本文主要研究内容
作者赵小婷,储江伟,袁善坤,管湘源(2019)在《基于汽车制动能量回收的两级式飞轮设计分析》一文中研究指出:相比于其他储能方式,飞轮储能的高功率密度和高效率能量存储方法有很大的优越性,但也带来了其质量较大的困扰。基于传统模式单级飞轮储能结构,提出了一种新型两级式飞轮储能装置,并通过选用某种确定车型的车辆制动时所能够回收的能量,证明在一定程度上提供相同的储能容量时,该装置的质量可以明显降低。基于证明结果,通过Ansys软件对飞轮转子系统进行了10阶的模态分析和等效应力分析。仿真结果表明:该飞轮转子系统不会发生共振情况且满足强度要求,可以安全可靠的工作。
Abstract
xiang bi yu ji ta chu neng fang shi ,fei lun chu neng de gao gong lv mi du he gao xiao lv neng liang cun chu fang fa you hen da de you yue xing ,dan ye dai lai le ji zhi liang jiao da de kun rao 。ji yu chuan tong mo shi chan ji fei lun chu neng jie gou ,di chu le yi chong xin xing liang ji shi fei lun chu neng zhuang zhi ,bing tong guo shua yong mou chong que ding che xing de che liang zhi dong shi suo neng gou hui shou de neng liang ,zheng ming zai yi ding cheng du shang di gong xiang tong de chu neng rong liang shi ,gai zhuang zhi de zhi liang ke yi ming xian jiang di 。ji yu zheng ming jie guo ,tong guo Ansysruan jian dui fei lun zhuai zi ji tong jin hang le 10jie de mo tai fen xi he deng xiao ying li fen xi 。fang zhen jie guo biao ming :gai fei lun zhuai zi ji tong bu hui fa sheng gong zhen qing kuang ju man zu jiang du yao qiu ,ke yi an quan ke kao de gong zuo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自储能科学与技术的赵小婷,储江伟,袁善坤,管湘源,发表于刊物储能科学与技术2019年03期论文,是一篇关于制动能量论文,两级式飞轮论文,有限元法论文,模态分析论文,储能科学与技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自储能科学与技术2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:制动能量论文; 两级式飞轮论文; 有限元法论文; 模态分析论文; 储能科学与技术2019年03期论文;