测试管理技术论文-李杨,礼家贺,于琦

测试管理技术论文-李杨,礼家贺,于琦

导读:本文包含了测试管理技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:航空发动机实验,测试,数据管理

测试管理技术论文文献综述

李杨,礼家贺,于琦[1](2019)在《试论航空发动机试验测试及数据管理技术》一文中研究指出航空发动机试验测试及数据管理技术对于航空发动机可靠性、耐久性等性能检测结果非常重要。为了不断提升航空发动机的各项性能,需要通过不断的实验与数据分析,了解发动机在工作中可能收到的影响因素,从而对发动机性能进行改善。本文主要介绍了国内航空发动机试验测试技术发展现状,分析了航空发动机实验设备和测试特点,根据航空发动机试验测试数据管理的需求,探讨了航空发动机试验测试中的数据管理技术。旨在为航空发动机实验测试的数据管理提供一些思路。(本文来源于《科技传播》期刊2019年21期)

王哲,罗真,任吉媛,刘阜阳[2](2019)在《测试环境数据安全管理技术的应用》一文中研究指出近年来业内随着信息安全管控点正在经历从网络安全到内容安全的转变,如何防止内部敏感业务数据、隐私信息泄露成为安全防护的重点。本文以数据同步技术为基础,从数据同步管理、数据虚拟化管理、数据授权管理、数据脱敏管理、数据审计管理五个方面研究并实现测试环境数据安全管理技术,满足企业信息化发展中面临的合规及风控需求。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年05期)

卓吉高,孙忠明,严晓明[3](2018)在《基于Python的页岩气井测试报表自动化管理技术》一文中研究指出油气井数据采集系统已在页岩气井测试中广泛使用。由于数采设备操作管理,整理记录现场数据资料,上报现场实时和阶段生产报表均需专业技术人员操作,因此该工作占用时间长且易出错。报表自动化管理技术是一种将页岩气实际生产情况与数据采集系统相结合,基于Python计算机程序设计语言编制的获取现场数据、记录并以此为依据编制、发送报表的技术,该技术的运用可大幅提升数据记录准确率和报表效率,降低技术人员劳动强度。(本文来源于《油气藏评价与开发》期刊2018年06期)

饶志锋,高君[4](2018)在《试论航空发动机试验测试及数据管理技术》一文中研究指出从某种意义上来讲,随着近年来我国对航空事业的不断重视,这在一定程度上也促进了航空的发展与创新。尤其是各种新技术的层出不穷更是对其提出了新的技术要求和标准。航空发动机作为航空技术的重要组成部分对其发展有着不可忽视的重要作用。下面文章则针对现阶段航空发动机在试验测试及数据管理技术等方面的应用进行简要的分析与总结,希望通过文章的论述可以为相关人员提供一定的参考意见,并针对其存在的不足提出合理化的解决措施,以便更好地推动我国航空事业的发展,为其国民经济建设的可持续发展贡献力量。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2018年35期)

黄瑞,陈元梁,薛松,吴加荣,陈芬放[5](2018)在《车载热管理技术测试系统研制》一文中研究指出根据典型热管理系统的车载测试需求进行了传感器选型,选用CompactRIO测试系统作为传感器信号采集平台,设计了Mylab上位机程序框架,在Mylab框架上完成车载测试系统的软件系统编写。测试系统软件用于车载热管理技术相关的数据测试及分析,可以对测试模块和CompactRIO各测试通道的快速配置,实现对车辆行车电脑(ECU)数据和GPS信号的读取,并通过了系统功能的实验验证。(本文来源于《实验技术与管理》期刊2018年11期)

刘波,郑伟,李海洋,朱欣贇,马超[6](2018)在《LED热分析测试和热管理技术研究进展》一文中研究指出随着LED集成度和功率的不断提高,散热问题已成为制约其产业发展的重要瓶颈。从非辐射复合、电流拥挤、电子溢出及光线传输等方面阐述了LED热量生成机理及相应的抑制技术。介绍了接触式(电学参数法)和非接触式(显微红外热成像法、峰值波长法和蓝白比法)测量LED结温的方法,及热阻结构函数分析的关键算法,并分析了不同方法的适用范围和优缺点。最后基于扩散热阻、界面热阻和环境热阻讨论了LED传热强化技术,并分析了LED热分析与管理的发展趋势。(本文来源于《照明工程学报》期刊2018年02期)

陈元梁[7](2018)在《热管理技术车载测试系统开发》一文中研究指出随着技术和理念的发展,热管理技术的内涵不再局限于冷却系统,拓展到了余热回收、进排气管理、太阳能利用等系统,是一项综合考虑经济性、可靠性、舒适性、环保等要求的能量管理技术。热管理技术在研发过程中需要大量的试验数据作为基础,也需要试验平台进行应用验证。车载试验测量热管理系统在真实使用条件下的运行状态,在众多类型的试验平台之中是最真实反映热管理系统性能和与其他系统的耦合作用的试验。因此,开发热管理技术测试系统工作十分必要。论文以开发热管理技术车载测试系统为目标,开展以下研究内容:1、基于典型热管理技术的车载测试需求分析,归纳总结电压、电流、温度、流速等物理量的测量方法,并结合车载测试环境选择合适传感器,依据传感器的输出信号类型配置CompactRIO测试系统。2、使用LabVIEW语言编写具有扩展性、可重新配置的车载测试系统软件。该软件可按需快速配置出针对某一热管理技术的测试模块,对CompactRIO测试系统每一个通道进行配置以满足不同类型传感器的接入需求,读取车辆ECU数据,以串口或USB方式连接外接设备。3、使用PHP语言和Android开发语言搭建车载测试远程监控系统,加强在车载试验过程中,试验操作人员与试验设计人员的信息交流,实现测试系统实时数据和历史数据的高效共享。4、使用高精度恒流源、恒压源对测试系统进行性能试验,在传统车辆上进行实车应用试验。试验结果表明,车载测试系统工作稳定,系统性能指标满足测量要求,能够适用于热管理系统的车载试验。(本文来源于《浙江大学》期刊2018-03-01)

赵君[8](2018)在《如何做好无线电管理技术设施建设第叁方测试验收工作》一文中研究指出为贯彻修订的《中华人民共和国无线电管理条例》,落实《国家无线电管理规划(2016-2020年)》,提升新建无线电监测设施的质量,提高财政资金使用效益,2016年1月以来,青海省无线电管理办公室坚持以改革创新的精神开展无线电技术设施建设验收工作,破解验收工作难点和技术手段制约,引入第叁方机构先后对新建无线电监测系统28个项目进行了测试验收,取得了较好的效果。本文将介绍青海省无线电管理办公室关于第叁方测试验收的工作经验。(本文来源于《中国无线电》期刊2018年01期)

刘力[9](2017)在《变频交流电网测试及实验管理技术研究》一文中研究指出变频(360Hz~800Hz)交流电源对比恒频交流电源,其容量大、结构简单且体积重量小,可以实现起动发电,是多电飞机电源系统的考虑方案。B787作为民航领域多电飞机的代表,采用变频交流供电系统,主电源电压等级为230/400V。为适应机载设备的供电需求,B787的变频交流电网二次电源转换装置众多,电网结构复杂。如何准确分析变频交流电网的电参量特性,并对电网历史实验数据进行有效管理是亟需解决的实际问题。为此,本文针对宽体客机变频交流电网半物理试验平台,研制了一套通用自动测试系统。论文首先分析了飞机供电系统电参量测试技术与电网实验管理技术的国内外研究现状,结合MIL-STD-704F、GJB 5189-2003等测试标准归纳总结了宽变频特性下电压有效值、畸变频谱等电参量的测试难点,并提出电网数据库管理目前存在的不足。宽变频特性对电参量测试的影响主要包括:(1)采样率固定时,频率的变动会导致电压有效值计算在采样时窗内造成非整周期采样并降低测试精度;(2)谐波及间谐波的存在使FFT算法分析电压畸变频谱时产生不同程度的频谱泄漏及栅栏效应。同时,现有飞机电网数据管理技术简单低效,不能满足针对宽体客机变频交流电网这类结构复杂、通道众多及数据容量巨大的测试系统的数据管理要求。针对变频交流电网电参量测试技术与数据库管理的难点与不足,论文结合项目需求提出了硬件选型的一般性原则,并据此搭建了以基于PXIe总线的数据采集系统为核心的测试系统平台,同时对变频特性下调理电路的输出精度、多设备间的同步定时及复用设备的采样误差做出分析。以LabVIEW作为编程平台,结合C语言编写了变频交流电网电参量分析与数据库管理软件。选用均方根算法计算电网电能部件电压有效值,采用加余弦窗的方式抑制频谱泄露,并用改进的双谱线插值算法消除栅栏效应;变频交流电网数据库管理选用TDMS格式作为大容量模拟量数据的文本记录格式,数据存储采用按时分段方法,并提出两种存储策略,存储数据形式与TDMS叁层逻辑结构相对应,实现指定数据段的快速索引,数字量存储时变时存不变不存,以Excel表格形式记录。变频交流电网的测试系统软硬件均已通过验收并交付使用,产生良好的科研效益。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2017-02-01)

刘春来,张东[10](2016)在《基于EtherCAT的液晶驱动测试数字化管理技术》一文中研究指出液晶屏显示驱动芯片测试环节贯穿在显示驱动芯片的设计、制造与应用的全过程中,是保证芯片品质的重要手段。由于测试系统需要匹配的驱动芯片型号较多,单个型号芯片的测试项以及测试信号数量巨大,若使用人工记录的方式,则测试效率低下,管理成本高昂。有必要针对整个测试系统开发数字化管理技术,利用该技术可以将系统中所有的设备、人员、数据进行数字化管理。为实现数据交换的实时性和高效性,系统采用了工业以太网EtherCAT技术,实现服务器与设备客户端的紧密工作。经验证表明,通过使用这些技术,能够提高记录测试历史数据的方便性、快捷性、提高系统可扩展性,使得系统只需添加设备客户端或给客户端添加硬件模块并升级系统软件,便可方便的完成系统升级。(本文来源于《电子测量技术》期刊2016年10期)

测试管理技术论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近年来业内随着信息安全管控点正在经历从网络安全到内容安全的转变,如何防止内部敏感业务数据、隐私信息泄露成为安全防护的重点。本文以数据同步技术为基础,从数据同步管理、数据虚拟化管理、数据授权管理、数据脱敏管理、数据审计管理五个方面研究并实现测试环境数据安全管理技术,满足企业信息化发展中面临的合规及风控需求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

测试管理技术论文参考文献

[1].李杨,礼家贺,于琦.试论航空发动机试验测试及数据管理技术[J].科技传播.2019

[2].王哲,罗真,任吉媛,刘阜阳.测试环境数据安全管理技术的应用[J].电子技术与软件工程.2019

[3].卓吉高,孙忠明,严晓明.基于Python的页岩气井测试报表自动化管理技术[J].油气藏评价与开发.2018

[4].饶志锋,高君.试论航空发动机试验测试及数据管理技术[J].科技创新与应用.2018

[5].黄瑞,陈元梁,薛松,吴加荣,陈芬放.车载热管理技术测试系统研制[J].实验技术与管理.2018

[6].刘波,郑伟,李海洋,朱欣贇,马超.LED热分析测试和热管理技术研究进展[J].照明工程学报.2018

[7].陈元梁.热管理技术车载测试系统开发[D].浙江大学.2018

[8].赵君.如何做好无线电管理技术设施建设第叁方测试验收工作[J].中国无线电.2018

[9].刘力.变频交流电网测试及实验管理技术研究[D].南京航空航天大学.2017

[10].刘春来,张东.基于EtherCAT的液晶驱动测试数字化管理技术[J].电子测量技术.2016

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