本文主要研究内容
作者王皓,陆阳,高翔（2019）在《高速动车组牵引制动仿真系统的自动控制状态转换图》一文中研究指出：状态转换图是为了在动车组仿真系统中实现全自动模拟驾驶功能。本转换图以中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所(简称:铁科院机辆所)开发的高速动车组仿真系统软件为基础,基于高速动车组仿真系统配置参数,并结合动牵引计算规程,来实现动车组自动驾驶的功能。在自动驾驶过程中,程序根据状态转换图中的状态,决定控制动车组运行的手柄位置,实现全自动的模拟司机驾驶动车组。通过软件仿真,证明该算法切实可靠,能够保证动车组按照预定的加减速方式,实现全程自动驾驶,能够精准停站,并防止超速。
Abstract
zhuang tai zhuai huan tu shi wei le zai dong che zu fang zhen ji tong zhong shi xian quan zi dong mo ni jia shi gong neng 。ben zhuai huan tu yi zhong guo tie dao ke xue yan jiu yuan ji tuan you xian gong si ji che che liang yan jiu suo (jian chen :tie ke yuan ji liang suo )kai fa de gao su dong che zu fang zhen ji tong ruan jian wei ji chu ,ji yu gao su dong che zu fang zhen ji tong pei zhi can shu ,bing jie ge dong qian yin ji suan gui cheng ,lai shi xian dong che zu zi dong jia shi de gong neng 。zai zi dong jia shi guo cheng zhong ,cheng xu gen ju zhuang tai zhuai huan tu zhong de zhuang tai ,jue ding kong zhi dong che zu yun hang de shou bing wei zhi ,shi xian quan zi dong de mo ni si ji jia shi dong che zu 。tong guo ruan jian fang zhen ,zheng ming gai suan fa qie shi ke kao ,neng gou bao zheng dong che zu an zhao yu ding de jia jian su fang shi ,shi xian quan cheng zi dong jia shi ,neng gou jing zhun ting zhan ,bing fang zhi chao su 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路计算机应用的王皓,陆阳,高翔，发表于刊物铁路计算机应用2019年07期论文，是一篇关于状态转换图论文,高速动车组仿真论文,牵引计算论文,铁路计算机应用2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路计算机应用2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：状态转换图论文; 高速动车组仿真论文; 牵引计算论文; 铁路计算机应用2019年07期论文;