本文主要研究内容
作者陈宜航,王建涛,董高云,张立鹏（2019）在《一种基于双主仲裁机制的安全编码采集模块》一文中研究指出：介绍了一种基于双主仲裁机制的安全编码采集模块,该模块广泛适用于轨道交通中需要进行安全采集的场景,并可通过宽恕和延迟配置的方式,针对不同应用场景进行灵活的容忍和防抖。双主仲裁机制能够有效地提高系统的可靠性,安全编码技术能够简化设备以降低系统成本,该模块的安全性和可靠性均能满足轨道交通的应用要求。
Abstract
jie shao le yi chong ji yu shuang zhu zhong cai ji zhi de an quan bian ma cai ji mo kuai ,gai mo kuai an fan kuo yong yu gui dao jiao tong zhong xu yao jin hang an quan cai ji de chang jing ,bing ke tong guo kuan shu he yan chi pei zhi de fang shi ,zhen dui bu tong ying yong chang jing jin hang ling huo de rong ren he fang dou 。shuang zhu zhong cai ji zhi neng gou you xiao de di gao ji tong de ke kao xing ,an quan bian ma ji shu neng gou jian hua she bei yi jiang di ji tong cheng ben ,gai mo kuai de an quan xing he ke kao xing jun neng man zu gui dao jiao tong de ying yong yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道通信信号的陈宜航,王建涛,董高云,张立鹏，发表于刊物铁道通信信号2019年02期论文，是一篇关于轨道交通论文,安全编码论文,双主仲裁论文,采集论文,宽恕论文,延迟论文,铁道通信信号2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道通信信号2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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