导读:本文包含了镁铝复合牺牲阳极论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:浪溅区,阴极保护,锌铝复合阳极,牺牲阳极
镁铝复合牺牲阳极论文文献综述
安晓光[1]（2015）在《锌铝复合牺牲阳极的性能及在浪溅区钢筋混凝土结构的应用探究》一文中研究指出近年来,随着海洋环境中混凝土结构的腐蚀形势日渐严峻,牺牲阳极材料和牺牲阳极阴极保护技术也得到不断发展,但传统的牺牲阳极对浪溅区的保护捉襟见肘。复合阳极以高电流效率、高活性、高电化学容量充满了对浪溅区混凝土结构进行保护的可能性,因此开发新型复合牺牲阳极材料对浪溅区的混凝土结构进行保护具有重要意义。本文制备了符合标准规定的锌铝复合牺牲阳极材料,采用电化学测试方法对锌铝复合阳极与锌阳极、铝阳极的电化学性能进行对比,结果表明锌铝复合阳极的电流效率优于铝阳极,实际电化学容量优于锌阳极,有效综合了锌阳极和铝阳极的特性。通过电化学工作站分别对锌阳极、铝阳极、复合阳极在3.5%Na Cl溶液、3.5%Na Cl-饱和Ca(OH)2溶液中的极化曲线、交流阻抗进行测试,研究锌铝复合阳极10d内的溶解规律、溶解速率和适用性。结果表明复合阳极在溶液中的活性介于锌阳极与铝阳极之间,在3.5%Na Cl溶液中复合阳极的溶解速度分为加速、过渡、减速叁个阶段,在3.5%Na Cl-饱和Ca(OH)2中溶解速度分为减速、过渡、减速叁个阶段。最后测试复合阳极在3.5%Na Cl溶液、3.5%Na Cl-饱和Ca(OH)2溶液中以及在干湿循环的条件下水灰比为0.3、0.4且保护层厚度分别为10mm、15mm的混凝土中的钢筋电位,研究复合阳极对钢筋的极化效果。在3.5%Na Cl溶液中未保护的钢筋12个小时内全部生锈,被保护钢筋的电位处于-0.9~-1.1V(vs SCE)之间,将已经生锈的钢筋用复合阳极进行保护钢筋电位能迅速下降到0.9V(vs SCE)左右,且铁锈大面积脱落。在3.5%Na Cl-饱和Ca(OH)2溶液,试验初期钢筋电位在-1.2V(vs SCE)左右,一个月后未保护的钢筋局部锈蚀,受保护的钢筋电位保持在-1.1V(vs SCE)左右,说明复合阳极能对钢筋提供相对较长时间和较稳定的保护。在干湿循环环境中的混凝土中,钢筋电位在-1V~-0.9V(vs SCE)之间与交流阻抗、极化性能试验结果相吻合,水灰比和保护层厚度对混凝土中钢筋的电位影响不大。(本文来源于《青岛理工大学》期刊2015-06-01）
兰志刚,宋积文,刘欣[2]（2011）在《海洋工程镁铝复合牺牲阳极铸造工艺及电化学性能测试》一文中研究指出为在海洋工程的阴极保护初期提供较大的保护电流,提出了使用镁铝复合牺牲阳极的方法,并设计、加工了小型复合牺牲阳极,解决了界面熔合的问题,通过测试认为该复合牺牲阳极性能良好,为下一步工程应用奠定了基础。(本文来源于《第十叁届中国科协年会第13分会场-海洋工程装备发展论坛论文集》期刊2011-09-21）
刘欣,侯保荣,陈孟丽,宋积文,张经磊[3]（2010）在《镁铝复合牺牲阳极性能及其对跨海大桥钢结构阴极保护的可行性》一文中研究指出制备了新型镁包铝复合牺牲阳极,利用交流阻抗图谱和极化曲线比较分析了铝阳极、镁阳极和复合阳极的活性,并结合自放电试验与实海测试分析了复合阳极用于跨海大桥钢结构阴极保护的可行性。交流阻抗图谱和极化曲线显示复合牺牲阳极的活性介于铝阳极和镁阳极之间;自放电实验表明在阳极与阴极面积比为1:120时复合阳极的阴极保护电位由-1.1V过渡到-1.0V;实海测试实验表明复合阳极保护下阴极保护电位稳定在-1.0～-0.95V,基本达到海洋工程对Q235钢阴极保护电位的要求。(本文来源于《公路交通科技》期刊2010年S1期）
陈孟丽[4]（2009）在《海洋构筑物镁铝复合牺牲阳极的开发与应用研究》一文中研究指出牺牲阳极保护法具有许多显着优点,在海洋构筑物方面具有广泛的应用。但是由于阴极保护初期所需保护电流密度约为整个保护周期平均电流密度的3～5倍,采用普通牺牲阳极进行保护时,存在资源浪费和使被保护阴极负重过大的问题。因此,开发既满足阳极寿命的要求,又符合初期极化电流条件的新型经济、环保型复合牺牲阳极具有重大意义。本文研究了一种新型的镁铝复合牺牲阳极,内层材料为Al-Zn-In-Si合金,外层材料为MGAZ63B合金,通过对浇铸工艺的改进制得了内外层结合良好的复合牺牲阳极试样。通过对比分析四个不同电位下的阴极极化实验确定了静止海水(青岛海域)中被保护钢铁构件的最佳保护电位为-0.85V(vs. Ag/AgCl电极,电解液为饱和KCl溶液);通过X-射线衍射法测试了被保护阴极表面所形成覆盖产物的主要化学成分为Mg(OH)2,从而计算出钢铁构筑物在静止海水中的最佳保护电位范围为-0.816～-0.930V(vs. Ag/AgCl)。利用极化曲线和交流阻抗分析了牺牲阳极的活性和反应机理。镁基牺牲阳极(简称镁阳极)与铝基牺牲阳极(简称铝阳极)极化曲线平坦,极化率小,反应活性高,镁阳极活性大于铝阳极。复合牺牲阳极试样两合金交界面处由于合金的互熔,使其电化学活性介于铝阳极与镁阳极之间,铝元素的存在加速镁的腐蚀。在Q235钢、铝阳极、镁阳极叁者面积相同的情况下,Q235钢被铝阳极保护时,阴极反应是由扩散过程控制的氧还原反应;被镁阳极保护时,阴极反应是由活化过程控制的水还原反应。采用外加电流法测试了牺牲阳极的开路电位、工作电位。观察了牺牲阳极的腐蚀形貌,并计算其电容量、电流效率等电化学性能参数。利用自放电法模拟了牺牲阳极的实际使用情况,补充测试了阴极保护电位等相应的性能参数,结果发现,单纯的镁阳极与铝阳极性能优良、腐蚀均匀;复合牺牲阳极进行保护时,由于发生过保护现象,先后经历镁阳极放电保护钢铁构件、镁阳极放电保护钢铁构件与铝阳极、镁阳极与铝阳极共同放电保护钢铁构件、铝阳极放电保护钢铁构件四个阶段,在第二阶段裸露出的铝阳极被镁阳极所保护,表面生成钙镁沉积产物而钝化,导致腐蚀不均匀,电流效率偏低。(本文来源于《重庆大学》期刊2009-10-01）
凌赵华[5]（2007）在《镁铝复合牺牲阳极的制备及其电化学性能研究》一文中研究指出牺牲阳极应用于海上平台、输油管道、城市管网等各个领域,已经取得了良好的社会经济效益。阴极保护技术的应用越来越广泛,它对牺牲阳极的要求也越来越高。普通牺牲阳极已不能完全满足各种阴极保护的要求,复合牺牲阳极应运而生。本文以Al-3.5Zn-0.02In-0.01Cd合金作为牺牲阳极的内层材料,以Mg-6Al-3Zn-Mn合金作为牺牲阳极的外层材料,通过真空熔炼以及机械加工,制备出了4组内外层厚度比不同的镁包铝型复合牺牲阳极试样和2组普通牺牲阳极试样。采用恒电流法测定了6组牺牲阳极试样的开路电位和工作电位。通过阳极失重法计算出了牺牲阳极试样的电流效率。通过比较,选取了其中电化学性能最佳的一组复合牺牲阳极平行试样,对其进行了固溶热处理。观察了试样的显微组织,测试了试样的电化学性能,并与未经热处理的试样进行了对比,分析研究了热处理对复合牺牲阳极电化学性能的影响。拍摄了试样的表面腐蚀形貌照片,并与未经热处理的试样进行了对比分析。通过试验及分析最终得出:4组复合牺牲阳极试样的电化学性能均达到或者超过了相关牺牲阳极的国家标准。其开路电位随着镁层厚度的增加而升高;电流效率依次降低;阳极消耗率依次升高;工作电位均比较稳定。在本试验条件下,镁层和铝层的最佳厚度比为3:7。这种配比结构的复合牺牲阳极在初期具有足够负的工作电位,能尽快地对阴极结构起到良好的保护效果,等到外层镁合金阳极消耗完时,正好完成对被保护结构的阴极极化,从而降低了对牺牲阳极工作电位的要求,内层铝合金阳极便可以对阴极结构进行有效地保护。固溶处理能够减少阳极试样晶粒内第二相的数量,并能使其发生球化,均匀分布于晶粒内部,避免晶间腐蚀的发生或降低晶间腐蚀的程度,从而改善阳极试样表面的溶解性能。固溶处理使复合牺牲阳极试样的开路电位和工作电位均有少量正移,同时能提高复合阳极的电流效率,降低阳极消耗率。(本文来源于《哈尔滨理工大学》期刊2007-06-01）
镁铝复合牺牲阳极论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为在海洋工程的阴极保护初期提供较大的保护电流,提出了使用镁铝复合牺牲阳极的方法,并设计、加工了小型复合牺牲阳极,解决了界面熔合的问题,通过测试认为该复合牺牲阳极性能良好,为下一步工程应用奠定了基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
镁铝复合牺牲阳极论文参考文献
[1].安晓光.锌铝复合牺牲阳极的性能及在浪溅区钢筋混凝土结构的应用探究[D].青岛理工大学.2015
[2].兰志刚,宋积文,刘欣.海洋工程镁铝复合牺牲阳极铸造工艺及电化学性能测试[C].第十叁届中国科协年会第13分会场-海洋工程装备发展论坛论文集.2011
[3].刘欣,侯保荣,陈孟丽,宋积文,张经磊.镁铝复合牺牲阳极性能及其对跨海大桥钢结构阴极保护的可行性[J].公路交通科技.2010
[4].陈孟丽.海洋构筑物镁铝复合牺牲阳极的开发与应用研究[D].重庆大学.2009
[5].凌赵华.镁铝复合牺牲阳极的制备及其电化学性能研究[D].哈尔滨理工大学.2007