本文主要研究内容
作者赵丽元,王书贤,韦佳伶（2019）在《基于IC卡数据的建成环境与公交出行率关系研究》一文中研究指出：近年来,建成环境对公交出行率的影响已逐渐引起重视,本文从不同层面捕捉影响公交出行率的内在要素,从理论上揭示建成环境影响公交出行率存在差异性的原因.以武汉市为例,基于公交IC卡数据,提出分层线性模型研究站点周边建成环境、行政区域的社会经济变量对公交出行行为的复合影响.结果表明:不同分区中站点层面的建成环境对公交出行率的影响程度和作用存在明显差异性;而分区层面的人口密度、公交投入是导致这类差异的重要因素,并对公交出行率产生加成效应.本研究可为公交导向发展理念下的城市规划设计提供理论与技术支撑.
Abstract
jin nian lai ,jian cheng huan jing dui gong jiao chu hang lv de ying xiang yi zhu jian yin qi chong shi ,ben wen cong bu tong ceng mian bu zhuo ying xiang gong jiao chu hang lv de nei zai yao su ,cong li lun shang jie shi jian cheng huan jing ying xiang gong jiao chu hang lv cun zai cha yi xing de yuan yin .yi wu han shi wei li ,ji yu gong jiao ICka shu ju ,di chu fen ceng xian xing mo xing yan jiu zhan dian zhou bian jian cheng huan jing 、hang zheng ou yu de she hui jing ji bian liang dui gong jiao chu hang hang wei de fu ge ying xiang .jie guo biao ming :bu tong fen ou zhong zhan dian ceng mian de jian cheng huan jing dui gong jiao chu hang lv de ying xiang cheng du he zuo yong cun zai ming xian cha yi xing ;er fen ou ceng mian de ren kou mi du 、gong jiao tou ru shi dao zhi zhe lei cha yi de chong yao yin su ,bing dui gong jiao chu hang lv chan sheng jia cheng xiao ying .ben yan jiu ke wei gong jiao dao xiang fa zhan li nian xia de cheng shi gui hua she ji di gong li lun yu ji shu zhi cheng .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通运输系统工程与信息的赵丽元,王书贤,韦佳伶，发表于刊物交通运输系统工程与信息2019年04期论文，是一篇关于城市交通论文,公交出行论文,分层线性模型论文,建成环境论文,空间优化论文,交通运输系统工程与信息2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通运输系统工程与信息2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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