导读:本文包含了残余能量论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:台风,局地特大暴雨,辐散动能,旋转动能
残余能量论文文献综述
潘劲松,周玲丽,陆玮,罗玲,翟国庆[1]（2019）在《两个相似路径台风残余造成局地特大暴雨的成因机制和能量收支对比分析》一文中研究指出本文利用ERA-Interim 0.5°×0.5°再分析资料、自动站小时和分钟加密资料、风云2G(FY-2G)卫星红外云图及多普勒雷达和风廓线雷达资料对2015年路径高度相似的"苏迪罗"和"杜鹃"台风在浙江沿海引发的局地特大暴雨进行对比分析。这两次降水过程都是在台风减弱为热带低压甚至残压并深入内陆远离浙江沿海后发生的。结果表明,"苏迪罗"降水过程是由低层强东南和偏南急流长时间辐合加上有利地形共同作用导致的;经向环流背景下来自季风持续的水汽输送有利于"苏迪罗"维持较长的生命史和稳定的降水。"杜鹃"残压特大暴雨的触发系统则是高纬地面冷高压底部的东东北出流南下与"杜鹃"北象限的东东南风交汇形成的中尺度倒槽;纬向环流和强盛副热带高压造成的弱引导气流及夏季风南撤和低涡卷挟造成的水汽通道断裂是"杜鹃"登陆后快速减弱为残压和降水维持时间较短的原因。两次台风降水过程中均无外部动能输送和来自有效位能的动能转换。动能收支的主要影响因子为中低层局地次网格运动间的能量转换、旋转风和散度风效应及下垫面的摩擦耗散。所以,虽然"杜鹃"的对流有效位能很小,但仍可造成强对流和特大暴雨。此外,降水过程中释放的凝结潜热造成的局地非绝热加热使气柱中显热能大量累积,促使地面中小尺度涡旋和倒槽不断加深,造成降水的增幅。(本文来源于《大气科学》期刊2019年06期）
汪泽幸,吴波,何斌,谭冬宜,古占华[2]（2019）在《循环荷载下黄麻纤维/聚乙烯复合材料的残余变形演化与能量耗散特性》一文中研究指出以黄麻纤维织物为增强体、聚乙烯膜为基体,通过热压法制备黄麻纤维/聚乙烯复合材料,并对其在循环荷载下的残余变形演化与能量耗散特性进行测试与分析。结果表明,对于黄麻纤维/聚乙烯复合材料,其经向、纬向循环荷载应力-应变曲线形状高度相似;随着循环荷载次数的增加,累积残余应变呈先快后慢的增加趋势;每次循环荷载过程中,残余应变呈先快后慢的下降趋势;总应变能、弹性应变能、耗散能与能量耗散率均呈先迅速减小后趋于稳定的变化趋势。(本文来源于《产业用纺织品》期刊2019年10期）
李翔,何卫锋,聂祥樊,杨竹芳,罗思海[3]（2018）在《不同能量空间分布激光冲击钛合金残余应力的分布规律》一文中研究指出采用不同能量空间分布的激光对TC11钛合金进行了表面处理,通过X射线测试获得了试件经激光冲击后残余应力的分布规律。结果表明,在相同的工艺参数下,高斯分布激光处理的钛合金表面残余应力为-636.71 MPa,压应力影响层深度为1187μm;平顶分布激光处理的分别为-559.20MPa和811μm。通过理论推算得到高斯分布激光产生的冲击波峰值压力是平顶分布的1.55倍。(本文来源于《激光与光电子学进展》期刊2018年06期）
曾仲,曹俊,赵建平[4]（2016）在《线能量对矩形窗口斜Y型坡口焊接试验残余应力影响的数值模拟》一文中研究指出利用有限元软件ABAQUS生死单元技术对12Mn Ni VR钢矩形窗口斜Y型坡口的焊接试验进行多道焊焊接模拟,计算分析了输入不同的焊接线能量对矩形窗口斜Y型坡口焊接试验的焊缝及热影响区残余应力峰值及其分布的影响。结果表明,线能量的改变对横向残余应力影响较大,对纵向残余应力的影响较小;且在一定范围内,Mises残余应力随线能量增大而增大的速率较为缓慢。此试验结果为进一步研究焊接线能量对焊接接头冷裂纹敏感性的影响提供了一定依据。(本文来源于《热加工工艺》期刊2016年05期）
董达善,俞翔栋[5]（2014）在《基于能量法的残余应力测试》一文中研究指出通过对压痕过程进行理论分析,基于能量法研究了残余应力测试原理和方法。通过张量分解,推导了残余应力在压痕过程中所做的功;通过有限元分析,总结了残余应力对压痕过程的影响;根据功与能量的关系,建立了压痕功与残余应力之间的解析模型,并推导了残余应力求解公式。结果表明:残余应力对压痕加载的初始阶段影响很大,但对加载的后半阶段和卸载过程的影响很小,可忽略不计,并且拉应力对压痕过程的影响明显大于压应力,可以认为压痕在加载过程中是一个弹塑性的变形过程,而在卸载过程中是弹性变形过程;试验证明了所建立的残余应力模型求解的残余应力是准确可靠的,可以用于残余应力的测试。(本文来源于《机械工程材料》期刊2014年12期）
杨班权,董钊,陈学军,孙炜海[6]（2014）在《4点弯曲载荷作用下残余应力与弹性模量比对涂层/基体材料界面能量释放率的影响》一文中研究指出采用有限元计算方法研究了在4点弯曲载荷作用下,残余应力、涂层与基体的弹性模量比(简称弹性模量比)对涂层/基体材料界面能量释放率及其相角的影响。结果表明:能量释放率随着残余拉应力、弹性模量比的增大而增大;能量释放率中的相角也随着残余拉应力的增大而增大,但并不敏感,其随着弹性模量比的增大而减小。研究结果可为评价涂层/基体材料界面结合性能提供理论依据,有助于深化对涂层/基体材料界面结合性能的认识。(本文来源于《装甲兵工程学院学报》期刊2014年04期）
黄烈威,孙海荣,刘小霞,张庆刚,陈永胜[7]（2013）在《线能量对高速列车车体焊接残余应力的影响》一文中研究指出高速列车底架与侧墙连接处焊缝是机车车体焊缝中最重要的焊缝之一。采用ESI公司的焊接专用软件Sysweld,以热弹塑性理论为基础,采用双椭球热源模型,通过改变焊接热输入的大小,对底架与侧墙处连接焊缝的残余应力进行了数值模拟,在试验论证的基础上讨论线能量对残余应力的影响。结果表明,仿真数据与试验测试数据吻合较好,最大残余应力出现在焊缝及近缝区,远离焊缝中心残余应力值逐渐减小;随着线能量的增加,残余应力值逐渐增大,可将仿真结果运用于指导生产。(本文来源于《电焊机》期刊2013年10期）
杨班权[8]（2013）在《四点弯曲载荷作用下残余应力对涂层/基体材料界面能量释放率的影响》一文中研究指出采用ANSYS有限元计算的方法,研究了在四点弯曲载荷作用下残余应力与材料力学性能参数对涂层/基体材料界面能量释放率以及相角的影响。结果表明:能量释放率随着残余拉应力的增大而增大,随着涂层与基体模量比的增大而增大;能量释放率中的相角随着残余拉应力的增大而增大,随着涂层与基体模量比的增大而减小。所得到的结果可为在采用四点弯曲方法评价涂层/基体材料(本文来源于《中国力学大会——2013论文摘要集》期刊2013-08-19）
孙雅娟,林红[9]（2013）在《基于残余能量痕迹的无线网络通讯协议优化》一文中研究指出无线传感网络中的传感器节点处于安装,节点密度处于随机分布,传统的无线传感网络通信协议很难形成有效的节点规范,没有考虑节点连通的最优性能,造成在阻塞情况下很难形成最优信道路径选择。提出一种基于残余能量通讯痕迹的无线网络通讯算法,将节点表示为近端寻优粒子,采用交叉遗传的方式对节点的性能多样性进行保持,将节点的残存能量作为目标函数进行优化,找到迭代通信轨迹计算中,残存能量较大的最优节点进行通信。实验结果证明,经过算法优化后,无线传感网络的通信能比传统的方法有了明显的改善。(本文来源于《计算机仿真》期刊2013年08期）
杨安[10]（2013）在《基于能量的超声波消除残余应力的研究》一文中研究指出目前我国高速轨道客车迅速发展,需求量也逐年增加。为了提高轨道客车的运行速度、车身强度和寿命等各项性能。很多商家都将铝合金材料来作为客车车身的主要选材。而铝合金成形过程和焊接过程会产生残余应力。残余应力的存在不仅能降低构件的使用寿命和尺寸精度,而且对于高速运行的轨道客车更有着很大的安全隐患。传统的消除焊接残余应力的方法有很多,但这些方法不仅可靠性较差,操作复杂,而且效率很低。基于这些传统方法的缺点,超声波消除残余应力凭着其可靠性强,效率高等优点已经在科学领域内得到了高度的重视。本文首先介绍了焊接残余应力的产生机理和其危害,又对传统的应力消除方法做了简单的概述。在此基础上,以材料科学、能量化学、原子物理等理论为理论基础,开展基于微观晶格能量理论对超声波消除焊接残余应力的机理进行了研究。按照超声波的输入能要高于间隙原子跃迁能,低于空位迁移能的要求,取焊接后晶体的单位体积作为微单元,计算出单元内的空位数和间隙原子数,求出单元内的间隙原子跃迁所需总能量和空位迁移所需总能量,代入相关数据,计算出了超声波的冲击频率范围。进行了透射电子显微镜的实验验证,实验结果证明了理论推导的正确性。同时,通过X射线衍射法和盲孔法,进行了超声波冲击前后的残余应力的测定,测定结果表明超声波冲击的影响深度可达距冲击表面3mm处。利用超声波消除残余应力不仅效率是传统方法的几倍,而且具有环保、便捷、节能等优点。超声波消除铝合金焊接残余应力具有广阔的发展空间和很好的市场应用前(本文来源于《长春工业大学》期刊2013-04-01）
残余能量论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以黄麻纤维织物为增强体、聚乙烯膜为基体,通过热压法制备黄麻纤维/聚乙烯复合材料,并对其在循环荷载下的残余变形演化与能量耗散特性进行测试与分析。结果表明,对于黄麻纤维/聚乙烯复合材料,其经向、纬向循环荷载应力-应变曲线形状高度相似;随着循环荷载次数的增加,累积残余应变呈先快后慢的增加趋势;每次循环荷载过程中,残余应变呈先快后慢的下降趋势;总应变能、弹性应变能、耗散能与能量耗散率均呈先迅速减小后趋于稳定的变化趋势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
残余能量论文参考文献
[1].潘劲松,周玲丽,陆玮,罗玲,翟国庆.两个相似路径台风残余造成局地特大暴雨的成因机制和能量收支对比分析[J].大气科学.2019
[2].汪泽幸,吴波,何斌,谭冬宜,古占华.循环荷载下黄麻纤维/聚乙烯复合材料的残余变形演化与能量耗散特性[J].产业用纺织品.2019
[3].李翔,何卫锋,聂祥樊,杨竹芳,罗思海.不同能量空间分布激光冲击钛合金残余应力的分布规律[J].激光与光电子学进展.2018
[4].曾仲,曹俊,赵建平.线能量对矩形窗口斜Y型坡口焊接试验残余应力影响的数值模拟[J].热加工工艺.2016
[5].董达善,俞翔栋.基于能量法的残余应力测试[J].机械工程材料.2014
[6].杨班权,董钊,陈学军,孙炜海.4点弯曲载荷作用下残余应力与弹性模量比对涂层/基体材料界面能量释放率的影响[J].装甲兵工程学院学报.2014
[7].黄烈威,孙海荣,刘小霞,张庆刚,陈永胜.线能量对高速列车车体焊接残余应力的影响[J].电焊机.2013
[8].杨班权.四点弯曲载荷作用下残余应力对涂层/基体材料界面能量释放率的影响[C].中国力学大会——2013论文摘要集.2013
[9].孙雅娟,林红.基于残余能量痕迹的无线网络通讯协议优化[J].计算机仿真.2013
[10].杨安.基于能量的超声波消除残余应力的研究[D].长春工业大学.2013