寄生电流论文-石浩,吴鹏飞,唐新灵,董建军,韩荣刚

寄生电流论文-石浩,吴鹏飞,唐新灵,董建军,韩荣刚

导读:本文包含了寄生电流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:IGBT,并联芯片,寄生电感,寄生电阻

寄生电流论文文献综述

石浩,吴鹏飞,唐新灵,董建军,韩荣刚[1](2019)在《封装寄生参数对并联IGBT芯片瞬态电流分布的影响规律》一文中研究指出大功率IGBT器件通过并联多个IGBT芯片来获得大电流等级,并联芯片动静态电流分布的一致性对于提高器件电流等级以及可靠性至关重要。首先介绍了大功率IGBT模块内部布局不一致导致的封装寄生参数差异性。其次,结合IGBT等效电路模型及其开关特性,分析了寄生参数差异性对于并联IGBT芯片瞬态电流分布特性的影响规律。最后,建立了并联IGBT芯片的等效电路模型,并应用Synopsys Saber软件建立了仿真电路,从封装寄生电感参数差异性、封装寄生电阻参数差异性,分析了参数差异对并联芯片的瞬态电流分布特性的影响。(本文来源于《中国电力》期刊2019年08期)

付正亚[2](2019)在《基于“互联网+”时代中职汽修信息化教学探究——以蓄电池维护及寄生电流测试为例》一文中研究指出随着教育信息化进程不断加深,中职信息化是未来课堂教学发展的趋势。以"蓄电池维护及寄生电流测试"课题为例,中职汽修专业的信息化教学过程包括情境引入、知识准备、计划方案、决策实施、总结评价五个环节;通过信息化教学设计创设情境,学生充分发挥积极性和主动性参与问题探究、协商学习、意义建构并解决实际工程问题,提升课堂教学效率。(本文来源于《现代职业教育》期刊2019年04期)

杨校伟[3](2019)在《基于自适应遗传算法的寄生电流抑制结构设计与研究》一文中研究指出为了抑制同轴线外导体表面存在的寄生电流,设计并研究了基于自适应遗传算法的寄生电流抑制结构.该结构是一个与同轴线外导体相连且两侧有五对对称I型开槽的金属板,在开槽处加载集总电容以实现小型化要求.该结构工作原理可等效为一组串联LC谐振电路,当有外部因素导致同轴线外导体表面有寄生电流存在时,该等效电路呈现的高阻抗特性会抑制寄生电流的流经.为了选取合适的电容,提出了一种自适应遗传算法来优化计算加载电容的大小,该遗传算法实现了交叉率和变异率的非线性自适应调整,与标准算法相比,该算法有更优的收敛速度以及鲁棒性.利用此算法完成了相应的计算和分析,结果表明该结构能够在5 250~5 925 MHz范围内对寄生电流实现-10 dB以上的抑制效果.本文方法能够指导寄生电流抑制结构设计,并进行寄生电流抑制效果的定量分析.(本文来源于《电波科学学报》期刊2019年02期)

黄华震,柯俊吉,孙鹏,赵志斌[4](2018)在《寄生电感不匹配对SiC MOSFET并联电流分配的影响》一文中研究指出电路寄生参数的不一致将会导致并联SiC MOSFET器件的电流不平衡。搭建了并联SiC MOSFET测试平台来评估电路寄生电感不匹配对SiC MOSFET并联电流分配的影响。基于控制变量法的原理,在其中一条支路串入电感的同时在另一条支路串入低感电阻,由此消除了电感引入的寄生电阻对实验结果的影响。然后分别对漏极电感L_d、源极电感L_s和栅极电感L_g不匹配与并联电流分配的关系进行实验研究,实验结果表明:L_d不匹配对并联器件的瞬态电流上升过程没有影响,但会在两个器件间造成环流,且在环流衰减的过渡阶段和稳态阶段L_d对电流分配具有不同的影响规律,L_s不匹配使得电感较小的器件瞬态电流过冲增大,而L_g对器件并联电流没有影响。(本文来源于《半导体技术》期刊2018年11期)

郑志霄[5](2018)在《汽车电气系统寄生电流测试》一文中研究指出在汽车使用过程中,经常出现蓄电池在充满电的状态下,放置几天就出现严重亏电现象。出现这类故障时应及时检查寄生电流是否超过安全值。寄生电流一旦超过安全值将造成蓄电池亏电或早期损坏,严重的也可能造成车辆火灾。1寄生电流的产生原因在汽车电源开关和电器开关关闭以后,保持某些控制单元的数据记忆功能和运行信息,如音响控制单元记忆听过的频段、CD的曲目,空调控制单元记忆风向、风速的设定,电(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2018年14期)

赵燕喃[6](2018)在《开关磁阻电机电流采样技术及其寄生参数的研究》一文中研究指出开关磁阻电机结构简单,调速范围广,控制策略灵活多变,可应用于低速及高速运转,具有良好的动态响应,尤其适用于电动车驱动场合。在电动车驱动系统中,相电流在电流控制中是一个重要参数,对开关磁阻电机的控制、调速、保护等都是基于电流的准确采样,因此如何准确地实现对电机电流的检测是设计开关磁阻电机调速系统的重要环节。由于电路中器件封装与PCB走线等因素的影响,不可避免的会在变换器电路中存在寄生参数,随着开关速度的提高,这些寄生参数的影响便无法忽略,影响变换器的工作特性,因此需要对电路中的寄生参数进行提取和研究,来保证电路的稳定运行。本文以一台采用四相无中点电容裂相式拓扑的开关磁阻电机为研究对象,针对电流采样技术及其存在的干扰现象进行相关研究,并对功率变换器部分PCB走线的寄生参数进行提取和分析,通过修改PCB布局来减小其中的寄生参数,从而优化电机性能。首先,本文基于无中点电容裂相式拓扑分析了双电流传感器及单电流传感器两种电流采样方案,并对单电流传感器方案下电流突起的问题进行了研究,建立了Matlab/Simulink数字仿真模型进行仿真验证,并完成了单电阻电流采样及控制算法的实验。其次,针对电流采样信号中存在的干扰现象,本文分析了开关磁阻电机功率变换器中电流干扰信号的生成机理,说明了无中点电容裂相式电路中由于功率MOS管在开关过程中漏、源极间电压存在振荡,从而形成了噪声干扰源。接下来,对四相无中点电容裂相式电路进行数学建模,指出电流采样的干扰信号主要来自PCB走线的寄生电感,并通过Saber仿真验证理论推导结果的正确性。最后,本文对四相无中点电容裂相式电路的PCB走线寄生参数进行研究,比较电路寄生参数不同的提取方法,验证了通过ANSOFT Q3D软件提取寄生参数的精度。研究PCB走线的宽度、长度及间距对寄生参数提取结果的影响,改变四相无中点电容裂相式电路中各器件的相对位置,提出叁种新的PCB布局方案,对各个布局方案下的寄生参数进行提取,得到最终的优化方案。通过Saber仿真,验证了在优化方案下各相开关管两端的电压应力有所减小、电流采样信号的干扰现象有所缓解,最后运用LCR测试仪对寄生参数提取结果进行了实验验证。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01)

吕海立,张鹏超,熊超,陈鑫[7](2017)在《考虑寄生参数和电感电流纹波的CCM模式Boost变换器建模》一文中研究指出在考虑电子器件寄生参数及电感电流纹波的情况下,运用叁端开关器件模型法和能量守恒法对Boost变换器工作于CCM模式下的精确建模进行研究,推导了大信号等效电路模型、稳态等效电路模型和小信号等效电路模型,并在一个实际的Boost变换器上对存在寄生参数和电感电流纹波的情况进行仿真和稳态性能、动态特性分析。结果表明,此研究能够改善实际Boost变换器设计和系统性能。(本文来源于《陕西理工大学学报(自然科学版)》期刊2017年04期)

谢晔源,谢瑞,李成敏,周志超,李武华[8](2017)在《计及寄生电容和纹波电流的电压源型逆变器死区效应与补偿方法》一文中研究指出电压源型逆变器中固有的死区效应降低了输出电压的品质。为了精确补偿死区效应,需要建立死区效应导致的逆变器输出电压失真的精确模型。但是,已有死区效应模型没有考虑开关管等效并联电容和电感电流纹波对于死区效应的影响,导致死区补偿结果难以优化。本文通过详细分析和推导,发现寄生电容和纹波电流会影响输出电压的精度,并给出了输出电压误差的精确数学表达式。在此基础上,本文提出一种在线、自适应的死区精确补偿方法。最后,通过仿真和实验证明了本文分析的正确性和死区补偿方法的有效性。(本文来源于《电工电能新技术》期刊2017年06期)

王禹,白保东,刘威峰,陈德志[9](2015)在《频域寄生电容法变频电机Hertz轴承电流密度计算》一文中研究指出提出应用频域寄生电容法计算Hertz轴承电流密度。该种方法以电机系统内的寄生电容为研究对象,通过解析法确定其频域特性,结合电机内耦合电容拓扑结构计算轴承电流。本文以一台3k W变频电机为研究对象,通过解析法确定其各部分寄生电容的频域特性,并通过阻抗分析仪对计算结果进行校验。根据变频器电机系统耦合电容模型列写轴承电流线性微分方程,通过一般线性扩展法对其进行求解,求得轴承放电电流。搭建轴承电流测量平台,对轴承电流进行测量,与计算结果基本吻合。最后应用接触力学中的经典Hertz理论求得轴承接触面积,进而计算轴承电流密度。该种轴承电流密度计算方法为定量评估轴承电损伤提供了理论依据。(本文来源于《电工技术学报》期刊2015年02期)

胡朋杰,吴信文,邵文晋[10](2014)在《基于电流互感寄生电源的电缆运行状态分析平台研究与应用》一文中研究指出长期以来,随着用电量的增加,许多电力部门和用电量特大的企业,由于电力高压电缆接头压接工艺不良或长期超负荷运行,导致绝缘老化、接触电阻增大,进而引发电缆火灾事故,严重影响安全生产,造成巨大的经济损失和社会影响。基于电流互感寄生电源的电缆运行状态分析平台的设计的研发,能有效的监测电缆接头的运行状态,形成高温预警,保证电网的安全运行。(本文来源于《今日科苑》期刊2014年12期)

寄生电流论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着教育信息化进程不断加深,中职信息化是未来课堂教学发展的趋势。以"蓄电池维护及寄生电流测试"课题为例,中职汽修专业的信息化教学过程包括情境引入、知识准备、计划方案、决策实施、总结评价五个环节;通过信息化教学设计创设情境,学生充分发挥积极性和主动性参与问题探究、协商学习、意义建构并解决实际工程问题,提升课堂教学效率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

寄生电流论文参考文献

[1].石浩,吴鹏飞,唐新灵,董建军,韩荣刚.封装寄生参数对并联IGBT芯片瞬态电流分布的影响规律[J].中国电力.2019

[2].付正亚.基于“互联网+”时代中职汽修信息化教学探究——以蓄电池维护及寄生电流测试为例[J].现代职业教育.2019

[3].杨校伟.基于自适应遗传算法的寄生电流抑制结构设计与研究[J].电波科学学报.2019

[4].黄华震,柯俊吉,孙鹏,赵志斌.寄生电感不匹配对SiCMOSFET并联电流分配的影响[J].半导体技术.2018

[5].郑志霄.汽车电气系统寄生电流测试[J].汽车维护与修理.2018

[6].赵燕喃.开关磁阻电机电流采样技术及其寄生参数的研究[D].南京航空航天大学.2018

[7].吕海立,张鹏超,熊超,陈鑫.考虑寄生参数和电感电流纹波的CCM模式Boost变换器建模[J].陕西理工大学学报(自然科学版).2017

[8].谢晔源,谢瑞,李成敏,周志超,李武华.计及寄生电容和纹波电流的电压源型逆变器死区效应与补偿方法[J].电工电能新技术.2017

[9].王禹,白保东,刘威峰,陈德志.频域寄生电容法变频电机Hertz轴承电流密度计算[J].电工技术学报.2015

[10].胡朋杰,吴信文,邵文晋.基于电流互感寄生电源的电缆运行状态分析平台研究与应用[J].今日科苑.2014

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