本文主要研究内容
作者徐兴振（2019）在《基于CAN总线的汽车电子集成控制系统研究》一文中研究指出：本文首先简要分析了控制器局域网CAN的特性,探讨了将CANBUS当作主要纽带,与电子控制单元ECU相连接,构建一个更加高效的汽车电子集成控制系统。望能为此领域研究有所借鉴与帮助。
Abstract
ben wen shou xian jian yao fen xi le kong zhi qi ju yu wang CANde te xing ,tan tao le jiang CANBUSdang zuo zhu yao niu dai ,yu dian zi kong zhi chan yuan ECUxiang lian jie ,gou jian yi ge geng jia gao xiao de qi che dian zi ji cheng kong zhi ji tong 。wang neng wei ci ling yu yan jiu you suo jie jian yu bang zhu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技经济导刊的徐兴振，发表于刊物科技经济导刊2019年22期论文，是一篇关于总线论文,汽车论文,电子集成控制系统论文,科技经济导刊2019年22期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技经济导刊2019年22期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：总线论文; 汽车论文; 电子集成控制系统论文; 科技经济导刊2019年22期论文;