本文主要研究内容
作者任冲（2019）在《高寒山区长大坡道铁路列车下坡限速研究》一文中研究指出：为保证列车运行安全,在长大坡道上必须对列车的下坡速度加以限制,它是计算区间运行时分和制定司机操纵策略的依据,而在高寒山区长大坡道上,列车的速度不仅受坡度影响,与气候条件也有一定关系。文章以30‰长大坡道铁路为例,分别对HXD2双机牵引2 800 t货物列车、HXD1d双机牵引1 200 t旅客列车的下坡限速进行研究。通过分析在雨雪天气轨面潮湿情况下,粘着系数下降对列车制动的影响,按照分段累加法确定出紧急制动距离下的列车限速。根据相关实验数据,分析货物列车下坡调速制动过程中的闸瓦温升情况。最终研究得出:在30‰的坡道上,货物列车下坡限速宜为65 km/h,旅客列车下坡限速宜为110 km/h。研究结论对同类型的高寒山区铁路设计具有一定的借鉴意义。
Abstract
wei bao zheng lie che yun hang an quan ,zai chang da po dao shang bi xu dui lie che de xia po su du jia yi xian zhi ,ta shi ji suan ou jian yun hang shi fen he zhi ding si ji cao zong ce lve de yi ju ,er zai gao han shan ou chang da po dao shang ,lie che de su du bu jin shou po du ying xiang ,yu qi hou tiao jian ye you yi ding guan ji 。wen zhang yi 30‰chang da po dao tie lu wei li ,fen bie dui HXD2shuang ji qian yin 2 800 thuo wu lie che 、HXD1dshuang ji qian yin 1 200 tlv ke lie che de xia po xian su jin hang yan jiu 。tong guo fen xi zai yu xue tian qi gui mian chao shi qing kuang xia ,nian zhao ji shu xia jiang dui lie che zhi dong de ying xiang ,an zhao fen duan lei jia fa que ding chu jin ji zhi dong ju li xia de lie che xian su 。gen ju xiang guan shi yan shu ju ,fen xi huo wu lie che xia po diao su zhi dong guo cheng zhong de zha wa wen sheng qing kuang 。zui zhong yan jiu de chu :zai 30‰de po dao shang ,huo wu lie che xia po xian su yi wei 65 km/h,lv ke lie che xia po xian su yi wei 110 km/h。yan jiu jie lun dui tong lei xing de gao han shan ou tie lu she ji ju you yi ding de jie jian yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自高速铁路技术的任冲，发表于刊物高速铁路技术2019年02期论文，是一篇关于高寒山区论文,长大坡道论文,下坡限速论文,粘着系数论文,紧急制动论文,高速铁路技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自高速铁路技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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