浸金属碳论文-丁涛,魏绍鹏,杨义,杨震,罗海洋

浸金属碳论文-丁涛,魏绍鹏,杨义,杨震,罗海洋

导读:本文包含了浸金属碳论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:集电靴,浸金属碳材料,不锈钢,载流

浸金属碳论文文献综述

丁涛,魏绍鹏,杨义,杨震,罗海洋[1](2019)在《不锈钢与地铁集电靴用浸金属碳材料的摩擦磨损性能研究》一文中研究指出利用销-盘式高速摩擦磨损试验机研究了工况因素(电流、滑动速度和加载力)对地铁集电靴用浸金属碳材料与不锈钢盘试样载流摩擦磨损性能的影响,采用扫描电子显微镜与叁维形貌仪对试样磨损表面进行观察与分析。结果表明,接触副摩擦系数随电流的增加而减小,随滑动速度和加载力的增加而增加;载流条件下,集电靴浸金属碳磨损量随电流、滑动速度和加载力的增加而增加;接触副磨损表面粗糙度随电流、滑动速度和加载力的变化情况与磨损量变化趋势相同。(本文来源于《粉末冶金技术》期刊2019年04期)

陈伟,陈光雄,李红,周培勇[2](2015)在《弓网振幅对纯碳及浸金属碳滑板载流摩擦磨损性能的影响》一文中研究指出应用环-块式摩擦磨损试验机研究不同弓网振动幅值下纯碳/铜合金和浸金属碳/铜合金2种摩擦副的载流摩擦磨损行为。试验结果表明:弓网之间在不间断地发生近似正弦规律的振动,2种摩擦副的电弧功率都随着振动幅值的增大呈现先增大后减小的趋势,纯碳滑块更容易发生起弧现象,电弧功率更大;2种摩擦副的摩擦因数都随着振动幅值的增大而减小,浸金属碳有更好的耐磨性。使用扫描电镜对滑块的磨损形貌进行观察,结果表明:在一定范围内,随着振动幅值的增大,电弧对纯碳和浸金属碳2种滑块材料的烧蚀程度均加剧;纯碳滑块电弧侵蚀的表现形式为烧蚀坑和热应力裂纹,浸金属碳滑块电弧侵蚀的表现形式为犁沟、材料剥离和烧蚀麻点。(本文来源于《润滑与密封》期刊2015年09期)

杨红娟,王平,胡艳,陈光雄[3](2014)在《振动对纯碳、浸金属碳滑板载流磨损性能的影响》一文中研究指出采用高速环-块式载流摩擦试验机,研究了纯碳和浸金属碳2种滑板材料在高速载流条件下的摩擦磨损行为。利用相关系数理论,对滑板振动加速度和电弧能量的相关性进行定量分析,发现滑板振动加速度和电弧能量之间存在着明显的相关性。试验结果表明:摩擦系数随着振动加速度的增加逐渐减小,2种滑板材料的磨损率随着振动加速度的增加均逐渐增大,且浸金属碳滑板的耐磨性比纯碳滑板好。随着振动的增大,电弧对2种滑板材料的侵蚀程度均明显加剧,浸金属碳滑板电弧侵蚀形式以层片状剥离为主,纯碳滑板以烧蚀坑和热应力裂纹为主。载流条件下,纯碳滑板导电性优于浸金属碳滑板。(本文来源于《四川大学学报(工程科学版)》期刊2014年02期)

丁涛,陈光雄,李玉梅[4](2013)在《接触特性对浸金属碳/不锈钢载流摩擦磨损性能的影响》一文中研究指出在改进的销-盘摩擦磨损试验机上,研究接触特性对浸金属碳/不锈钢材料载流摩擦磨损性能的影响。试验结果表明,接触刚度和接触压力显着地影响接触副的摩擦因数、磨损率和表面粗糙度;适当的接触刚度和接触压力能有效地减轻摩擦、减小接触副材料的磨损;良好的接触特性时,磨损机制主要是磨粒磨损;接触特性不好时,磨损机制主要是电弧烧蚀和金属熔凝。(本文来源于《润滑与密封》期刊2013年02期)

朱业清,董霖,蒋慧平,郑峰成[5](2011)在《法向压力对浸金属碳/不锈钢材料载流摩擦耦合温度场的影响》一文中研究指出通过ANSYS有限元软件建立钢铝复合轨(不锈钢)/受电靴(浸金属碳材料)在接触电阻热和摩擦热耦合作用下的温度场模型,模拟摩擦副的载流摩擦磨损温度场分布,研究模型在不同法向压力条件下的耦合温度变化特性。结果表明:对于浸金属碳材料/不锈钢摩擦副,在位移、电流和相对滑动速度一定的条件下,随着法向压力的升高,耦合最高温度呈现出先降低再升高的特性,存在一个使得耦合温度最低的法向压力;为降低摩擦副由于温升而导致的磨损,可选此法向压力作为实际工作压力。(本文来源于《润滑与密封》期刊2011年04期)

丁涛,王鑫,陈光雄,杨红娟,朱旻昊[6](2011)在《不同弹簧刚度下不锈钢/浸金属碳摩擦副的受流质量与磨损性能的关系》一文中研究指出用销盘摩擦磨损试验机研究了不同弹簧刚度下不锈钢/浸金属碳载流摩擦副间的磨损性能和受流质量。结果表明:随着弹簧刚度的增大,载流摩擦副电路中的受流质量先逐渐变好后变差,刚性时的受流质量最差;销试样(浸金属碳)的磨损性能与受流质量密切相关,受流质量越差,销试样的磨损率越大;在刚度为19N.mm-1时,受流质量最好,销试样的磨损率最低。(本文来源于《机械工程材料》期刊2011年01期)

高媛,胡锐,李金山,寇宏超[7](2010)在《合金化Ti对浸金属碳/铜复合材料热导率的影响》一文中研究指出在基体中添加少量活性Ti,采用无压浸渗工艺制备碳纤维细编穿刺织物/铜复合材料(C/Cu),并利用XRD、SEM和EDS等检测手段对复合材料的微观组织和界面特性进行研究,并对复合材料的热导率进行测定。结果表明,在铜基体中加入有助于强碳化物形成的Ti,可有效提高铜及铜合金与碳的自发润湿性,实现了采用无压浸渗工艺制备C/Cu复合材料;随温度的升高复合材料热导率增加;当Ti含量在3%~5%时,复合材料热导率随Ti含量的增加而增大;当Ti含量超过5%时,复合材料热导率随Ti含量的增加而降低,说明Ti含量对复合材料热导率有显着影响。(本文来源于《热加工工艺》期刊2010年18期)

丁涛,陈光雄,朱旻昊[8](2010)在《法向载荷对不锈钢/浸金属碳载流摩擦磨损性能的影响》一文中研究指出在自行设计的销-盘式摩擦磨损试验机上进行了不同法向载荷下不锈钢/浸金属碳载流摩擦磨损试验,分析了法向载荷对其摩擦磨损性能的影响,并用SEM观察了其磨损形貌。结果表明:摩擦因数随着法向载荷的增大而减小,160 N后基本趋向稳定;10 A电流时,浸金属碳销试样的磨损率很低,且增加趋势不明显,30~50 A电流时,磨损率显着提高,且浸金属碳销试样磨损率随着法向载荷的增大而减小,最后趋于平缓;此外,放电强度随着法向载荷的增大而减弱;在低法向载荷下,磨损类型以电弧烧蚀和氧化磨损为主,在高法向载荷下,磨损类型以磨粒磨损和粘着磨损为主,且都伴随有材料的转移。(本文来源于《机械工程材料》期刊2010年09期)

丁涛,卜俊,陈光雄,朱旻昊[9](2009)在《纯碳、浸金属碳与接触线载流摩擦磨损性能对比研究》一文中研究指出在销-盘摩擦磨损试验机上研究了纯碳/不锈钢和浸金属碳/不锈钢的载流摩擦磨损行为。结果表明,两种摩擦副的摩擦因数、磨损率都随着速度或电流的增加而增大,但纯碳/不锈钢摩擦副材料具有更高的摩擦因数和磨损量。试验过程中,两种摩擦副都出现火花放电和电弧放电,且纯碳/不锈钢摩擦副放电强度更高。用扫描电镜(SEM)观察两种销试样表面磨损形貌可知,纯碳/不锈钢摩擦副以电弧烧蚀和氧化磨损为主,伴随轻微的磨粒磨损;浸金属碳/不锈钢摩擦副以磨粒磨损、黏着磨损为主,伴随着电弧烧蚀和氧化磨损。比较销试样磨损前后EDX图谱可得,纯碳摩擦副材料几乎无元素转移,而浸金属碳摩擦副材料表面有明显的材料转移。(本文来源于《润滑与密封》期刊2009年09期)

丁涛,何宏高,陈光雄,朱旻昊[10](2009)在《弹性条件下浸金属碳/不锈钢载流摩擦磨损性能》一文中研究指出在销-盘摩擦磨损试验机上,测试了弹簧刚度、电流、滑动速度对浸金属碳/不锈钢对磨时的摩擦因数、磨损率及放电强弱的影响.试验结果表明,弹簧刚度、电流、滑动速度对摩擦副的摩擦因数有显着影响.载流时,销试样磨损率随着弹簧刚度的增加而先减小后增加;刚度一定时,磨损率随电流或滑动速度的增加而增大.与阳极相连的销试样以火花放电为主,与阴极相连的销试样以电弧放电为主,且放电的强弱与电流及滑动速度有关.(本文来源于《西南交通大学学报》期刊2009年04期)

浸金属碳论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

应用环-块式摩擦磨损试验机研究不同弓网振动幅值下纯碳/铜合金和浸金属碳/铜合金2种摩擦副的载流摩擦磨损行为。试验结果表明:弓网之间在不间断地发生近似正弦规律的振动,2种摩擦副的电弧功率都随着振动幅值的增大呈现先增大后减小的趋势,纯碳滑块更容易发生起弧现象,电弧功率更大;2种摩擦副的摩擦因数都随着振动幅值的增大而减小,浸金属碳有更好的耐磨性。使用扫描电镜对滑块的磨损形貌进行观察,结果表明:在一定范围内,随着振动幅值的增大,电弧对纯碳和浸金属碳2种滑块材料的烧蚀程度均加剧;纯碳滑块电弧侵蚀的表现形式为烧蚀坑和热应力裂纹,浸金属碳滑块电弧侵蚀的表现形式为犁沟、材料剥离和烧蚀麻点。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

浸金属碳论文参考文献

[1].丁涛,魏绍鹏,杨义,杨震,罗海洋.不锈钢与地铁集电靴用浸金属碳材料的摩擦磨损性能研究[J].粉末冶金技术.2019

[2].陈伟,陈光雄,李红,周培勇.弓网振幅对纯碳及浸金属碳滑板载流摩擦磨损性能的影响[J].润滑与密封.2015

[3].杨红娟,王平,胡艳,陈光雄.振动对纯碳、浸金属碳滑板载流磨损性能的影响[J].四川大学学报(工程科学版).2014

[4].丁涛,陈光雄,李玉梅.接触特性对浸金属碳/不锈钢载流摩擦磨损性能的影响[J].润滑与密封.2013

[5].朱业清,董霖,蒋慧平,郑峰成.法向压力对浸金属碳/不锈钢材料载流摩擦耦合温度场的影响[J].润滑与密封.2011

[6].丁涛,王鑫,陈光雄,杨红娟,朱旻昊.不同弹簧刚度下不锈钢/浸金属碳摩擦副的受流质量与磨损性能的关系[J].机械工程材料.2011

[7].高媛,胡锐,李金山,寇宏超.合金化Ti对浸金属碳/铜复合材料热导率的影响[J].热加工工艺.2010

[8].丁涛,陈光雄,朱旻昊.法向载荷对不锈钢/浸金属碳载流摩擦磨损性能的影响[J].机械工程材料.2010

[9].丁涛,卜俊,陈光雄,朱旻昊.纯碳、浸金属碳与接触线载流摩擦磨损性能对比研究[J].润滑与密封.2009

[10].丁涛,何宏高,陈光雄,朱旻昊.弹性条件下浸金属碳/不锈钢载流摩擦磨损性能[J].西南交通大学学报.2009

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