本文主要研究内容
作者仇培云,石荣剑(2019)在《隧道冷板冻结温度场数值模型构建及分析》一文中研究指出:冻结法施工中,在混凝土结构表面外敷冷板是提高隧道冻结效果的常用方法。文章以广州地铁广佛线某区间冻结封水工程施工为背景,在现有理论研究成果的基础上,采用Ansys软件建立了隧道冷板冻结温度场数值计算模型,分析了影响冻结温度场的各个因素,结果表明:1)冻结主面、界面上温度随深度的分布曲线为对数曲线形式,冻结初期主界面上温差很大,随冻结时间的延长,主界面温度相差不大;2)管片与土体交界面上的温度分布曲线在冷源附近为抛物线形,远处逐渐过渡为平缓曲线;3)在冷板间距较小的情况下,由于双冷板叠加作用,冻结10 d后界面上温度明显低于主面上温度,界面上冻结效果优于主面。冻结40 d后,降温速度明显变缓,冻结范围增长较小;4)在其它参数不变的情况下,存在一个最优冷板布置间距,使界面上冻土壁厚度达到最大。
Abstract
dong jie fa shi gong zhong ,zai hun ning tu jie gou biao mian wai fu leng ban shi di gao sui dao dong jie xiao guo de chang yong fang fa 。wen zhang yi an zhou de tie an fo xian mou ou jian dong jie feng shui gong cheng shi gong wei bei jing ,zai xian you li lun yan jiu cheng guo de ji chu shang ,cai yong Ansysruan jian jian li le sui dao leng ban dong jie wen du chang shu zhi ji suan mo xing ,fen xi le ying xiang dong jie wen du chang de ge ge yin su ,jie guo biao ming :1)dong jie zhu mian 、jie mian shang wen du sui shen du de fen bu qu xian wei dui shu qu xian xing shi ,dong jie chu ji zhu jie mian shang wen cha hen da ,sui dong jie shi jian de yan chang ,zhu jie mian wen du xiang cha bu da ;2)guan pian yu tu ti jiao jie mian shang de wen du fen bu qu xian zai leng yuan fu jin wei pao wu xian xing ,yuan chu zhu jian guo du wei ping huan qu xian ;3)zai leng ban jian ju jiao xiao de qing kuang xia ,you yu shuang leng ban die jia zuo yong ,dong jie 10 dhou jie mian shang wen du ming xian di yu zhu mian shang wen du ,jie mian shang dong jie xiao guo you yu zhu mian 。dong jie 40 dhou ,jiang wen su du ming xian bian huan ,dong jie fan wei zeng chang jiao xiao ;4)zai ji ta can shu bu bian de qing kuang xia ,cun zai yi ge zui you leng ban bu zhi jian ju ,shi jie mian shang dong tu bi hou du da dao zui da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代隧道技术的仇培云,石荣剑,发表于刊物现代隧道技术2019年04期论文,是一篇关于地铁隧道论文,冷板冻结论文,数值计算论文,温度场论文,因素论文,数值模型论文,现代隧道技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自现代隧道技术2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:地铁隧道论文; 冷板冻结论文; 数值计算论文; 温度场论文; 因素论文; 数值模型论文; 现代隧道技术2019年04期论文;