导读:本文包含了耦合电压论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电容式电压互感器,上节耦合电容,介损,电容量测试
耦合电压论文文献综述
鄢宜军,王军峰,高爽[1]（2019）在《500kV电容式电压互感器上节耦合电容的介损及电容量测试新方法探究》一文中研究指出因500 kV系统出线场引线不易将其拆掉,且在拆引的过程中,作业平台较高,风速大,危险系数较高,工期耗时较长,故在进行高压试验中,瀑布沟500 kV系统出线场的设备均采用了不拆引的常规试验方法,造成诸多测量干扰因素,其中最明显的干扰因素是在进行线路侧电容式电压互感器上节耦合电容介损试验。而探索的新方法能够完全解决上述干扰的影响,且能准确测量出上节电容的介质损耗及电容量。(本文来源于《陕西水利》期刊2019年10期）
杨昕然,吕林,向月,刘友波,刘芳芳[2]（2019）在《“车-路-网”耦合下电动汽车恶劣充电场景及其对城市配电网电压稳定性影响》一文中研究指出为评估电动汽车无序充电行为引起的充电负荷时空变化对城市配电网电压稳定性的影响,在构建恶劣充电场景的基础上提出了一种计及电动汽车行为特性驱动负荷增长的连续潮流模型。基于复杂网络理论构建"车-路-网"耦合系统模拟电动汽车行驶路径特性,在考虑城市交通网的约束条件下,设计电动汽车充电位置和行驶路径表征充电负荷的时空变化性,并以此构建恶劣充电场景,利用改进的连续潮流模型搜索电网崩溃状态,分析临界状态下的电压分布特性和电网薄弱区域。所提方法可量化恶劣充电场景下城市电网接纳电动汽车的数量,评估电网薄弱区域并对接入充电设施的该区域配电网进行改造和规划。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2019年10期）
梁路明,李凤婷,解超,张增强,陈伟伟[3]（2019）在《基于缺相耦合电压特性的同杆双回线路非跨线故障综合重合闸策略》一文中研究指出常规同杆双回线路重合闸策略由于叁相抵消原理,其故障相存在的互感电气量非常小,容易受到线路干扰造成误判,重合于永久性故障。提出了一种适用于接地故障的基于缺相耦合电压特性的故障性质判据及综合重合闸策略,对健全线进行了缺相处理,增大了故障线耦合电气量幅值,并增加了非跨线接地故障性质的识别准确度。为使该策略适用于同杆双回线路相间故障和叁相故障性质判别,提出在线路装设接地开关的方案,实现了对非跨线非接地故障的快速准确识别。在PSCAD/EMTDC平台上构建仿真模型,验证了该重合闸策略的可行性。(本文来源于《电力系统保护与控制》期刊2019年13期）
姚子睿,曾君,刘俊峰[4]（2019）在《基于耦合电感的高增益低电压应力Boost变换器》一文中研究指出随着能源危机的不断严重,可再生能源越来越受到关注。鉴于可再生能源发电装置自身输出电压过低的缺陷,文章提出一种新型高增益Boost变换器。所提结构通过耦合电感及两个升压单元来实现输出电压的高增益。该变换器能有效吸收漏感能量,降低开关管电压应力和电压尖峰,从而可选取低导通电阻的开关器件,提升变换器效率和可靠性,并且该变换器通过利用漏感的能量可有效地抑制输出二极管的反向恢复问题。详细介绍变换器的工作原理和工作方式,分析变换器的稳态特性,并搭建100W的实验样机进行验证,验证的结果证明了所提结构的可行性,还通过仿真和实验给出不同负载下变换器的效率。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年12期）
梁玄鸿,余骏阳,李后英[5]（2019）在《短时大电流入地时管道阻性耦合电压计算方法研究》一文中研究指出交流架空输电线路与钢制埋地管道共用走廊资源的现象越发频繁,短时大电流入地时产生的阻性耦合电压将会严重加速管道腐蚀。为量化计算埋地管道阻性耦合电压,文中提出一种基于CDEGS仿真模型的计算方法。首先建立大电流入地仿真模型;其次给出工频电流接地时管道阻性耦合电压的计算方法,并分析电流幅值、土壤电阻率以及电流入地点离管道最近点的距离对管道阻性耦合电压的影响;最后给出雷电流入地时,计及频率的管道阻性耦合电压的计算方法以及基于时频转换的电压最大值计算方法,并分析雷电流幅值、雷电流入地点离管道最近点的距离、土壤电阻率以及雷电流经多杆塔入地对管道阻性耦合电压的影响。(本文来源于《电力工程技术》期刊2019年03期）
吴新刚,钟良亮,刘羽,左志平,葛学健[6]（2019）在《用于感应耦合电能传输系统的宽电压增益逆变器》一文中研究指出为了使感应耦合电能传输系统可以在不同电压等级的输入电源下均能满足负载的供电需求,提出了一种宽电压增益逆变器。该逆变器可以宽范围调整输出电压增益(包括升压和降压两种输出模式)以实现系统输出功率的宽范围调节,且只含有2个可控功率开关器件。首先介绍宽电压增益逆变器的拓扑结构,并结合工作波形和等效电路模型分析其工作原理;随后对其工作性能进行分析,包括逆变输出电压增益、系统输出功率以及功率开关器件应力;最后,建立实验装置进行实验分析和验证。实验结果证明了理论分析的正确性和本文所提逆变器的可行性。(本文来源于《广东电力》期刊2019年05期）
原婷婷,刘梦心,杜漫漫[7]（2019）在《O_2还原生物阴极电催化膜耦合反应器降低启动电压的研究》一文中研究指出分别采用活性炭和石墨毡两种不同的碳材料作为阴极电极材料和微生物载体以构建O_2还原生物阴极电催化膜耦合反应器。采用阴极电势、电流等电化学表征,证明石墨毡比活性炭更易形成生物阴极。对石墨毡生物阴极进行了16S rRNA微生物群落分析,证实了电化学活性微生物的存在。反应器启动成功后,电流密度从0增大到0.015 mA/cm~2。与电催化膜反应器相比,其启动电压降低。(本文来源于《山东化工》期刊2019年10期）
韩海安[8]（2019）在《时域有限差分法配电线路耦合雷电过电压求解及空间变化特征分析》一文中研究指出电力系统中配电线路一般裸露在空气中,极易遭受雷电过电压侵害造成供电中断。针对配电线路耦合过电压的空间分布特征问题,采用时域有限差分方法(FDTD)对雷击点相对于配电线路中点、端点位置处的雷电感应过电压进行计算,从而对耦合的雷电过电压峰值时间及空间变化趋势进行研究。仿真结果表明:雷击点处于配电线路中部时,产生峰值28. 07 kV的雷电过电压,且线路中点位置处束缚的感应电荷最多,随后由中点迅速地向线路两端移动。而雷击点处于线路两端时,产生峰值32. 74 k V的雷电感应过电压。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年11期）
王媛,张伟,肖威,秦畅畅,李阳[9]（2019）在《基于多因素分析埋地电缆耦合雷电过电压》一文中研究指出该文针对目前不能定量连续性的给出埋地电缆不同环境因素下雷击过电压变化趋势的缺陷,利用2.6/50μs计算理论雷电流波形,建立埋地电缆和闪电通道几何关系模型,主要研究了埋地电缆不同埋地深度、雷击点水平距离、电缆接地间隔因素对金属护套层和金属芯线间产生雷电感应过电压的影响,定量的分析出埋地电缆最合适的安装环境因素。研究表明,埋地深度在0.5～2.5 m的范围内,其埋地电缆绝缘外护套层和金属护套层间感应电压递减幅度较大,与孤立物体水平距离大于20 m时,电缆上雷击感应过电压较小,且在2 km处做一次防雷接地,雷电过电压趋于平缓变化趋势。(本文来源于《中低纬山地气象》期刊2019年01期）
盛学锐,史黎明,殷正刚[10]（2018）在《感应耦合电能传输系统的移相与脉冲密度混合电压调控策略》一文中研究指出针对感应式无线电能传输系统中高频逆变器效率和负载电压无级调节的两个关键问题,提出一种移相脉宽调制(PSPWM)和脉冲密度调制(PDM)兼用的混合调制方法,其中,变流器主频率一定、开关处于电压软开关状态,有选择地对PDM中某一脉冲实施移相处理,并利用脉冲密度数和移相角大小调节输出电压和功率,实现变流器的高效率运行和输出电压平滑稳定调节。通过实验,对上述PDM和PSPWM与所提出的混合调制方式的负载输出电压平滑性与逆变器效率进行了对比分析,所提出的混合调制方式在实现无级调压的情况下纹波系数较PDM减少了9%、逆变器的损耗相对于PSPWM减小了5%～20%。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2018年24期）
耦合电压论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为评估电动汽车无序充电行为引起的充电负荷时空变化对城市配电网电压稳定性的影响,在构建恶劣充电场景的基础上提出了一种计及电动汽车行为特性驱动负荷增长的连续潮流模型。基于复杂网络理论构建"车-路-网"耦合系统模拟电动汽车行驶路径特性,在考虑城市交通网的约束条件下,设计电动汽车充电位置和行驶路径表征充电负荷的时空变化性,并以此构建恶劣充电场景,利用改进的连续潮流模型搜索电网崩溃状态,分析临界状态下的电压分布特性和电网薄弱区域。所提方法可量化恶劣充电场景下城市电网接纳电动汽车的数量,评估电网薄弱区域并对接入充电设施的该区域配电网进行改造和规划。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
耦合电压论文参考文献
[1].鄢宜军,王军峰,高爽.500kV电容式电压互感器上节耦合电容的介损及电容量测试新方法探究[J].陕西水利.2019
[2].杨昕然,吕林,向月,刘友波,刘芳芳.“车-路-网”耦合下电动汽车恶劣充电场景及其对城市配电网电压稳定性影响[J].电力自动化设备.2019
[3].梁路明,李凤婷,解超,张增强,陈伟伟.基于缺相耦合电压特性的同杆双回线路非跨线故障综合重合闸策略[J].电力系统保护与控制.2019
[4].姚子睿,曾君,刘俊峰.基于耦合电感的高增益低电压应力Boost变换器[J].中国电机工程学报.2019
[5].梁玄鸿,余骏阳,李后英.短时大电流入地时管道阻性耦合电压计算方法研究[J].电力工程技术.2019
[6].吴新刚,钟良亮,刘羽,左志平,葛学健.用于感应耦合电能传输系统的宽电压增益逆变器[J].广东电力.2019
[7].原婷婷,刘梦心,杜漫漫.O_2还原生物阴极电催化膜耦合反应器降低启动电压的研究[J].山东化工.2019
[8].韩海安.时域有限差分法配电线路耦合雷电过电压求解及空间变化特征分析[J].电测与仪表.2019
[9].王媛,张伟,肖威,秦畅畅,李阳.基于多因素分析埋地电缆耦合雷电过电压[J].中低纬山地气象.2019
[10].盛学锐,史黎明,殷正刚.感应耦合电能传输系统的移相与脉冲密度混合电压调控策略[J].电力系统自动化.2018