本文主要研究内容
作者辛鹏远（2019）在《公交停靠站有效泊位数及其通行能力的研究》一文中研究指出：为了缓解公交停靠站通行能力不足的现状,先阐述了公交停靠站通行能力的影响因素,再论述了四种不同类型的多线路公交停靠站有效泊位数及其通行能力的计算。
Abstract
wei le huan jie gong jiao ting kao zhan tong hang neng li bu zu de xian zhuang ,xian chan shu le gong jiao ting kao zhan tong hang neng li de ying xiang yin su ,zai lun shu le si chong bu tong lei xing de duo xian lu gong jiao ting kao zhan you xiao bo wei shu ji ji tong hang neng li de ji suan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自黑龙江交通科技的辛鹏远，发表于刊物黑龙江交通科技2019年02期论文，是一篇关于直线式公交停靠站论文,港湾式公交停靠站论文,有效泊位数论文,通行能力论文,黑龙江交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黑龙江交通科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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