导读:本文包含了等效弯曲刚度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:框架结构,钢-混凝土组合梁,理论模型,等效弯曲刚度
等效弯曲刚度论文文献综述
周琪亮,许立言,陶慕轩[1]（2019）在《框架中钢-混凝土组合梁等效弯曲刚度分析》一文中研究指出框架体系中钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下的弯矩分布与其端部受到的转动约束条件密切相关,而在不同方向的弯矩作用下钢-混凝土组合梁截面的抗弯刚度又差异显着,要准确计算竖向荷载作用下组合梁的等效弯曲刚度必须充分考虑与其相连的梁柱变形对其端部产生的转动约束刚度。为此,采用分段刚度建立了框架中组合梁在竖向荷载作用下的等效刚度理论模型,以考虑不同梁端转动约束刚度和楼板开裂前后截面特性差异对组合梁等效刚度的影响。基于该理论模型进行大量参数分析,识别了影响组合梁等效弯曲刚度的两个关键参数:转动约束刚度与组合梁开裂后截面线刚度比和梁开裂前后截面刚度比,得到了随梁端转动约束刚度变化的组合梁在竖向荷载作用下等效弯曲刚度的计算式,在框架设计时可方便地用于组合梁的变形和内力计算。对比讨论了建议算式和现有公式的计算精度,并通过结构体系的非线性全过程分析对建议算式的合理性做了进一步的验证。理论分析和设计方法表明,组合梁在竖向均布荷载作用下的负弯矩区长度和等效弯曲刚度随梁端转动约束刚度变化显着,必须在设计中准确考虑。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年11期）
罗文林,韩煊,侯伟,周宏磊[2]（2017）在《盾构隧道纵向等效弯曲刚度的分析方法研究》一文中研究指出随着国内外盾构隧道的大量建设和使用,隧道的过量沉降,特别是纵向不均匀沉降引起的问题越来越突出。目前国内外盾构隧道纵向结构性能研究和计算模型理论还不完善,隧道的纵向刚度的确定是其中的重点与难点问题之一。文章通过采用下穿既有隧道的结构变形监测数据反分析隧道纵向弯曲刚度,规避了目前计算分析中难以综合考虑盾构隧道拼装方式、横向刚度、螺栓作用等诸多因素的问题,为盾构隧道纵向弯曲刚度的确定提供了一种新方法。研究发现,盾构隧道在变形过程中纵向刚度并不是不变的,而是会随着隧道的变形而发生变化,呈现非线性特征,并建立了隧道结构纵向刚度有效率与隧道结构最大纵向变形之间的拟合关系。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2017年06期）
郭瑜超,王立凯,段世慧[3]（2017）在《复杂多边形蜂窝结构等效弯曲刚度研究》一文中研究指出研究了一种复杂多边形蜂窝结构的等效弯曲刚度。将蜂窝结构简化为正交异性薄板,首先计算薄板在均布弯矩载荷下的变形能,同时利用载荷平衡条件计算蜂窝各胞壁变形能之和,然后利用能量等效原理得到蜂窝结构等效弯曲刚度的解析表达式。蜂窝结构等效弯曲刚度随胞壁夹角及长度的变化非常明显,两正交方向的耦合弯曲刚度会随着胞壁夹角及长度的变化出现反转,等效弯曲刚度的绝对值会随着胞壁高度及厚度的增大而增大。最后利用有限元分析结果反推了蜂窝结构的等效弯曲刚度,验证了理论分析方法的正确性。(本文来源于《机械强度》期刊2017年01期）
杨光甫[4]（2015）在《钢芯铝绞线等效弯曲刚度研究》一文中研究指出钢芯铝绞线的等效弯曲刚度与其自身的静力和动力特性息息相关,为研究钢芯铝绞线的等效弯曲刚度特性,本文分别采用弯曲实验的方法和基于有限元的简化仿真分析方法对典型的LGJ-300/25型钢芯铝绞线的等效弯曲刚度特性进行了研究。为对典型LGJ-300/25型钢芯铝绞线的等效弯曲刚度进行实验,根据力学模型设计并加工钢芯铝绞线等效弯曲刚度测量实验平台;利用梁单元BEAM188及弹簧单元COMBIN39,建立钢芯铝绞线等效弯曲刚度分析简化有限元模型;实验与数值仿真计算进行对比分析。对比分析表明:(1)垂向载荷较小时,股线间接触区域未发生滑移或滑移较弱,其等效弯曲钢度较大;垂向载荷增大,股线间接触区域进入滑移状态且发生滑移的区域增多,绞线结构整体性变弱,钢芯铝绞线等效弯曲刚度逐渐减小;垂向载荷较大时,股线间接触区域大部分都发生滑移,股线间离散性增强,钢芯铝绞线等效弯曲刚度减至最小并趋于定值(钢芯铝绞线跨距及轴向载荷固定)。(2)垂向载荷相同时,轴向载荷越大,股线间的接触挤压越严重,该位置发生滑移现象越不明显,钢芯铝绞线等效弯曲刚度越大(钢芯铝绞线跨距固定)。(本文来源于《华北电力大学》期刊2015-03-01）
黄艳香,张孟喜,李磊[5]（2015）在《盾构隧道等效弯曲刚度的简化计算》一文中研究指出在传统刚度有效率研究的基础上,采用弹性力学的变刚度梁计算方法进行了隧道位移和变形的计算,由此得到了简化的纵向刚度有效率计算表达式.实例分析表明:随着螺栓个数的增加和半径的增大,隧道纵向刚度有效率和纵向等效刚度均增大;但是随着螺栓个数的增加,纵向刚度有效率表现为同方向、近线性关系;同时随着螺栓半径的增大,纵向刚度有效率表现为同方向、近抛物线关系;而随着管片厚度和管片混凝土模量的增大,纵向刚度有效率降低.在此基础上考虑由管片刚度改变引起的应力集中,研究了埋深对刚度有效率的影响,结果表明,随着埋深的增加刚度有效率呈线性降低,即隧道纵向等效抗弯刚度减小.研究结果对盾构隧道设计具有一定的指导意义.(本文来源于《上海大学学报(自然科学版)》期刊2015年01期）
高珂,孙秦,董文俊[6]（2014）在《手风琴式蜂窝材料等效弯曲和扭转刚度分析》一文中研究指出手风琴式蜂窝材料因其零泊松比和大应变特性,日益受到航空界的关注。将手风琴蜂窝材料等效为均质正交各向异性薄板,提出了基于能量等效原理的手风琴蜂窝材料等效弯曲刚度和等效扭转刚度的理论分析方法,得到了等效刚度系数的解析表达式,并分析了其对胞元结构参数的敏感性。建立了手风琴蜂窝板的参数化模型,并运用数值仿真反演技术,得到了手风琴蜂窝材料的等效刚度系数。通过对比等效刚度系数的理论解与反演解,表明了该理论分析方法的可行性和正确性。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2014年10期）
袁强飞[7]（2013）在《机身等直段截面弯曲刚度有限元等效计算方法》一文中研究指出飞机机身截面弯曲刚度传统计算方法是参考结构力学,计算出截面的惯性矩,从而得到截面的弯曲刚度。这种方法计算过程比较复杂,对于飞机机身这种大型结构,要得到不同机身截面的弯曲刚度,需要很大的工作量。本文介绍了一种有限元刚度等效方法计算飞机机身等直段截面弯曲刚度,并与传统的结构力学方法计算的结果进行了比较,可知这种方法简化了计算过程,计算结果也满足工程计算要求。(本文来源于《科技信息》期刊2013年17期）
乔巍,姚卫星[8]（2011）在《复合材料加筋板铺层优化设计的等效弯曲刚度法》一文中研究指出借助于等效弯曲刚度法和遗传算法,建立了一种复合材料加筋板铺层顺序优化设计算法。等效弯曲刚度法基于层合板的弯曲刚度与其失稳载荷一一对应的关系,将任意铺层顺序的层合板等效成一个只有8层的对称铺层的辅助层合板,通过优化辅助层合板,得到层合板的最优弯曲刚度参数,最后以获得的最优弯曲刚度参数为约束应用遗传算法进行铺层顺序优化,获得接近最优解的解答。算例表明,通过引入等效弯曲刚度法,实现了复合材料加筋板的铺层顺序优化设计,并且效果明显。(本文来源于《计算力学学报》期刊2011年01期）
钟小春,张金荣,秦建设,朱伟[9]（2011）在《盾构隧道纵向等效弯曲刚度的简化计算模型及影响因素分析》一文中研究指出盾构法隧道在国内的应用越来越广泛,早期建造的盾构隧道在工后沉降较大时出现较大的纵向变形问题,考虑隧道结构特征的设计模型及其刚度计算逐渐得到重视。在考虑管片螺栓等结构特征基础上,建立可考虑环缝张开的叁维纵向结构计算模型。研究结果表明,与管片环接缝相关的影响因素,如螺栓的数量、螺栓的预紧力以及管片环宽度对纵向弯曲刚度有效率影响较大,随着纵向螺栓数量和管片环宽度的增加而线性增加,随着螺栓预紧力的增加而非线性快速增加,而管片环的横向弯曲刚度有效率影响较小。研究成果为盾构隧道纵向设计提供了关键参数。(本文来源于《岩土力学》期刊2011年01期）
黄正荣,秦道标,邓雄成[10]（2007）在《盾构法隧道纵向等效弯曲刚度研究》一文中研究指出本文围绕盾构法隧道纵向等效弯曲刚度问题,相对于传统等效连续化模型没有考虑纵缝对隧道纵向等效弯曲刚度的影响,也没有考虑隧道拼装方式对纵向等效弯曲刚度的影响,文中建立了五种纵向隧道模型,运用壳-弹簧模型对五种隧道模型的纵向等效弯曲刚度进行了研究,研究了隧道纵缝对隧道纵向等效弯曲刚度的影响,比较了不同管片拼装方式对隧道纵向等效弯曲刚度的影响,并与现有研究作了比较,对盾构管片的设计具有一定的指导作用。(本文来源于《地下工程施工与风险防范技术——2007第叁届上海国际隧道工程研讨会文集》期刊2007-11-01）
等效弯曲刚度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着国内外盾构隧道的大量建设和使用,隧道的过量沉降,特别是纵向不均匀沉降引起的问题越来越突出。目前国内外盾构隧道纵向结构性能研究和计算模型理论还不完善,隧道的纵向刚度的确定是其中的重点与难点问题之一。文章通过采用下穿既有隧道的结构变形监测数据反分析隧道纵向弯曲刚度,规避了目前计算分析中难以综合考虑盾构隧道拼装方式、横向刚度、螺栓作用等诸多因素的问题,为盾构隧道纵向弯曲刚度的确定提供了一种新方法。研究发现,盾构隧道在变形过程中纵向刚度并不是不变的,而是会随着隧道的变形而发生变化,呈现非线性特征,并建立了隧道结构纵向刚度有效率与隧道结构最大纵向变形之间的拟合关系。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
等效弯曲刚度论文参考文献
[1].周琪亮,许立言,陶慕轩.框架中钢-混凝土组合梁等效弯曲刚度分析[J].建筑结构学报.2019
[2].罗文林,韩煊,侯伟,周宏磊.盾构隧道纵向等效弯曲刚度的分析方法研究[J].现代隧道技术.2017
[3].郭瑜超,王立凯,段世慧.复杂多边形蜂窝结构等效弯曲刚度研究[J].机械强度.2017
[4].杨光甫.钢芯铝绞线等效弯曲刚度研究[D].华北电力大学.2015
[5].黄艳香,张孟喜,李磊.盾构隧道等效弯曲刚度的简化计算[J].上海大学学报(自然科学版).2015
[6].高珂,孙秦,董文俊.手风琴式蜂窝材料等效弯曲和扭转刚度分析[J].机械科学与技术.2014
[7].袁强飞.机身等直段截面弯曲刚度有限元等效计算方法[J].科技信息.2013
[8].乔巍,姚卫星.复合材料加筋板铺层优化设计的等效弯曲刚度法[J].计算力学学报.2011
[9].钟小春,张金荣,秦建设,朱伟.盾构隧道纵向等效弯曲刚度的简化计算模型及影响因素分析[J].岩土力学.2011
[10].黄正荣,秦道标,邓雄成.盾构法隧道纵向等效弯曲刚度研究[C].地下工程施工与风险防范技术——2007第叁届上海国际隧道工程研讨会文集.2007