本文主要研究内容
作者王煜,王洪业,吕晓艳,刘彦麟（2019）在《高速铁路车站间客流变化一致性研究》一文中研究指出：高速铁路车站旅客发送量变化对列车开行和票额分配具有重要意义。基于全国主要高速铁路车站日旅客发送量波动方向和幅度的统计结果,选取使共表相关系数达到最优的系数用来改进曼哈顿距离,并以此作为聚类标准对样本车站进行聚类分析。进而通过分析聚合过程和最终聚类结果,找出簇内样本的共同特征,并从区域、地理距离,开通高速铁路线路等角度解释聚类结果。研究表明,高速铁路车站间旅客发送量变化规律与车站所在区域、地理距离、开通线路数量与等级及经济文化活动频繁度有密切关系。
Abstract
gao su tie lu che zhan lv ke fa song liang bian hua dui lie che kai hang he piao e fen pei ju you chong yao yi yi 。ji yu quan guo zhu yao gao su tie lu che zhan ri lv ke fa song liang bo dong fang xiang he fu du de tong ji jie guo ,shua qu shi gong biao xiang guan ji shu da dao zui you de ji shu yong lai gai jin man ha du ju li ,bing yi ci zuo wei ju lei biao zhun dui yang ben che zhan jin hang ju lei fen xi 。jin er tong guo fen xi ju ge guo cheng he zui zhong ju lei jie guo ,zhao chu cu nei yang ben de gong tong te zheng ,bing cong ou yu 、de li ju li ,kai tong gao su tie lu xian lu deng jiao du jie shi ju lei jie guo 。yan jiu biao ming ,gao su tie lu che zhan jian lv ke fa song liang bian hua gui lv yu che zhan suo zai ou yu 、de li ju li 、kai tong xian lu shu liang yu deng ji ji jing ji wen hua huo dong pin fan du you mi qie guan ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道运输与经济的王煜,王洪业,吕晓艳,刘彦麟，发表于刊物铁道运输与经济2019年03期论文，是一篇关于高速铁路车站论文,层次聚类论文,曼哈顿距离论文,共表相关系数论文,旅客发送量论文,铁道运输与经济2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道运输与经济2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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