本文主要研究内容
作者王威,吴中(2019)在《信号灯作用下的城市隧道路段交通流模型研究》一文中研究指出:分析了城市隧道路段的交通流特征,建立了城市隧道路段的元胞自动机模型,并针对隧道与上下游交叉口不同相对位置、不同相位差的情况,进行了数值模拟。仿真结果表明,城市隧道路段的通行能力受到隧道与信号灯的相对位置以及上下游信号灯的相位差等共同影响。合理的信号配时控制可以提升路段和交叉口通行能力,减轻拥堵;但是当隧道离下游交叉口较近时,路段通行能力明显降低,隧道内拥堵严重,信号控制手段收效甚微。
Abstract
fen xi le cheng shi sui dao lu duan de jiao tong liu te zheng ,jian li le cheng shi sui dao lu duan de yuan bao zi dong ji mo xing ,bing zhen dui sui dao yu shang xia you jiao cha kou bu tong xiang dui wei zhi 、bu tong xiang wei cha de qing kuang ,jin hang le shu zhi mo ni 。fang zhen jie guo biao ming ,cheng shi sui dao lu duan de tong hang neng li shou dao sui dao yu xin hao deng de xiang dui wei zhi yi ji shang xia you xin hao deng de xiang wei cha deng gong tong ying xiang 。ge li de xin hao pei shi kong zhi ke yi di sheng lu duan he jiao cha kou tong hang neng li ,jian qing yong du ;dan shi dang sui dao li xia you jiao cha kou jiao jin shi ,lu duan tong hang neng li ming xian jiang di ,sui dao nei yong du yan chong ,xin hao kong zhi shou duan shou xiao shen wei 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东科学的王威,吴中,发表于刊物山东科学2019年03期论文,是一篇关于交通工程论文,交通流论文,元胞自动机论文,城市隧道路段论文,信号控制论文,通行能力论文,山东科学2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自山东科学2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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