本文主要研究内容
作者杜顺成,陈里加（2019）在《不同岩性集料对混合料路用性能影响研究》一文中研究指出：为了论证江浙地区普遍把所用集料在2.36～4.75 mm档的石料用石灰岩替换的可行性,文中针对所收集的石灰岩与玄武岩进行水稳定性和高温稳定性、低温抗裂性的试验研究,通过对混合料进行试验段现场铺设碾压,测定路面压实度与渗水情况。试验结果表明:石灰岩替代组的劈裂强度比（TSR）和残留稳定度（MS0）比玄武岩组高出1.8%和1.2%,车辙试验和破坏应变低于玄武岩组4.6%和0.9%,结果符合规范要求。
Abstract
wei le lun zheng jiang zhe de ou pu bian ba suo yong ji liao zai 2.36～4.75 mmdang de dan liao yong dan hui yan ti huan de ke hang xing ,wen zhong zhen dui suo shou ji de dan hui yan yu xuan wu yan jin hang shui wen ding xing he gao wen wen ding xing 、di wen kang lie xing de shi yan yan jiu ,tong guo dui hun ge liao jin hang shi yan duan xian chang pu she nian ya ,ce ding lu mian ya shi du yu shen shui qing kuang 。shi yan jie guo biao ming :dan hui yan ti dai zu de pi lie jiang du bi （TSR）he can liu wen ding du （MS0）bi xuan wu yan zu gao chu 1.8%he 1.2%,che zhe shi yan he po huai ying bian di yu xuan wu yan zu 4.6%he 0.9%,jie guo fu ge gui fan yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西安工业大学学报的杜顺成,陈里加，发表于刊物西安工业大学学报2019年05期论文，是一篇关于道路工程论文,集料论文,石灰岩论文,玄武岩论文,西安工业大学学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西安工业大学学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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