本文主要研究内容
作者杨苗苗,封建湖,程晓晗,冯娟娟（2019）在《求解复杂交通流模型的低耗散中心迎风格式》一文中研究指出：针对非均匀道路上的多车种LWR交通流模型,提出一种低耗散中心迎风格式。以4阶中心加权基本无震荡重构和低耗散中心迎风数值通量为基础,通过构造不同形式的全局光滑因子及增大非光滑模板对应的非线性权重优化数值格式的耗散特性,并采用Runge-Kutta方法对半离散数值格式在时间方向上进行离散使其保持4阶精度。对非均匀道路上多车种LWR交通流模型的车道数变化和交通信号灯控制问题进行数值模拟,结果表明该格式具有4阶求解精度,且分辨率高。
Abstract
zhen dui fei jun yun dao lu shang de duo che chong LWRjiao tong liu mo xing ,di chu yi chong di hao san zhong xin ying feng ge shi 。yi 4jie zhong xin jia quan ji ben mo zhen dang chong gou he di hao san zhong xin ying feng shu zhi tong liang wei ji chu ,tong guo gou zao bu tong xing shi de quan ju guang hua yin zi ji zeng da fei guang hua mo ban dui ying de fei xian xing quan chong you hua shu zhi ge shi de hao san te xing ,bing cai yong Runge-Kuttafang fa dui ban li san shu zhi ge shi zai shi jian fang xiang shang jin hang li san shi ji bao chi 4jie jing du 。dui fei jun yun dao lu shang duo che chong LWRjiao tong liu mo xing de che dao shu bian hua he jiao tong xin hao deng kong zhi wen ti jin hang shu zhi mo ni ,jie guo biao ming gai ge shi ju you 4jie qiu jie jing du ,ju fen bian lv gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机工程的杨苗苗,封建湖,程晓晗,冯娟娟，发表于刊物计算机工程2019年06期论文，是一篇关于交通流论文,低耗散论文,中心迎风格式论文,中心加权基本无震荡论文,激波论文,稀疏波论文,计算机工程2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机工程2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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