本文主要研究内容
作者赵格立,柴金飞,徐建威,杨海花（2019）在《铁路隧道基底结构补强过程中的变形监测与控制》一文中研究指出：由于受冻胀和地下水冲蚀作用铁路隧道中轨道板整体下沉,因此采用"锚注一体化"的方法填充轨道板底部裂隙,对基底进行补强。本文分别采用数字图像相关监测系统和激光位移监测系统对注胶过程中轨道板抬升进行实时监测。监测结果表明:基底结构补强过程中裂隙被胶水填充且撑大,使轨道板抬升,当抬升至1 mm的警戒值时停止注胶,轨道板缓慢下降,最后抬升位移趋于稳定; DIC监测系统和激光位移监测系统在轨道抬升监测与控制中具有良好的可靠性和稳定性,可应用于实际工程监测,为后续工程施工提供保障。
Abstract
you yu shou dong zhang he de xia shui chong shi zuo yong tie lu sui dao zhong gui dao ban zheng ti xia chen ,yin ci cai yong "mao zhu yi ti hua "de fang fa tian chong gui dao ban de bu lie xi ,dui ji de jin hang bu jiang 。ben wen fen bie cai yong shu zi tu xiang xiang guan jian ce ji tong he ji guang wei yi jian ce ji tong dui zhu jiao guo cheng zhong gui dao ban tai sheng jin hang shi shi jian ce 。jian ce jie guo biao ming :ji de jie gou bu jiang guo cheng zhong lie xi bei jiao shui tian chong ju cheng da ,shi gui dao ban tai sheng ,dang tai sheng zhi 1 mmde jing jie zhi shi ting zhi zhu jiao ,gui dao ban huan man xia jiang ,zui hou tai sheng wei yi qu yu wen ding ; DICjian ce ji tong he ji guang wei yi jian ce ji tong zai gui dao tai sheng jian ce yu kong zhi zhong ju you liang hao de ke kao xing he wen ding xing ,ke ying yong yu shi ji gong cheng jian ce ,wei hou xu gong cheng shi gong di gong bao zhang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的赵格立,柴金飞,徐建威,杨海花，发表于刊物铁道建筑2019年06期论文，是一篇关于铁路隧道论文,基底补强抬升论文,现场试验论文,轨道板论文,监测系统论文,激光位移监测系统论文,铁道建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：铁路隧道论文; 基底补强抬升论文; 现场试验论文; 轨道板论文; 监测系统论文; 激光位移监测系统论文; 铁道建筑2019年06期论文;