cai liao de che shen ji tong ,he lv ge jin kuang jia shi xia che shen jie gou zai dian dong qi che qing liang hua de ji shu ying yong ,cong ji shu ceng mian fen xi le chao qing liang hua xiao xing dian dong qi che qing liang hua fang an ke hang xing ,zong jie dian dong qi che qing liang hua ji shu lu xian he ying yong ce lve 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的王隆宇,王帅，发表于刊物汽车实用技术2019年11期论文，是一篇关于新能源论文,复合材料论文,轻量化论文,汽车实用技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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