本文主要研究内容
作者王大林,曾宗平,方正（2019）在《预应力混凝土连续弯箱梁设计分析》一文中研究指出：近年来,随着我省高速公路建设的迅速发展,互通立交的建设也得到了充分的发展。在高速公路建设中,为了满足道路线形的需要,同时减少建设用地,立交中出现了很多曲线桥梁,这种结构基本上采用暗盖梁,墩柱间距较大,空间视野开阔,而且整体桥型美观轻巧,富有时代感。针对工程建设中的预应力混凝土连续弯箱梁桥的设计进行了分析。
Abstract
jin nian lai ,sui zhao wo sheng gao su gong lu jian she de xun su fa zhan ,hu tong li jiao de jian she ye de dao le chong fen de fa zhan 。zai gao su gong lu jian she zhong ,wei le man zu dao lu xian xing de xu yao ,tong shi jian shao jian she yong de ,li jiao zhong chu xian le hen duo qu xian qiao liang ,zhe chong jie gou ji ben shang cai yong an gai liang ,dun zhu jian ju jiao da ,kong jian shi ye kai kuo ,er ju zheng ti qiao xing mei guan qing qiao ,fu you shi dai gan 。zhen dui gong cheng jian she zhong de yu ying li hun ning tu lian xu wan xiang liang qiao de she ji jin hang le fen xi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自黑龙江交通科技的王大林,曾宗平,方正，发表于刊物黑龙江交通科技2019年02期论文，是一篇关于预应力论文,混凝土论文,连续弯箱梁论文,黑龙江交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黑龙江交通科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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