本文主要研究内容
作者任永祥（2019）在《相变材料用于自融雪沥青路面的可行性研究》一文中研究指出：本文总结了相变材料影响沥青混合料高温、低温性能的研究成果,在此基础上,基于能量守恒定律,从能量需求平衡的角度,对自融雪沥青路面对相变材料的要求进行了理论分析与计算,得出了自融雪相变沥青路面对相变材料相变晗、掺量、热量利用效率等的基本要求,并提出了增强相变材料沥青混合料自融雪性能的研究方向。
Abstract
ben wen zong jie le xiang bian cai liao ying xiang li qing hun ge liao gao wen 、di wen xing neng de yan jiu cheng guo ,zai ci ji chu shang ,ji yu neng liang shou heng ding lv ,cong neng liang xu qiu ping heng de jiao du ,dui zi rong xue li qing lu mian dui xiang bian cai liao de yao qiu jin hang le li lun fen xi yu ji suan ,de chu le zi rong xue xiang bian li qing lu mian dui xiang bian cai liao xiang bian han 、can liang 、re liang li yong xiao lv deng de ji ben yao qiu ,bing di chu le zeng jiang xiang bian cai liao li qing hun ge liao zi rong xue xing neng de yan jiu fang xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的任永祥，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文，是一篇关于相变材料论文,沥青路面论文,自融雪论文,可行性研究论文,公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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