本文主要研究内容
作者杨雪峰（2019）在《预应力混凝土空心板桥梁加固方法对比分析》一文中研究指出：为了研究对预应力混凝土空心板桥加固后,结构刚度、延性及抗裂性能的变化,对比分析不同加固方法对结构力学性能的影响,利用Ansys软件,分析采用不同方法加固后的结构响应。结果表明:粘贴钢板对空心板承载能力提高最大,碳纤维加固法对结构延性提高最为明显,增大截面加固法对抑制结构裂缝最为有效。
Abstract
wei le yan jiu dui yu ying li hun ning tu kong xin ban qiao jia gu hou ,jie gou gang du 、yan xing ji kang lie xing neng de bian hua ,dui bi fen xi bu tong jia gu fang fa dui jie gou li xue xing neng de ying xiang ,li yong Ansysruan jian ,fen xi cai yong bu tong fang fa jia gu hou de jie gou xiang ying 。jie guo biao ming :nian tie gang ban dui kong xin ban cheng zai neng li di gao zui da ,tan qian wei jia gu fa dui jie gou yan xing di gao zui wei ming xian ,zeng da jie mian jia gu fa dui yi zhi jie gou lie feng zui wei you xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外公路的杨雪峰，发表于刊物中外公路2019年03期论文，是一篇关于加固方法论文,空心板论文,粘贴钢板论文,粘贴碳纤维论文,增大截面论文,中外公路2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外公路2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。