导读:本文包含了地铁经营论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:地铁,经营管理,成本控制
地铁经营论文文献综述
张新利,孙博瑞[1]（2019）在《天津地铁4号线7标段项目经营管理工作总结》一文中研究指出一个施工企业生存的根本是创造效益,项目经营管理和成本控制是创造效益的前提。项目经营管理需要项目负责经营核算人员全过程成本控制,达到预期的收益。经营管理是在保证工程安全和质量的情况下,通过缩短工期、降低成本、有效控制合同、风险等途径,优化施工组织的管理效果,实现工程项目的增值,有效保证承包方经济效益的实现。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年S1期）
杨勇[2]（2019）在《深圳地铁附属资源开发经营的几点思考》一文中研究指出根据2018年深圳市国资委国企改革要求,深圳地铁集团将分散由物业开发总部、资源开发公司、物业管理公司等单位经营的所有商业资源整合到新商业管理公司进行统一经营。改革要求新商业管理公司最大限度盘活现有商业资源,整体提升企业核心竞争力,实现集团整体做大做强的战略目标,最终实现国有资产效益最大化。结合新商业管理公司刚刚组建,针对当前附属资源开发经营的经营模式、业务范围等尚不清楚的情况,拟提出对附属资源开发经营的几点思考和建议,以期能为地铁附属资源开发经营的管理者提供参考。(本文来源于《经济研究导刊》期刊2019年22期）
付晨[3]（2019）在《某地铁资源经营公司指标考核方案的设计研究》一文中研究指出地铁资源经营板块为地铁公司划分出来的市场化生产经营板块,现有指标考核体系多延续原来地铁公司的指标考核思路,缺少符合现有生产经营特点的指标考核,及其长投企业的考虑。本文针对地铁资源经营板块的特点,结合时代背景,有针对性研究设计一套新的指标考核机制,更好推动日常业务开展。(本文来源于《纳税》期刊2019年20期）
吴雪梅[4]（2019）在《浅谈地铁商圈快销品经营》一文中研究指出区分了"快销品"及"快消品"的概念,以地铁商圈为基础,分析了所处地铁商圈的快销品经营模式,探讨了销售商品种类、店面陈列及布置、品牌时间发展模式,对地铁商圈快销品经营有一定的指导作用。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2019年09期）
周建亮[5]（2019）在《青岛地铁发起经营开发新攻势》一文中研究指出2月2日，青岛地铁资源开发有限公司联合华润等成功获取西海岸海洋智慧小镇首期住宅用地。该地块的获取，将进一步完善西海岸海洋智慧小镇产业园区配套，有效促进产城融合发展，打造产业功能和城市功能有机结合的健康之城。2月18日，青岛地铁集团携手中车四方股(本文来源于《青岛日报》期刊2019-02-27）
[6]（2018）在《20周年! 再出发·再创业·再突破·再提升·再跨越——深圳地铁集团负责人畅谈“经营地铁服务城市”》一文中研究指出1998年7月31日,深圳地铁集团挂牌成立,拉开了深圳轨道交通的序幕。时间是最客观的见证者,20年弹指一挥间,数以万计的深铁人,不忘初心,牢记使命,用最美好的岁月芳华,在这座最富有改革创新基因的城市,书写了深圳轨道交通事业浓墨重彩的华美篇章。不断延伸的城市轨道连接着历史、照亮着未来,滚滚车轮见证了深圳快速城市化的进程,见证了1.9万深铁人接力奋(本文来源于《《高速铁路与轨道交通》2018年论文汇编》期刊2018-08-01）
刘怀宇[7]（2018）在《违建绵延2公里 地铁口近百家商铺无证经营》一文中研究指出近日有市民反映，在荔湾区桥中街坦尾地铁站出口旺地，长期存在一片大型违法建筑。这片违建绵延近2公里，建筑面积近万平方米，70多家商铺长期无证经营，给当地带来较为严重的消防隐患。属地桥中街有关人士表示，他们从2013年开始，向业主方至少下达了六次告(本文来源于《南方日报》期刊2018-07-20）
熊志翔[8]（2018）在《南昌地铁广告经营创新研究》一文中研究指出这些年来中国经济快速发展,推动了城市大力发展,于是越来越多的人向城市涌入,城市人口愈加庞大,首当其冲的是城市的交通收到了巨大地影响,就此,越来越多的城市重视起如何解决交通拥堵这一议题,而地铁正是一个比较好的选择,各大城市纷纷完善相应地铁系统,当下已经有十个城市开通了地铁,总计运营的线路达到760公里。如果再包括正在建设中的地铁城市的线路数(成都、杭州、西安、苏州等十五个城市在建),那么总计的线路数可以达到1100公里。同时,还有二十多个城市正在进行地铁的规划建设的前期工作,地铁地发展正无疑走在了快速发展阶段。以南昌市地铁广告作为研究对象,立足于地铁广告经营的现实背景,及广告传播效果实证研究的理论背景,运用访谈与问卷调查相结合的分析方法,一南昌地铁作为研究主体,探讨其广告经营及传播效果。详细研究步骤为,首先通过对南昌地铁代理商和地铁工作人员进行访谈,收集一些关于南昌地铁经营的数据和资料,然后通过在一些南昌1号线典型站点发放问卷(电子形式),通过调查结果进行整理分析,研究关于南昌地铁广告传播效果,包括几个方面:受众对南昌地铁广告的关注度,受众对南昌地铁的认可度,受众通过南昌地铁广告与购买行为等。经调查分析后发现,南昌地铁广告在广告规模、目标受众以及媒介组合空间等方面存在一些不足。同时也有广告定位不清晰、站点间无差异化经营、品牌认知效果不佳、设计落后以及广告媒介形式单一等问题。针对南昌地铁广告存在的问题,提出应创新广告经营方案,具体举措是:采取打造地铁广告品牌、精准受众定位提升广告价值、提高广告创意力、引入现代科技,整合媒体资源、构建南昌地铁广告文化以及建立传播效果测评体系等策略,有力提升南昌地铁广告的传播效果。(本文来源于《南昌大学》期刊2018-06-01）
汪鹃[9]（2018）在《带好“一专多能”复合团队 为非报经营打开融合接口——打造有内容价值的地铁渠道媒体》一文中研究指出武汉正在创造世界级地铁城市的奇迹,地铁在建里程304公里,主城区80%以上商业布局在地铁商圈网线;地铁渠道未来"钱途"无限,未来四年每年投资额达370亿;地铁网络未来"商流"无限,到2023年每天1000万人次客流汇聚在这个地下城。基于这个背景,长江日报报业集团旗下的武汉晨报作为武汉独家地铁报,也有希望创造一个地铁经济全媒体时代的奇迹。(本文来源于《新闻研究导刊》期刊2018年06期）
冯欢[10]（2018）在《对免费报纸的整合经营模式的思考——以地铁报为例》一文中研究指出本文以地铁报为例,针对免费报纸的整合经营模式展开分析讨论。首先分析了地铁报的优势,然后从发行渠道、商业广告投放以及受众叁个角度分析了地铁报整合经营模式,最后为地铁报的进一步发展提出了合理的建议。(本文来源于《新闻研究导刊》期刊2018年03期）
地铁经营论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据2018年深圳市国资委国企改革要求,深圳地铁集团将分散由物业开发总部、资源开发公司、物业管理公司等单位经营的所有商业资源整合到新商业管理公司进行统一经营。改革要求新商业管理公司最大限度盘活现有商业资源,整体提升企业核心竞争力,实现集团整体做大做强的战略目标,最终实现国有资产效益最大化。结合新商业管理公司刚刚组建,针对当前附属资源开发经营的经营模式、业务范围等尚不清楚的情况,拟提出对附属资源开发经营的几点思考和建议,以期能为地铁附属资源开发经营的管理者提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地铁经营论文参考文献
[1].张新利,孙博瑞.天津地铁4号线7标段项目经营管理工作总结[J].建筑技术开发.2019
[2].杨勇.深圳地铁附属资源开发经营的几点思考[J].经济研究导刊.2019
[3].付晨.某地铁资源经营公司指标考核方案的设计研究[J].纳税.2019
[4].吴雪梅.浅谈地铁商圈快销品经营[J].内蒙古科技与经济.2019
[5].周建亮.青岛地铁发起经营开发新攻势[N].青岛日报.2019
[6]..20周年!再出发·再创业·再突破·再提升·再跨越——深圳地铁集团负责人畅谈“经营地铁服务城市”[C].《高速铁路与轨道交通》2018年论文汇编.2018
[7].刘怀宇.违建绵延2公里地铁口近百家商铺无证经营[N].南方日报.2018
[8].熊志翔.南昌地铁广告经营创新研究[D].南昌大学.2018
[9].汪鹃.带好“一专多能”复合团队为非报经营打开融合接口——打造有内容价值的地铁渠道媒体[J].新闻研究导刊.2018
[10].冯欢.对免费报纸的整合经营模式的思考——以地铁报为例[J].新闻研究导刊.2018