导读:本文包含了机动车辆安全性能检测线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:分级分布式结构,通讯调度,机动车检测线
机动车辆安全性能检测线论文文献综述
谢玉奎,王金铃,穆道明,罗国军,孙伟[1]（2012）在《机动车辆安全性能检测线计算机控制系统》一文中研究指出该文介绍了分级分布式计算机检测与控制系统在机动车辆安全性能检测线中的应用。叙述了系统功能特点,硬件和软件设计,以及系统稳定可靠运行所采取的措施。并对多机通讯的实时性和容错性调度软件做了介绍。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2012年19期）
徐其林[2]（2007）在《ZigBee技术在机动车辆安全性能检测线中的应用研究》一文中研究指出随着我国交通事业和汽车工业的发展,各地区机动车辆拥有量急剧上升,机动车辆安全性能全自动检测系统也得到了高速发展。由于其具有极高的经济效益和社会效益,它的应用极为广阔。IEEE802.15.4/ZigBee协议的诞生为无线传感网络及大量基于微控制器应用提供了互联互通的国际标准,IEEE802.15.4/ZigBee网络系统以其低成本、低功耗、易实现、可靠的数据传输、短距离操作、各层次的安全性等特点,为相关领域的发展提供了有力的技术支撑。本课题研究用于机动车辆安全性能检测线的无线传感器网络。主要作了以下几点工作:1.构建了基于IEEE802.15.4/ZigBee网络协议的机动车辆安全性能全自动检测线的无线传感器网络。采用星型拓扑网络结构,构造检测线现场无线传感器网络,实现总控机与各工位之间的相互通讯;设置无线网络主节点作为网络协调器,实现IEEE802.15.4协议的无线网络与TCP/IP协议的有线网络接入。2.设计了机动车辆安全性能检测线无线传感器网络的节点硬件。给出了以MC13213芯片为核心的电路原理图,并完成了电路调试。3.编制了机动车辆安全性能线无线传感器网络节点的软件。按照ZigBee协议规范开发了MAC和物理层协议栈,完成了基于ZigBee的星型网络的构建。结合Freescale公司的MC1321x-NSK开发平台测试,验证了此网络成本低,功耗小,在系统可靠性和兼容性方面表现出此项新技术的优势。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2007-12-01）
王建平,罗国军,朱程辉[3]（1998）在《机动车辆安全性能检测线微机控制系统》一文中研究指出本文介绍了分级分布式计算机检测与控制系统在机动车辆安全性能检测线中的应用。叙述了系统功能特点、硬件和软件设计，以及系统稳定可靠运行所采取的措施。并对多机通讯的实时性和容错性调度软件做了介绍。(本文来源于《微电子学与计算机》期刊1998年06期）
机动车辆安全性能检测线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国交通事业和汽车工业的发展,各地区机动车辆拥有量急剧上升,机动车辆安全性能全自动检测系统也得到了高速发展。由于其具有极高的经济效益和社会效益,它的应用极为广阔。IEEE802.15.4/ZigBee协议的诞生为无线传感网络及大量基于微控制器应用提供了互联互通的国际标准,IEEE802.15.4/ZigBee网络系统以其低成本、低功耗、易实现、可靠的数据传输、短距离操作、各层次的安全性等特点,为相关领域的发展提供了有力的技术支撑。本课题研究用于机动车辆安全性能检测线的无线传感器网络。主要作了以下几点工作:1.构建了基于IEEE802.15.4/ZigBee网络协议的机动车辆安全性能全自动检测线的无线传感器网络。采用星型拓扑网络结构,构造检测线现场无线传感器网络,实现总控机与各工位之间的相互通讯;设置无线网络主节点作为网络协调器,实现IEEE802.15.4协议的无线网络与TCP/IP协议的有线网络接入。2.设计了机动车辆安全性能检测线无线传感器网络的节点硬件。给出了以MC13213芯片为核心的电路原理图,并完成了电路调试。3.编制了机动车辆安全性能线无线传感器网络节点的软件。按照ZigBee协议规范开发了MAC和物理层协议栈,完成了基于ZigBee的星型网络的构建。结合Freescale公司的MC1321x-NSK开发平台测试,验证了此网络成本低,功耗小,在系统可靠性和兼容性方面表现出此项新技术的优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机动车辆安全性能检测线论文参考文献
[1].谢玉奎,王金铃,穆道明,罗国军,孙伟.机动车辆安全性能检测线计算机控制系统[J].电脑知识与技术.2012
[2].徐其林.ZigBee技术在机动车辆安全性能检测线中的应用研究[D].合肥工业大学.2007
[3].王建平,罗国军,朱程辉.机动车辆安全性能检测线微机控制系统[J].微电子学与计算机.1998