黄亚文
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摘要：随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，国家越来越重视交通基础设施的建设。与此同时，工程基础设施建设在技术层面和管理层面的水平也在不断提升，进而解决工程施工中遇到的诸多问题。公路路桥施工过程中面临着软土地基的问题，容易影响我国公路路桥施工的质量和水平，所以需要对软土地基问题进行认真调查分析，并选择科学合理的方法进行处理。
关键词：公路路桥施工；软土地基；处理方法；对策
在交通工程建设的过程中软土地基的问题经常出现，如果不能将这个问题进行妥善的解决，那么就会对交通建设的相关工程产生较大的影响，威胁公路路桥的质量和正常使用。所以交通建设的相关部门需要把握问题要点，采用科学合理的办法解决软土地基问题，促进道路交通工程的顺利完成。
一、公路路桥施工中有关软土地基处理的重要性
1.保证交通工程的建设质量
软土层通常情况下土壤密度较低、水分较大、土壤中的间隙较大并且含有较多的有机物质。我国很多地方都分不有软土层，尤其是东南沿海地区以及内陆平原沼泽地区。软土的成因有很多种，一方面可能与远古陆地变迁有关系，另一方面也可能和陆地表面河流水文环境相关。交通基础建设对质量和水平的要求越来越高。尤其是近些年来高速交通工程发展较快对交通工程建设的质量提出了更高的要求。所以在工程建设环节需要着重解决软土层的问题，保证工程建设的顺利进行。
要想很好的解决公路桥梁施工中有关软土地基处理的问题，保证交通工程的建设质量，就需要对软土的相关特点进行认真调研和仔细分析，将软土的成因和现状进行总结，并且结合相关施工情况参考路基建设的有关内容进行方法和策略的选择。软土自身具有不稳定性和极强的可塑性，道路交通工程建设的相关专业人员需要针对软土自身的特性进行相关施工方法的选择和改进，合理规划路及方案，保证工程建设的质量和效益。由于现在城市规模的不断扩大，对相关基础设施的要求逐步提高，如果能够将公路路桥施工过程中的软土地基问题进行恰当的解决，就可以起到合理利用土地和节约土地资源的目的，真正促进高质量交通工程的圆满建设。
2.促使传统路基的施工改造方式不断创新
要想顺利完成交通工程的建设必须打下良好的路基基础，保证公路路桥建设路基的稳定性。软土地基会对路桥施工，造成一定的破坏性影响，所以需要在施工过程中正确处理软土地基的问题，具体分析路基表面土层的成分和密度，采用切实可行的科学办法进行相关工程建设问题的处理。比如：如果路面发生了沉降的问题，就需要认真分析地基沉降的原因，选择恰当的材料进行填埋，这样才能保证路基的稳定性，促进交通工程施工质量的有效提高。所以针对不同的实力原因需要采用不同的办法来处理，这就对工作人员提出了更高的要求。
二、公路路桥施工中有关软土地基的处理原则
1.针对软土特性进行改造
软土具有空隙较大、含水量较高、压缩性高、固结系数较小、过节时间较长、灵敏度较高、透水性较差、土城形态分布较为复杂、各土层之间的物理特征存在较大的差异等相关特点。所以在对玩土层进行处理的时候，需要进行严格的实地考察，认真分析软土的特性，然后根据具体特性进行方法的选择和改造。这样才能真正出现软土问题的有效解决，保证公路路桥施工，高质量完成。
2.改进软土地基的处理注意事项
对于路桥工程施工建设来讲，必须彻底的解决软土路接问题，对相关地点的特殊地形进行认真调查分析，采用切实可行的科学办法进行软土路接处理。在处理和改进软土地基问题的时候，需要相关部门进行缜密的配合，协调彼此之间的关系，认真分析研究处理传图问题的对策，结合现有的技术和处理办法进行相关问题的解决。除此之外，在工作中还需要创新工作方法，调动相关工作人员的积极性，促进施工人员能够实事求是的解决问题保证工程质量，进一步促进软土处理新技术的有效运用。
三、公路路桥施工中软土地基的处理办法
1.准确的选择材料
在解决公路路桥施工中软土地基问题的时候，需要实事求是的准确把握施工材料。相关专业人员需要认真分析软土地基的成因和解决办法，选取科学恰当的材料进行施工作业。目前处理完土地及常用的材料主要有：碎石、混凝土、塑料排水板、砂以及砂袋、粉煤灰等。在施工过程中需要将用到的各种材料进行统一合理配置，尤其是需要根据公路路桥施工设计图纸的相关要求和国家工程建设操作规范，进行合理的采购和科学的施工。这样才能有效地保障公路路桥施工材料的质量可靠一期工程建设，符合国家相关建设标准的要求。
2.浅层软土地基处理办法
（1）垫层法
在处理公路路桥施工中软土地基问题的时候，采用垫层法主要是通过排干地下水，铺设相关的建筑材料等方法来增加土壤的密度加固地表。通过加固地表才能够使施工作业的大型机械设备顺利进入到工地进行工程操作。在施工的过程中相关工作人员可以根据软土层的具体情况进行材料的利用，但是目前使用频率较高的依然是砂石和混凝土等。
（2）换填土法
在公路路桥施工中处理完土层的时候填土要和软土的地基承载量以及结构坚固性、施工周期等因素联系在一起。换填土法主要是将原来地表的软土层完全挖掘出来并且换成固定性比较好的工业材料，从而达到减少路基沉降的目的。开展这项工作之前，还需要注意将路基的排水防护工作提前做到位，在施工过程中及时将软土运走，将硬度较高的材料按照相关核定标准进行回填。
（3）直接排水法
公路路桥施工在很多情况下，施工条件都是非常复杂的，尤其是在遇到水塘、鱼池以及流动性较为活跃的转土层的时候，需要利用排水阀或者抛石来将地表的水分进行挤压，通过其他一切设备尽量排除地表水，减少软土层中水分的含量，保持在施工过程中路基的稳定性。
3.深层软土地基处理办法
深层软土地基内部结构更为复杂、稳定性更差，所以无论是垫层还是填土其需要的补充材料面积也是非常巨大的。
（1）袋装沙井法
袋装沙井法在施工的过程中需要将装满砂的沙袋放入套管井内并且填压实，在套管拉出的时候要进行继续添加。这样可以将砂和水平砂层进行排沙水沟相连，促进软土层的水可以顺利被排除，进而起到稳定地基的作用。
（2）真冲碎石桩法
在道路桥梁施工的过程中对路基承载重力的要求是非常高的，路基的开挖深度也会随着工程的大小而逐步深入。在稳固路基的施工中需要将路基底层的施工结构和上层的路基建设结构进行有机结合，这样才能促使碎石桩和周围土体结合成复合地基的状态，利用真空碎石桩进行震动挤压，从而将碎石填入软土地基的中成孔中起到加固路基的目的。
（3）实施混凝土桩施工法
实施混凝土桩施工法主要是使用低强度的混凝土桩复合地基的方法来增强地基的稳固性，减小地基的乡下沉降，减小软土的粘合性。
四、结束语
公路路桥施工必须要解决好软土地基的问题，因为软土地基的存在会对公路路桥工程造成巨大的威胁。在施工的过程中需要认真分析软土层实地情况，选择恰当的方法进行处理，提高路基的稳固性，并提高工程建设的质量和水平。通过一系列举措的实施促进我国道路桥梁建设的顺利开展。
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