本文主要研究内容
作者田志力,张孝骞,谭曙光,罗兆齐,刘亮,陈民（2019）在《悬索桥锚碇大体积混凝土水化热控制方法研究》一文中研究指出：许多工程实践证明,大体积混凝土中存在大量的裂缝,严重影响了结构的完整性。鉴于此,文章结合某工程实例,提出了一种大体积水化热分析及控制的技术方法,将其用于主跨为550m的悬索桥锚碇温度控制中,为同类工程提供了可参考的信息。
Abstract
hu duo gong cheng shi jian zheng ming ,da ti ji hun ning tu zhong cun zai da liang de lie feng ,yan chong ying xiang le jie gou de wan zheng xing 。jian yu ci ,wen zhang jie ge mou gong cheng shi li ,di chu le yi chong da ti ji shui hua re fen xi ji kong zhi de ji shu fang fa ,jiang ji yong yu zhu kua wei 550mde xuan suo qiao mao ding wen du kong zhi zhong ,wei tong lei gong cheng di gong le ke can kao de xin xi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的田志力,张孝骞,谭曙光,罗兆齐,刘亮,陈民，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文，是一篇关于锚碇论文,大体积混凝土论文,水化热论文,温度控制论文,公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：锚碇论文; 大体积混凝土论文; 水化热论文; 温度控制论文; 公路交通科技(应用技术版)2019年07期论文;