本文主要研究内容
作者曾翠峰,侯宇菲,罗钦,周珺（2019）在《大小交路条件下的市域轨道交通快慢列车停站优化方案》一文中研究指出：市域轨道交通线路具有距离长、站点多、客流时空分布不均衡等特点,为提升运营组织效率和乘客服务水平,需制定多样化的列车停站优化方案以满足不同的客运需求。乘客旅行时间是市域轨道交通列车停站优化方案优化的一个重要指标,在分析快车越行对慢车乘客待避时间的影响,以及大小交路模式下不同起讫点乘客搭乘快慢列车出行引起候车时间差异的基础上,以总旅行时间最小为目标,构建大小交路条件下的快慢列车停站优化方案的优化模型,并设计遗传算法进行求解。通过算例分析表明,该算法具有有效性和合理性。
Abstract
shi yu gui dao jiao tong xian lu ju you ju li chang 、zhan dian duo 、ke liu shi kong fen bu bu jun heng deng te dian ,wei di sheng yun ying zu zhi xiao lv he cheng ke fu wu shui ping ,xu zhi ding duo yang hua de lie che ting zhan you hua fang an yi man zu bu tong de ke yun xu qiu 。cheng ke lv hang shi jian shi shi yu gui dao jiao tong lie che ting zhan you hua fang an you hua de yi ge chong yao zhi biao ,zai fen xi kuai che yue hang dui man che cheng ke dai bi shi jian de ying xiang ,yi ji da xiao jiao lu mo shi xia bu tong qi qi dian cheng ke da cheng kuai man lie che chu hang yin qi hou che shi jian cha yi de ji chu shang ,yi zong lv hang shi jian zui xiao wei mu biao ,gou jian da xiao jiao lu tiao jian xia de kuai man lie che ting zhan you hua fang an de you hua mo xing ,bing she ji wei chuan suan fa jin hang qiu jie 。tong guo suan li fen xi biao ming ,gai suan fa ju you you xiao xing he ge li xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的曾翠峰,侯宇菲,罗钦,周珺，发表于刊物城市轨道交通研究2019年07期论文，是一篇关于市域轨道交通论文,快慢列车论文,列车停站优化方案论文,大小交路论文,遗传算法论文,旅行时间论文,城市轨道交通研究2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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