本文主要研究内容
作者潘卫军,张智巍,张晓磊,陈佳炀,王思禹（2019）在《RECAT尾流间隔标准下对REICH碰撞风险模型的改进》一文中研究指出：加强安全评估是完善空中交通管理的关键,在现行的RECAT尾流间隔标准下,为了将碰撞风险的评估进行优化,对REICH碰撞风险模型做出改进。由于圆锥体的形状更接近于飞机外形,所以把REICH碰撞模型中的长方体碰撞模板改成圆锥体碰撞模板,用重型机空客A330-200的数据做算例分析。计算出的纵向碰撞概率要比纵向碰撞的安全目标等级小,经过验证,其结论符合国际民航组织相关标准,圆锥体碰撞模板能够为在RECAT尾流间隔标准下的安全评估提供参考。
Abstract
jia jiang an quan ping gu shi wan shan kong zhong jiao tong guan li de guan jian ,zai xian hang de RECATwei liu jian ge biao zhun xia ,wei le jiang peng zhuang feng xian de ping gu jin hang you hua ,dui REICHpeng zhuang feng xian mo xing zuo chu gai jin 。you yu yuan zhui ti de xing zhuang geng jie jin yu fei ji wai xing ,suo yi ba REICHpeng zhuang mo xing zhong de chang fang ti peng zhuang mo ban gai cheng yuan zhui ti peng zhuang mo ban ,yong chong xing ji kong ke A330-200de shu ju zuo suan li fen xi 。ji suan chu de zong xiang peng zhuang gai lv yao bi zong xiang peng zhuang de an quan mu biao deng ji xiao ,jing guo yan zheng ,ji jie lun fu ge guo ji min hang zu zhi xiang guan biao zhun ,yuan zhui ti peng zhuang mo ban neng gou wei zai RECATwei liu jian ge biao zhun xia de an quan ping gu di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空计算技术的潘卫军,张智巍,张晓磊,陈佳炀,王思禹，发表于刊物航空计算技术2019年03期论文，是一篇关于尾流间隔论文,模型论文,模型改进论文,碰撞风险论文,航空计算技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空计算技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：尾流间隔论文; 模型论文; 模型改进论文; 碰撞风险论文; 航空计算技术2019年03期论文;