导读:本文包含了穿甲侵彻论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:超高速,侵彻,多层间隔板,缩比实验
穿甲侵彻论文文献综述
李建广,尹建平,任杰,徐峰[1]（2019）在《超高速半穿甲战斗部侵彻多层间隔板缩比实验设计方法》一文中研究指出针对半穿甲战斗部超高速弹体侵彻舰船多层间隔板原型试验成本昂贵,进行缩比实验设计方法研究。由于超高速侵彻过程的弹靶作用速度范围大,逐段运用相似理论的量纲分析方法进行理论分析,通过找出弹靶系统主控参量推导出无量纲函数关系。设计缩比模型,进行实例设计。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年10期）
赵庚,陈智刚,李世纪,张孝中,印立魁[2]（2019）在《半穿甲战斗部侵彻过程中温升的数值模拟》一文中研究指出运用LS-DYNA软件的热固耦合算法,对某型半穿甲战斗部在不同着靶条件下的侵彻过程进行了数值模拟,分析了着靶速度和着角两个参数对于半穿甲战斗部侵彻过程中温升的影响。结果表明:半穿甲战斗部侵彻靶板过程中的塑性变形和摩擦引起壳体和装药温度的升高;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着靶速度一定时,壳体和装药的最大温升随着着角的增大而增大;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着角一定时,壳体和装药的最大温升随着着靶速度的增大而增大。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年02期）
李小军,王维占,张银,雷文星,陈智刚[3]（2018）在《7.62 mm穿甲子弹斜侵彻复合装甲仿真研究》一文中研究指出为研究7. 62 mm子弹对斜置陶瓷复合装甲的毁伤效应,针对典型7. 62 mm穿甲子弹结构,利用ANSYS/LSDYNA动力学软件对穿甲过程进行了数值模拟,并通过弹道枪试验对不同斜置角度复合装甲进行了防御性能测试,最后分析了子弹的破坏形式及斜置角度对毁伤效能的影响规律。结果表明:7. 62 mm子弹对陶瓷复合靶板的毁伤效能随靶板斜置角度的增加逐渐降低,回收的子弹式样的剩余质量逐渐增加,同时钢芯的质量侵蚀由垂直侵蚀向轴侧倾斜方向侵蚀过渡;且随斜置角度的增加,穿甲子弹的偏转角度先增加后减小,其对复合靶板的极限穿透速度呈指数型增加,其中穿甲子弹对陶瓷复合装甲的极限穿透斜置角度为0°~15°。试验结果与数值模拟结果具有较好的一致性。(本文来源于《装甲兵工程学院学报》期刊2018年05期）
张晋红,李如江,刘天生[4]（2018）在《环形及线形聚能装药侵彻体对长杆式穿甲弹穿甲过程干扰的试验和数值模拟》一文中研究指出为进一步提高聚能型爆炸反应装甲防护性能,增强坦克在战场上的生存能力,设计一种以环形聚能装药结构为基本结构的新型爆炸反应装甲,来拦截高速长杆式穿甲弹(简称长杆弹)。利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对环形爆炸成型结构干扰钨合金长杆弹穿甲过程进行数值模拟,分析了环形爆炸成型侵彻体成型过程及干扰长杆弹穿甲过程机理。在相同条件下,与线形爆炸侵彻体干扰长杆弹穿甲过程进行了对比。结果表明:环形聚能装药结构爆炸成型侵彻体具备更高的防御性能,长杆弹有效侵彻深度与线形装药结构相比降低32.5%,弹坑长度增加10.4%,且在环形爆炸侵彻体干扰下长杆弹弹杆断裂、偏航;模拟结果与试验结果吻合良好。(本文来源于《兵工学报》期刊2018年07期）
李典,侯海量,朱锡,陈长海,李茂[5]（2018）在《破片群侵彻纤维增强层合板破坏机理及穿甲能力等效方法》一文中研究指出为开展破片群侵彻下纤维增强层合板的防护设计,采用瞬态非线性有限元,进行了破片群侵彻下纤维增强层合板破坏机理的研究。阐明破片群侵彻下纤维增强层合板的破坏模式及过程,揭示破片群侵彻能力的增强效应,并分析破片数量、破片初速和破片间距因素对其影响规律,提出了破片群穿甲能力的等效方法。结果表明:与单破片侵彻相比,破片群的穿甲能力大大增强,其可与增大长度的单破片穿甲能力等效,为破片群侵彻下结构的穿甲防护设计提供了参考。(本文来源于《兵工学报》期刊2018年04期）
徐伟,陈长海,侯海量,朱锡,李茂[6]（2018）在《球头弹低速斜侵彻下靶板穿甲破坏机理》一文中研究指出为探讨球头弹低速斜侵彻下靶板的破坏机理,通过系列弹道试验,对比分析不同初始速度下弹体的变形、靶板的破坏模式以及靶板的破口大小和形状;同时采用ANSYS/LS-DYNA对弹靶作用过程进行数值模拟。结果表明:低速斜侵彻下靶板响应非完全对称,根据受力特征可将靶板划分为四个不同区域,即接触区、弯曲区、拉伸区、对称区;薄板的穿甲破坏可分为四个不同的阶段,即隆起变形、碟形变形、弯曲变形、弹体贯穿阶段;不同初始速度下靶板出现四种典型的穿甲破坏模式,随着初始速度的增加依次为隆起—碟形变形、隆起—碟形变形—拉弯撕裂破坏、隆起—碟形变形—拉弯剪切破坏、隆起—拉弯剪切破坏。斜侵彻下靶板破口形状为椭圆形,随着初始速度的增加,破口长径不断减小,形状由椭圆形向卵形过渡。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2018年01期）
胡嘉蓉,陶春虎,邬冠华,姜涛,刘春江[7]（2017）在《钛合金穿甲侵彻损伤行为研究现状》一文中研究指出钛合金因其具有比强度高、抗弹性能优异等特点,在装甲防护领域具有广阔的应用前景。在实际服役中,装甲会不可避免地受到损伤,这要求钛合金有较好的抗弹性能,开展钛合金穿甲侵彻损伤行为研究十分必要。研究综述近年来国内外钛合金穿甲侵彻损伤的研究情况,从穿甲过程、宏微观损伤特性、失效机制、存在的问题等4个方面进行简要的论述,讨论钛合金装甲研究存在的问题。结果表明:装甲的损伤形式与侵彻方式、组织等多方面的因素有关,该研究在应力波传播特性、损伤区域的定量表征、微观损伤与典型组织表征与评价、抗弹性能的关键因素及优化设计等方面仍有不足。穿甲侵彻损伤行为的研究为钛合金装甲工程化应用提供借鉴。(本文来源于《失效分析与预防》期刊2017年06期）
毕广剑,尹建平,王志军,李建广[8]（2017）在《穿甲弹头部结构在侵彻钢板时的跳弹研究》一文中研究指出分析了穿甲弹侵彻靶板跳弹产生的原因,利用ANSYS/LS-DYNA软件对穿甲弹侵彻钢板时的跳弹现象全过程进行数值仿真,在固定弹丸速度前提下,得到了不同情况下穿甲弹在侵彻钢板时的跳弹数据。对所得数据进行分类分析及总体对比,发现穿甲弹丸在大于65°着角时即发生跳弹现象,而在小于65°时,尖形弹丸跳弹的可能性比圆形头部弹丸与截锥形头部弹丸大。(本文来源于《OSEC首届兵器工程大会论文集》期刊2017-10-21）
章程浩[9]（2016）在《易碎穿甲弹侵彻机理与破碎特性分析》一文中研究指出导弹、直升飞机等装备的防护能力较弱,但若要达到击伤或击毁效果,需要弹体具备较强的后效毁伤能力。为提高易碎穿甲弹的后效毁伤能力,首先分析了弹体易碎机理,接着研究了不同材料性能对弹体破碎特性和斜侵彻过程折断现象的影响,在对弹体侵彻各阶段进行受力分析的基础上,研究了着靶速度和靶板厚度对弹体破碎特性的影响,结合叁角形截面弹体特殊的截面形状对应力的作用情况,研究了叁角形截面易碎弹的破碎特性,对引燃效果进行试验研究。研究内容的主要结果如下:1)易碎穿甲弹材料力学性能对破碎特性的影响为研究弹体材料性能对易碎穿甲弹破碎特性的影响,采用AUTODYN有限元软件,模拟不同密度、抗拉强度材料性能弹体对有限厚靶的作用过程,并根据斜侵彻有限厚靶过程中弹体发生折断现象的物理模型,分析材料性能对折断现象的影响规律。结果表明:弹体的破碎效果随着抗拉强度的减小和密度的增大而提高明显,斜侵彻过程中弹体发生折断现象,可进一步提高破碎性能。2)着靶条件对弹体侵彻能力和破碎特性的影响为研究着靶速度和靶板厚度对易碎穿甲弹破碎特征的影响,开展了不同着靶速度和靶板厚度条件下的破碎特征试验,同时,根据弹体在侵彻薄板过程中所受应力的物理模型,分析了弹体着靶速度和靶板厚度对弹体破碎特性的影响规律,并采用AUTODYN分析软件对相同工况进行数值模拟,试验结果与仿真结果吻合较好。结果表明:弹体的破碎效果随着靶速度和靶板厚度的增大而提高,破片在弹体径向方向的分布范围随之增大;试验中,有效破片数目占破片总数的比例随着着靶速度的增大而上升,随着靶板厚度的增大而下降,但有效破片数目总体呈上升趋势。3)弹体截面形状对侵彻能力和破碎特性的影响为研究叁角形截面易碎穿甲弹的靶后破碎特征,以相同横截面积大小和杆长的圆形截面易碎穿甲弹为参照对象,对两种不同截面弹体进行着靶速度为800-1200 m·s-1和着靶角度为0°至45°的靶后破碎特征试验,并采用AUTODYN分析软件对相同工况进行数值模拟,试验结果与仿真结果吻合较好。结果表明:叁角形截面弹体相比于圆杆的破片增量由800 m·s-1时的15.9%提高到了 1000 m·s-1时的30.9%;随着着靶角度的增大,叁角形截面弹体相比于圆形截面弹体的破片增量由0°着角时的29.0%减小到了 45°着角时的23.6%。4)破碎特性对引燃效果的影响研究着靶速度、靶板厚度和弹体截面形状对易碎穿甲弹引燃特性的影响,在对易碎穿甲弹引燃特性分析的基础上,开展了不同条件下针对0#柴油的穿甲引燃试验。结果表明:弹体的引燃特性随着着靶速度的增大而提高;在一定范围内,靶板厚度的增大有利于提高弹体的引燃特性,而随着靶板厚度的进一步增大,弹体的引燃特性减弱;在不同着靶速度和着靶角度下,叁角形截面易碎穿甲弹具有更好的引燃特性。(本文来源于《南京理工大学》期刊2016-12-01）
齐文龙,杜忠华[10]（2016）在《不同头部结构的半穿甲战斗部侵彻效能分析》一文中研究指出为提高半穿甲弹侵彻有限厚钢靶板效能,研究半穿甲战斗部在不同头部结构下的动态响应。建立了5种不同头部结构模型,对比头部结构对穿甲效果的影响。运用ANSYS/LSDYNA模拟半穿甲战斗部侵彻过程并加以分析,得到侵彻过程中的速度变化与攻角变化等。研究表明,穿透靶板后尖顶型具有更高的侵彻效能;将有限加大的防跳环附在弹头中部,可以增大半穿甲战斗部跳飞角度。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2016年05期）
穿甲侵彻论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
运用LS-DYNA软件的热固耦合算法,对某型半穿甲战斗部在不同着靶条件下的侵彻过程进行了数值模拟,分析了着靶速度和着角两个参数对于半穿甲战斗部侵彻过程中温升的影响。结果表明:半穿甲战斗部侵彻靶板过程中的塑性变形和摩擦引起壳体和装药温度的升高;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着靶速度一定时,壳体和装药的最大温升随着着角的增大而增大;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着角一定时,壳体和装药的最大温升随着着靶速度的增大而增大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
穿甲侵彻论文参考文献
[1].李建广,尹建平,任杰,徐峰.超高速半穿甲战斗部侵彻多层间隔板缩比实验设计方法[J].兵器装备工程学报.2019
[2].赵庚,陈智刚,李世纪,张孝中,印立魁.半穿甲战斗部侵彻过程中温升的数值模拟[J].兵器装备工程学报.2019
[3].李小军,王维占,张银,雷文星,陈智刚.7.62mm穿甲子弹斜侵彻复合装甲仿真研究[J].装甲兵工程学院学报.2018
[4].张晋红,李如江,刘天生.环形及线形聚能装药侵彻体对长杆式穿甲弹穿甲过程干扰的试验和数值模拟[J].兵工学报.2018
[5].李典,侯海量,朱锡,陈长海,李茂.破片群侵彻纤维增强层合板破坏机理及穿甲能力等效方法[J].兵工学报.2018
[6].徐伟,陈长海,侯海量,朱锡,李茂.球头弹低速斜侵彻下靶板穿甲破坏机理[J].国防科技大学学报.2018
[7].胡嘉蓉,陶春虎,邬冠华,姜涛,刘春江.钛合金穿甲侵彻损伤行为研究现状[J].失效分析与预防.2017
[8].毕广剑,尹建平,王志军,李建广.穿甲弹头部结构在侵彻钢板时的跳弹研究[C].OSEC首届兵器工程大会论文集.2017
[9].章程浩.易碎穿甲弹侵彻机理与破碎特性分析[D].南京理工大学.2016
[10].齐文龙,杜忠华.不同头部结构的半穿甲战斗部侵彻效能分析[J].机械制造与自动化.2016