导读:本文包含了热力学熵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:低周疲劳,损伤评估,热力学熵,熵产率
热力学熵论文文献综述
朱达荣,徐德军,刘涛,汪方斌,储朱涛[1]（2019）在《金属低周疲劳过程热力学熵特征分析及寿命预测模型》一文中研究指出选取Q235钢试样开展低周疲劳试验,通过改变加载幅值、加载频率等条件,研究分析了低周疲劳过程热力学熵产率与累积熵产变化特征。结果表明,熵产率随加载幅值的增大而升高且在同一载荷下熵产率近似恒定。低周疲劳过程中热力学熵的累积是一个准线性累加过程。试样最终疲劳断裂熵随加载幅值的增大而减小,与加载频率无明显关系。在此基础上建立了基于热力学熵的金属低周疲劳寿命预测模型,该模型可用于金属构件疲劳损伤的实时评估。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年16期）
刘恒异,冯杰[2]（2018）在《浅谈热力学熵与现代科学》一文中研究指出熵概念的提出是物理学上一个重要的里程碑,其意义已超越了物理学科的范围,渗透到生物学、社会学等各个领域,它不仅推动了现代科学技术的发展,还对人们的世界观产生了极其深刻的影响.以热力学熵为出发点,简述了熵与信息科学、生物科学、生态文明之间的联系及现实意义.(本文来源于《物理通报》期刊2018年10期）
徐德军[3]（2018）在《金属疲劳损伤过程热力学熵特征分析及寿命预测模型研究》一文中研究指出材料构件的疲劳问题一直备受工程界的关注。由于疲劳断裂的突发性,往往会造成巨大的经济及生命财产损失,如何精准地评估疲劳损伤并对寿命进行预测是目前结构状态监测与故障诊断研究领域的重点和难点问题。传统疲劳评估方法费时耗材,疲劳问题的复杂性使得很多疲劳理论及方法只能在特定条件、特定范围内使用,缺少可以快速评估疲劳损伤状态并对寿命进行预测的手段方法。近年来借助红外热像等具有无损、实时、全场、非接触优势的先进测量手段,记录金属材料试样在不同疲劳载荷下的特征数据(如温度场等),进而估算材料/构件疲劳特性的方法得到了一定程度的开发和利用,并体现出较好的预测精度。目前,以温度变化作为疲劳性能评估指标,能够快速预测材料疲劳极限与疲劳寿命,但难以全面反映疲劳损伤劣化过程。热力学熵作为损伤过程中不可逆的度量,具有反映系统有序程度(完好程度)的能力,相比于传统疲劳分析评估方法,能够更好地解释疲劳损伤过程的物理机制,具有独特的优势。为明确材料试样疲劳过程中的热力学熵特征变化规律及加载条件的改变对疲劳过程中热力学熵产率、累积熵产和疲劳断裂熵等热力学熵特征的影响,本文利用带有中心圆孔的Q235材料试样开展不同加载条件下的轴向拉伸低周疲劳试验。搭建疲劳热像平台对低周疲劳过程中的Q235材料试样表面温度特征进行实时监控采集。根据热力学第二定律及Clausius-Duhem不等式将低周疲劳过程中的塑性应变能与材料表面温度特征相结合,得到疲劳过程的热力学熵相关特征量。结果表明,在同一加载幅值下疲劳过程的熵产率基本保持定值,熵产率随加载幅值和频率的增加而增加。疲劳过程中热力学熵的累积过程是一个准线性累加过程,且熵产的累积速率随着加载幅值和频率的升高而加快。不同加载条件下的疲劳断裂熵随着加载幅值的增大而减小,而与频率无明显关系。基于此规律,研究获取了疲劳断裂熵与加载幅值的函数关系,通过归一化的疲劳累积熵和循环周次关联特性分析,建立了寿命预测模型,并通过试验对模型进行验证,与传统的寿命预测模型进行比对,预测结果较好。文章最后对Q235材料试样低周疲劳断口的宏、微观形貌特征进行了分析讨论,为疲劳损伤评估分析提供了参考和依据。本文方法为金属构件低周疲劳寿命预测提供了新的思路。但仅从单一热力学熵特征评估损伤预测疲劳寿命仍存在一定误差,为提高评估精度,降低评估不确定性,以热力学熵为基础,开展多特征量融合损伤评估,将作为下一步开展疲劳损伤研究的重要方向。(本文来源于《安徽建筑大学》期刊2018-10-01）
王梓潇,王宾[4]（2018）在《基于热力学熵理论的高速公路绿色施工评价模型研究》一文中研究指出通过分析高速公路施工系统与热力学系统的相似性,将热力学熵理论引入高速公路施工系统,基于耗散结构理论,创造性地提出了高速公路施工系统的施工熵的概念,在PSR评价模型的基础上提出了高速公路绿色施工评价指标体系,并借鉴信息熵理论模型建立了高速公路施工系统熵理论数学模型,判断高速公路施工是否符合绿色交通的要求,为高速公路绿色施工评价的发展及熵理论的广泛应用阐明了新的理论。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2018年02期）
楚想想[5]（2017）在《基于热力学熵增的污水回用效果评价》一文中研究指出城市污水排放会对水环境造成影响,现有污染物评价指标多为定性评价或半定性评价指标,因此缺少对水环境中污染物影响评价的定量分析方法。根据热力学定律可以计算出城市污水中污染物对水环境造成的热力学熵增。污水熵增减小,则表明污水对水环境系统的热力学影响减小。可以将热力学熵作为水环境影响定量评价的综合指标。城市污水中的熵增主要由水量和水质两个方面导致。其水量导致的熵增主要是由于温度差导致的,水质导致的熵增主要是由污染物降解作用导致的。根据污水中的主要污染物:有机物、氮和磷在水环境中的不同生化反应电子当量方程,可以计算出污染物生化反应过程中的热力学焓变,进而得到污染物生化降解过程中对水环境造成的对应的热力学熵增。主要结论如下:(1)城市水循环过程中的熵增主要是有水量和水质两个方面导致的。对于水量的干扰所导致的熵增主要考虑取水和排水过程中水温变化所引起的,并得到水量的熵增(?S1)计算公式。(2)根据到14种常见有机物的好氧培养的生物质产率系数计算出对应的生化反应方程式,并得到当量BOD和反应焓变ΔH。发现BOD和ΔH之间存在线性关系:-?H=13.66?BOD(R2=0.915)。由于有机物生化反应焓变可以用来表示水环境热力学系统的能量变化,因此可以得到水环境中的有机物生化降解所导致的熵增(?SC)计算公式。(3)水环境中无机氮主要为氨氮(NH4+-N)和硝态氮(NO3--N)。氨氮先被硝化作用生成硝态氮再通过反硝化作用生成氮气,得到氨氮生化去除对水环境造成的熵增(?SNH4+)计算公式。反硝化过程需要碳源有机物,通过对12种有机物的反硝化反应方程,得到平均反应焓变和消耗有机物量。去除反硝化过程中有机物对应的熵增,得到反硝化过程对水环境造成的熵增(?SNO3-)计算公式。(4)磷元素对水环境的影响主要是藻类过量繁殖,导致富营养化。磷元素被藻类植物吸收后,藻类植物被好氧微生物氧化分解对水环境造成熵增。根据好氧微生物的能量转移效率ε=0.2~0.4得到藻类生物质(C106H181O45N15P)氧化分解的反应方程式。得到磷被藻类吸收后对水环境造成的熵增(?STP)计算公式。(5)通过案例分析评价全国污水回用效果,可得当回用率由0%提高到15%和30%时,污水的总熵增分别减少13.0%、25.7%。由此可以看出污水回用可以有效的减少污水对水环境的熵增。对污水水质导致的熵增分析中发现无机磷的藻类吸收作用对对水环境的影响较大;无机氮的生化降解作用对水环境的影响较小。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2017-05-01）
胡军福[6]（2014）在《热力学熵函数的探讨》一文中研究指出通过对热力学第二定律中重要状态函数熵的引入、定义、相关公式的推导及其本质的认识,讨论该函数在热力学研究中的特殊意义,有助于热力学第二定律的整体认识,有助于加强物理化学学习中各章节之间的联系.(本文来源于《郧阳师范高等专科学校学报》期刊2014年06期）
陈爱强,杨昭,张娜,赵松松,陈明峰[7]（2014）在《基于保鲜品质和热力学熵的果蔬冷激处理强度评价方法》一文中研究指出为对果蔬冷激处理强度进行有效衡量,本文以黄瓜为试材,实测了冷激处理过程中的组织温度变化及贮藏过程中的品质,提出了一种基于果蔬保鲜品质和热力学熵的果蔬冷激强度评判方法。结果表明,对黄瓜的不同强度的冷激处理中,3℃冷水冷激处理40min保鲜效果最好;6℃冷激处理对于提高黄瓜保鲜效果作用不明显,甚至有消极作用;冷激处理过程中黄瓜组织的熵变必须达到某一临界值以上才能起到较好的效果,此临界熵值对应温度位于3℃~6℃之间;利用复合熵变可表征0℃冷激处理和3℃冷激处理的强度,与冷激处理后黄瓜的保鲜效果一致性较好。(本文来源于《高等学校工程热物理第二十届全国学术会议论文集——工程热力学专辑》期刊2014-05-02）
夏盛,姚缨英,刘广[8]（2013）在《太阳能发电与核电的热力学熵研究》一文中研究指出研究太阳能发电与核能发电能量转换过程,从热力学角度分析两种新型发电技术在理想条件下发电过程产生的熵,并对其实际系统进行熵产生率分析。结果表明,太阳能发电相对核能发电而言更清洁,对缓解环境热污染更有意义。(本文来源于《太阳能学报》期刊2013年09期）
陈文明,钱汉东,盛继福[9]（2011）在《热力学“熵变”理论在矿物同质多相研究中应用》一文中研究指出自然界一切物质运动总是在一定条件下向着一定方向运行,即由"有序"到"无序"或由"无序"到"有序"。从"有序"到"无序"的过程必遵循着"概率熵"增大的原理(向着几率大的方向发展),这种演化的条件是在一定的体系内任何出现的微观状态都具有相同的数学几率,而从"无序"到"有序"的过程应遵循"能量熵"减小的原理,即向着体系能量减小的方向发展,它演化的条件是体系内可能出现的微观状态具不同的数学几率,并主要表现为能量差(本文来源于《中国矿物岩石地球化学学会第13届学术年会论文集》期刊2011-04-07）
王春蕾[10]（2011）在《基于热力学熵的城市快速路辅路的交通状态判别方法研究》一文中研究指出城市快速道路系统的辅道在城市路网系统中发挥着越来越重要的作用。我国一般城市的归规划年限都不是很长,道路的发展不如汽车的增长速度快,出现了交通拥堵等现象。城市快速路承担着了城市的交通,当交通流量增大时主路的压力会增大,所以辅路的合理运用不仅可以缓解主路的交通压力,还能提高城市快速路的服务质量等。本文主要从道路交通系统与热力学系统的相似之处入手,对辅路交通进行分析,将非平衡态热力学的基本理论移植到交通流领域。由于交通流满足流体力学中的叁个重要的特性：连续性、可压缩性和粘滞性,并通过两者的主要参数的对比分析可知交通系统具有流体力学的特性,可运用流体力学的理论来描述交通流。从而运用流体力学中的质量守恒、动量定理等原理,在流体力学的连续方程的基础上建立交通系统辅路的连续方程,得出了交通压力的表达式及其物理意义。在热力学和流体力学理论基础上,通过对广义力和广义流的确定建立辅路交通熵产生模型。通过分析确定了指定状态时注入负熵,从而得出注入负熵的意义。在此基础上建立了辅路系统的总熵模型,从而得出了交通状态判别熵模型。通过确定判别熵的阈值,使交通判别数值化,给出了需要注入负熵的临界判别熵值,为交通的管制提供了量化的数据,准确的获得采取管制的最佳时段。本文以哈尔滨市和兴路辅路作为研究对象,选定有无进出口两种不同的辅路类型作为调查的路段,采集早晚的高峰小时的交通状态下的交通流数据,运用交通系统判别熵模型对交通状态进行判别。把采集交通信息数据运用SPSS对熵值和行程时间进行回归分析,结果可见交通熵判别方法与选定的交通状态标准具有一定的拟合度,所以可以广泛的应用。并运用交通仿真软件VISSIM对影响快速路辅路行程时间的多种因素进行了仿真,并针对仿真结果进行分析,给出相应的道路设计与管理建议。(本文来源于《东北林业大学》期刊2011-04-01）
热力学熵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
熵概念的提出是物理学上一个重要的里程碑,其意义已超越了物理学科的范围,渗透到生物学、社会学等各个领域,它不仅推动了现代科学技术的发展,还对人们的世界观产生了极其深刻的影响.以热力学熵为出发点,简述了熵与信息科学、生物科学、生态文明之间的联系及现实意义.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
热力学熵论文参考文献
[1].朱达荣,徐德军,刘涛,汪方斌,储朱涛.金属低周疲劳过程热力学熵特征分析及寿命预测模型[J].中国机械工程.2019
[2].刘恒异,冯杰.浅谈热力学熵与现代科学[J].物理通报.2018
[3].徐德军.金属疲劳损伤过程热力学熵特征分析及寿命预测模型研究[D].安徽建筑大学.2018
[4].王梓潇,王宾.基于热力学熵理论的高速公路绿色施工评价模型研究[J].内蒙古公路与运输.2018
[5].楚想想.基于热力学熵增的污水回用效果评价[D].西安建筑科技大学.2017
[6].胡军福.热力学熵函数的探讨[J].郧阳师范高等专科学校学报.2014
[7].陈爱强,杨昭,张娜,赵松松,陈明峰.基于保鲜品质和热力学熵的果蔬冷激处理强度评价方法[C].高等学校工程热物理第二十届全国学术会议论文集——工程热力学专辑.2014
[8].夏盛,姚缨英,刘广.太阳能发电与核电的热力学熵研究[J].太阳能学报.2013
[9].陈文明,钱汉东,盛继福.热力学“熵变”理论在矿物同质多相研究中应用[C].中国矿物岩石地球化学学会第13届学术年会论文集.2011
[10].王春蕾.基于热力学熵的城市快速路辅路的交通状态判别方法研究[D].东北林业大学.2011