导读:本文包含了涂装缺陷论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:涂装,前处理,冷轧板,磷化膜
涂装缺陷论文文献综述
殷坤,李啸,徐腊平,王文文,周晶[1]（2019）在《涂装前处理冷轧板磷化膜白点缺陷研究》一文中研究指出研究一次涂装前处理冷轧板上的磷化膜"白点"缺陷,通过对工序进行排查、设计验证试验,应用扫描电镜、扫描电镜能谱仪等对"白点"问题进行分析。研究发现:冷轧板上的磷化膜"白点"部位几乎无磷化膜附着,金属光泽的基材与周围银灰色的磷化膜形成颜色反差,表现为"白点"。其根本原因是由于车身经过水洗后冷轧板表面发生锈蚀,附着在板材表面的氧化铁在磷化槽内先被酸解,延迟了磷化反应上膜时间,导致锈蚀区几乎无磷化膜覆盖。通过对预水洗添加一定量的脱脂剂,成功解决了车身冷轧板上的磷化膜"白点"缺陷。(本文来源于《涂料工业》期刊2019年11期）
陈亮[2]（2019）在《浅谈涂装面漆喷涂缺陷的分析方法》一文中研究指出为了更好地控制涂装车间的生产质量,分析了影响汽车面漆质量的主要因素,并结合多年的生产实践,提出了相应的改进办法。(本文来源于《现代涂料与涂装》期刊2019年10期）
郭少雷[3]（2019）在《CRH3-380裙板涂装在生产操作中出现的质量缺陷及改进措施》一文中研究指出本文对CRH3-380高速动车组裙板涂装在生产操作中出现的质量缺陷进行了分析,同时提出了改进措施,有效地提高了裙板涂装的质量,使裙板涂装效果达到整体美观。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年25期）
刘凯[4]（2019）在《浅析汽车零部件阴极电泳涂装常见质量缺陷及其对策》一文中研究指出阴极电泳涂装技术作为一种先进、高品质、高效率、成熟的涂装技术,被广泛的应用到汽车及其零部件涂装领域。本文基于汽车零部件阴极电泳涂装技术现状,分析了其中常见的质量缺陷,最后提出了相应的改善对策。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年15期）
祝宝[5]（2019）在《汽车涂装生产过程中清漆烘干炉灰缺陷分析与控制》一文中研究指出介绍了清漆烘干炉的构造通过现场取样分析,确定了清漆烘干炉灰的组成成分及尺寸大小等信息从人、机、料、法、环等方面详细阐述了清漆烘干炉灰产生的原因及控制方法,并结合现场管理提升,使得该缺陷大幅降低从而提升一次交检合格率。(本文来源于《现代涂料与涂装》期刊2019年07期）
魏春波,沈永明,李鹏,陈文杰,圣长元[6]（2019）在《浅谈涂装线油漆缺陷问题的解决方法》一文中研究指出文章主要就汽车涂装线油漆缺陷问题解决方法及几则典型案例介绍,以供给涂装工艺技术人员以启发和参考。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年10期）
殷坤,曹兆羽,葛沛,陈双桂,吴四林[7]（2019）在《汽车水性涂料涂装咬底缺陷解决》一文中研究指出通过对汽车水性色漆涂装咬底不良的解决,总结了水性涂料咬底的发生机理、相关不良问题的调查方法和解决方案。(本文来源于《现代涂料与涂装》期刊2019年02期）
李玉杰,宋扬,刘涛[8]（2019）在《汽车涂装缺陷分析方法及典型缺陷判别》一文中研究指出介绍了光学显微分析法、扫描电镜分析法、模拟试验法和定性分析等4种常用的缺陷分析方法,以及缺陷判别的工具、技巧和特征等。总结了纤维、漆片、杂漆、过喷漆雾、清漆起泡、印记线、粘胶剂、密封胶等漆面外观缺陷的显微形貌,对准确判别缺陷类型及快速查找缺陷成因具有指导意义。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2019年01期）
李贤海[9]（2018）在《涂装车间灌蜡工艺蜡雾缺陷研究》一文中研究指出空腔灌蜡技术主要是为了提高汽车车身底板空腔的防腐性能,该工艺会在整车底板内腔内形成封闭式的蜡膜,以达到车身长期防腐的目的。但灌蜡过程中经常会伴有蜡雾的产生,微小的蜡雾颗粒附着在车身表面,影响车身的外观质量,必须在擦净工位擦除。整车外表面的蜡雾擦除导致生产节拍延长,无法达到工艺节拍生产。通过分析佛山一期涂装车间灌蜡线蜡雾产生的原因,通过反复的实验测试,找到问题根源,设计整改方案并消除了蜡雾缺陷。(本文来源于《2018中国汽车工程学会年会论文集》期刊2018-11-06）
陈大荣,徐青梅[10]（2018）在《商用车SMC材质件常见涂装质量缺陷及提升措施》一文中研究指出文章简要介绍了SMC材质件涂装过程常见的质量缺陷及提升措施。着重讲述发生几率较高的针眼、鼓包、气泡、层间附着力差、咬底等缺陷现象,查找出设备、工装、参数、底漆面污染、不干等真因过程,制定改造设备、调整参数、清洁漆面、控制干燥度等提升措施,使得此类问题得到有效解决和控制。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年17期）
涂装缺陷论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了更好地控制涂装车间的生产质量,分析了影响汽车面漆质量的主要因素,并结合多年的生产实践,提出了相应的改进办法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
涂装缺陷论文参考文献
[1].殷坤,李啸,徐腊平,王文文,周晶.涂装前处理冷轧板磷化膜白点缺陷研究[J].涂料工业.2019
[2].陈亮.浅谈涂装面漆喷涂缺陷的分析方法[J].现代涂料与涂装.2019
[3].郭少雷.CRH3-380裙板涂装在生产操作中出现的质量缺陷及改进措施[J].科学技术创新.2019
[4].刘凯.浅析汽车零部件阴极电泳涂装常见质量缺陷及其对策[J].内燃机与配件.2019
[5].祝宝.汽车涂装生产过程中清漆烘干炉灰缺陷分析与控制[J].现代涂料与涂装.2019
[6].魏春波,沈永明,李鹏,陈文杰,圣长元.浅谈涂装线油漆缺陷问题的解决方法[J].汽车实用技术.2019
[7].殷坤,曹兆羽,葛沛,陈双桂,吴四林.汽车水性涂料涂装咬底缺陷解决[J].现代涂料与涂装.2019
[8].李玉杰,宋扬,刘涛.汽车涂装缺陷分析方法及典型缺陷判别[J].汽车工艺与材料.2019
[9].李贤海.涂装车间灌蜡工艺蜡雾缺陷研究[C].2018中国汽车工程学会年会论文集.2018
[10].陈大荣,徐青梅.商用车SMC材质件常见涂装质量缺陷及提升措施[J].汽车实用技术.2018