本文主要研究内容
作者蔡晓枫,代宣军（2019）在《基于ADAMS的麦弗逊汽车悬架仿真分析与优化》一文中研究指出：以麦弗逊式前悬架模型作为研究对象,把悬架运动学作为仿真分析的理论基础对其进行仿真分析并优化。运用ADAMS软件中的Car模块建立起麦弗逊式前悬架系统,并以Car提供的仿真平台对其四个定位参数进行仿真分析,并根据得到的仿真分析数据,对悬架系统各部件的硬点坐标进行优化,所得悬架系统车轮定位参数对改善汽车操纵性和减少轮胎磨损有一定的效果。
Abstract
yi mai fu xun shi qian xuan jia mo xing zuo wei yan jiu dui xiang ,ba xuan jia yun dong xue zuo wei fang zhen fen xi de li lun ji chu dui ji jin hang fang zhen fen xi bing you hua 。yun yong ADAMSruan jian zhong de Carmo kuai jian li qi mai fu xun shi qian xuan jia ji tong ,bing yi Cardi gong de fang zhen ping tai dui ji si ge ding wei can shu jin hang fang zhen fen xi ,bing gen ju de dao de fang zhen fen xi shu ju ,dui xuan jia ji tong ge bu jian de ying dian zuo biao jin hang you hua ,suo de xuan jia ji tong che lun ding wei can shu dui gai shan qi che cao zong xing he jian shao lun tai mo sun you yi ding de xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自大众科技的蔡晓枫,代宣军，发表于刊物大众科技2019年02期论文，是一篇关于麦弗逊悬架论文,定位参数论文,硬点论文,大众科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大众科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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