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摘要：在公路工程施工的过程中，其工程的施工质量与软土地基的施工情况具有很大关系。因此在开展施工工作时，需全面、合理地勘察施工场地，针对施工过程中隐藏的各种问题，需进行科学分析和思考，从而依据工程概况、施工技术要求以及施工现场条件等，选择合理的施工技术，确保公路工程施工的顺利进行。此外，施工单位还需创新施工工艺，引进先进的施工技术，确保公路工程的施工不受软土地基施工质量的影响。
关键词：公路工程工程；软土地基；施工处理
1公路工程施工中软土地基的特点
1.1渗透能力较差
软土地基的黏土中，包含着大量的沙土成分，从而导致黏土极易产生固化现象，而且相比于软土固化现象，黏土固话的速度更快。在软土处于理想状态并具有较大压力的情况下，软土中的土壤固化速度依然较慢，且当其中含有大量的有机物时，会产生较多气泡然后堵塞排水通道，促使土壤的渗透能力大大降低，水分在处于饱和状态的土壤环境中，排出速度较慢，降低了稳定固化的效率。
1.2压缩能力较强
在正常状况下，软土地基的压缩系数随着液限的增大而呈现出增大的正相关关系，最后，增大到1MPa。由于我国各个地区的地势条件不同，土壤环境也具有较大差别，软土中的黏土也会因为所处地势的不同而具有不同的固化程度，因此每个公路工程施工项目在施工时，需依据具体的施工条件选用恰当的施工技术，不能一味的按照压缩能力的不同而采取相应的施工措施。为了确保公路工程施工的顺利进行，施工单位需充分研究不同固化程度的黏土性质[1]。
1.3抗剪能力较低
软土和黏土在很多方面都具有不同之处，然而他们在抗剪能力方面，却具有较大的相似性。如果软土地基抗剪能力相对较差，就会严重影响路基的排水性能，导致其排水能力大大降低，从而难以保障公路工程的施工质量。因此在公路工程施工的过程中，施工单位需针对软土地基的抗剪能力，采取必要的应对措施和预防手段，从而避免地基对公路工程施工的影响，降低安全事故发生的概率。
2公路工程施工中的软土地基施工技术分析
2.1粉喷桩加固处理法
在使用粉喷桩加固处理法处理软土地基时，需及时清除施工现场的障碍，并确保场地平整，当施工现场的地势条件较差，导致机械设备无法展开正常施工时，可以铺设砂土垫层以及碎石等；可以采取回填黏性土的方式来处理一些地势相对较低的施工场地。在落实粉喷桩工程时，需整理完整与工程施工相关的设计图纸、施工场地的地质检测报告、原地面高程资料库、土木试验报告等。在设计粉喷桩的施工工艺时，需进行试桩工程，通过试桩来完成对施工工艺的配比和实际测量，且确定搅拌速度、提升速度、钻进速度以及单位时间内的喷粉量。
2.2表面处理技术
软土地基的地表相对较软弱，对此，可以采用表面处理的方式来开展关于公路工程的施工工作，为了在地基的局部范围内不出现剪切变形的情况，可以使用排水或者填料的方式，促使软土地基的地表强度增强，从而推动机械施工的顺利开展。此外，对于软土地基的填土负荷，需确保其与地基状态保持平衡，从而促使施工环境更加安全与稳定。而且对于有些地基，由于其地表土质具有较好的软弱度，且含有大量的水分，因此在施工前需开展挖掘沟槽作业，来促使地表中的水可以从沟槽内顺利排出，确保机械可以正常运作，促进施工的顺利进行。与此同时，还需在开挖沟槽时进行回填作业，且可以选择透水性较高的材料来完成[2]。
2.3砂垫层施工技术
在使用砂垫层技术时，需确保工程中的砂砾状态较好，土质具有较好的排水性，软土层具有较薄的厚度，以及工程施工的进展较慢等特点。在对具有这些特点的地基进行施工时，为了确保排面具有适宜的高度，需保证砂垫层的厚度为20cm左右，地基在承受载荷的状况下，其排水速度会加快，而且其凝结速度也会进一步增强，从而促使软土地基的质量增加。在选取砂垫时，为了确保在运用砂垫层施工技术时，砂砾的排水效果较好，需保证砂质表面的清洁，促使其含有较少的沙子，从而使软土地基的固结作用较明显。在施工的过程中，为了取得较好的施工效果，需在施工前，保持砂砾表面具有较好的湿润性。
2.4铺垫材料的应用技术
在软土地基的土质条件下，建造的公路工程工程，在很大程度上会发生土层沉降的现象，因此为了增强软土地基的稳定性，需将铺垫材料运用于施工过程中。由于在使用铺垫材料时，有助于形成抗剪切力的作用，从而促使软土地基不会发生沉降的现象。一般情况下，在建设公路工程项目时，大都会选用在软土地基上铺设玻璃纤维格栅，而且对于土质黏性较高的软土地基，需在其中添加一定的添加剂，从而增强地基的强度并进一步压缩软土。同时为了确保软土地基的稳定性和承载力，还需添加一定量的生石灰以及水泥材料。
2.5加载法
加载法有利于软土地基发生沉降现象，从而增强地基的强度，保护好填土路面的沉降现象。可以选择增大地基的总压、降低间隙水之间的压力方式，来促使地基进行固结沉降。在减少间隙水压，来促进效应力提高时，主要是在大气压力的作用下，运用这种方式来固结大气压，采用填土荷载的加载方式来增大地基的总压。在采用降低地下水的方式时，需确保地基的中上部具有砂层，而且为了使地下水位降低，且对周围的环境不会造成太大影响，需用钢板来隔离施工区间[3]。为了在铺设完路面后，有效控制剩余的沉降量，需在使用填土加载法时，确保其与载荷重量及自沉时间具有一定关联，当加载的重量增加或者地基的稳定性较差时，需在施工时结合缓速的加载方式。鉴于无法就沉降的情况进行有效预测，因此需在施工的过程中，对其实施全面的动态分析和检测，从而达到保护地基的目的。
3优化建议
3.1加大宣传力度，提高认识程度
软土地基施工是道路桥梁建设的关键，稍微疏忽就会酿成大患。因此，运用板报、条幅等传统方式以及公众号、短信、微信群等新媒体即时宣传手段，宣传软土地基施工技术的相关理论知识和重要意义，使施工人员提高认识，重视地基基础施工，管理者应把道路桥梁软土地基施工纳入工程施工质量管理的重要内容之中。加大宣传力度，提高员工的责任意识和重视程度，了解和认识软土地基施工的重要性，为减少安全隐患和提高道路桥梁施工质量奠定必备的基础。
3.2加强质量管理和安全管理
在竞争激烈、市场环境日益复杂的今天，企业要提升自身的竞争实力，就必须把施工质量和安全放在首位，把质量和安全管理和软土地基的施工过程有机结合，通过明确的责任分工和量化考核，调动施工人员的积极性，把质量管理和每个人的绩效相关联，加强施工质量监督，重视施工安全，提高员工的安全意识，做好自我防护，工作人员上岗前必须佩戴安全帽、防护手套等，特殊岗位要戴防护面具。严格设备的使用，遵循操作程序，定期进行机械设备的保养和维护，发现问题，及时采取技术措施进行处理，通过奖惩分明的管理机制，对工作中表现突出的员工给予表扬和奖励，对因个人原因造成地基施工质量问题和安全隐患的人员进行惩罚，以此警示他人。加强员工的责任意识，形成人人关注施工安全质量，人人为提高软土地基施工质量做贡献的新气象。
结束语
在建设公路工程工程时，经常会遇到软土地基的地理情况，由于软土地基自身的一些特性，导致其在施工过程中具有较大的施工难度。而公路工程建设有助于促进我国的经济发展，为此需确保公路工程的质量，加大对软土地基施工的重视程度并采取有效措施处理软土地基，确保公路工程工程施工的顺利开展，从而为国家的经济发展以及城市化建设作出重大贡献。
参考文献:
[1]江莺.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].交通世界,2017(36):44-45.
[2]杜青.公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点[J].交通世界,2017(36):46-47+71.
[3]李鸿宇.公路桥梁中软土地基施工技术应用研究[J].山西建筑,2017,43(35):82-84.