本文主要研究内容
作者孙卫平,温庆,彭新春（2019）在《水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究》一文中研究指出：水陆两栖飞机采用增升手段降低起降速度后,需要提高方向舵的操纵能力。将吹气式附面层控制方法应用到水陆两栖飞机的垂尾上,建立其二维模型并进行数值模拟,设计垂尾安定面与方向舵之间的缝道挡板,防止迎风一侧的高压气流冲击背风面、阻碍吹气气流附着;研究垂尾安定面后缘和前缘吹气共同作用的组合吹气方案,防止方向舵较早失速。结果表明:垂尾采用吹气式附面层控制之后,结合缝道挡板和组合吹气,方向舵操纵能力可提高1倍左右。
Abstract
shui liu liang qi fei ji cai yong zeng sheng shou duan jiang di qi jiang su du hou ,xu yao di gao fang xiang duo de cao zong neng li 。jiang chui qi shi fu mian ceng kong zhi fang fa ying yong dao shui liu liang qi fei ji de chui wei shang ,jian li ji er wei mo xing bing jin hang shu zhi mo ni ,she ji chui wei an ding mian yu fang xiang duo zhi jian de feng dao dang ban ,fang zhi ying feng yi ce de gao ya qi liu chong ji bei feng mian 、zu ai chui qi qi liu fu zhao ;yan jiu chui wei an ding mian hou yuan he qian yuan chui qi gong tong zuo yong de zu ge chui qi fang an ,fang zhi fang xiang duo jiao zao shi su 。jie guo biao ming :chui wei cai yong chui qi shi fu mian ceng kong zhi zhi hou ,jie ge feng dao dang ban he zu ge chui qi ,fang xiang duo cao zong neng li ke di gao 1bei zuo you 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空工程进展的孙卫平,温庆,彭新春，发表于刊物航空工程进展2019年01期论文，是一篇关于附面层控制论文,方向舵论文,安定面吹气论文,组合吹气论文,水陆两栖飞机论文,航空工程进展2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空工程进展2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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