导读:本文包含了多因素作用论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:衬砌喷射混凝土,中性化,多因素作用,硝酸侵蚀
多因素作用论文文献综述
王家滨,牛荻涛,何晖[1]（2019）在《多因素作用衬砌喷射混凝土中性化及预测模型》一文中研究指出以喷射混凝土单层永久衬砌长大公路隧道为工程背景,采用快速碳化法、硝酸浸泡法和气冻气融法开展衬砌喷射混凝土中性化试验,研究多因素作用喷射混凝土的中性化性能。研究结果表明,多因素作用喷射混凝土中性化深度符合Fick第一定律,硝酸侵蚀和冻融损伤均会加速混凝土的中性化。低水胶比喷射混凝土及喷射钢纤维混凝土中性化深度小。随粉煤灰掺量增大,混凝土中性化深度先减小后增大。在硝酸侵蚀累积作用下,喷射混凝土中性化深度与碳化深度差值随等效碳化龄期的延长而增大;冻融损伤喷射混凝土中性化深度与未损伤混凝土中性化深度差值随龄期延长而减小。喷射混凝土相对抗压强度与中性化深度之间呈正指数关系。本工作还建立了考虑喷射混凝土配合比、成型方式、硝酸侵蚀及冻融损伤的中性化深度预测模型。(本文来源于《材料导报》期刊2019年24期）
杨绿峰,陈昌,余波[2]（2019）在《海洋浪溅区混凝土的多因素时变环境作用模型》一文中研究指出为了量化描述海洋浪溅区混凝土的环境作用,研究建立了一种考虑多因素耦合影响的海洋浪溅区混凝土表面氯离子浓度(C_(s,spl))时变模型。首先搜集遴选了372组长期自然暴露试验数据,建立了C_(s,spl)的试验数据库;然后通过对试验数据的分析,研究确定了材料特性和暴露时间对C_(s,spl)的耦合影响;进而利用两阶段回归分析法确定了胶凝材料因子,据此修正胶凝材料种类对水胶比和暴露时间的影响规律,建立了能够综合考虑水胶比、胶凝材料种类和暴露时间等多因素耦合影响的C_(s,spl)时变模型;最后通过与现场暴露试验数据和现有模型的对比分析验证了该模型的有效性和适用性。(本文来源于《硅酸盐学报》期刊2019年11期）
刘平礼,雷飞云,李骏,罗应扬,曾然[3]（2019）在《多因素作用下单裂缝铺砂规律CFD数值模拟》一文中研究指出为研究压裂过程单裂缝中入口速度(排量)、粒径等因素对支撑剂铺置运移影响规律,运用CFD数值模拟软件,建立简化二维模型,鉴于以往模型出口设置引起支撑剂回流铺置,设计模型出口为全开出口。模拟结果表明:随着排量的增大,支撑剂主要沉降区向裂缝深处移动,同时,入口处湍流效应增加,近井筒区域支撑剂空缺带变大,降低支撑剂铺置效果;增加砂比到一定值,其对砂堤形态的影响逐渐减小;高排量、高砂比时,在一段时间内,砂堤高度先逐渐增高再降低达到平衡高度,砂堤形态非均匀性先增大再减小。(本文来源于《西安石油大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
李勤,尹志洲,程伟,刘钧宁[4]（2019）在《多因素作用下工业遗产再生路径研究》一文中研究指出随着城市化进程和"退二进叁"等政策的颁布,工业遗产逐渐丧失了原有的功能,但由于其自身还蕴含着大量的综合价值而受到越来越多的关注。文章将以太原市某厂房再生利用为例,充分考虑既有工业遗产在潜在价值、厂区现状和再生模式等多种因素,通过载体选择、价值评估、现状实测和再生设计等路径来实现工业遗产的转型再生,以期推动工业遗产的转型发展研究。(本文来源于《自然与文化遗产研究》期刊2019年08期）
李秀苑,王志勇[5]（2019）在《多因素耦合作用下道路混凝土劣化机理及对策研究》一文中研究指出中国在成为"公路大国"的同时,公路工程的质量问题也越来越突出,近年来路面塌陷、桥梁垮塌事件频频发生。虽然国内外针对道路混凝土的劣化机理及改善措施的研究较多,但多集中于应力与某一种或某二种因素的复合作用,甚少根据实际情况进行多因素耦合作用下的混凝土劣化机理研究。与水工混凝土、建筑混凝土乃至桥梁及隧道混凝土等相比,道路混凝土所处的环境最为复杂,所受破坏因素最多。针对道路混凝土的劣化破坏问题,文章通过设计多因素共同作用试验装置的研究方案,在车辆荷载、化学侵蚀及各种物理作用下,真实、准确地了解道路混凝土在各种影响因素共同作用下的劣化机理,以便针对性地提出道路混凝土的劣化改善技术措施。(本文来源于《河南建材》期刊2019年04期）
蒋汶玉,熊锐,杨发,王小雯,李立顶[6]（2019）在《高原地区多因素耦合作用下橡胶沥青性能评价》一文中研究指出为提高沥青路面在高原地区多因素耦合作用下的服役寿命,以橡胶沥青为主要试验原料,将实地采集的青海格尔木地区气象数据应用于自主研发的可程式恒温恒湿阳光试验机中模拟高原地区多因素耦合作用下沥青结合料劣化过程。以针入度、软化点、延度、弹性恢复、布氏黏度(180℃)、抗剪强度(25℃)和弯曲梁流变特性(BBR)等指标研究沥青性能随多因素耦合作用龄期的变化规律;在此基础上,借助荧光显微镜(FM)、扫描电镜(SEM)和傅里叶红外光谱(FTIR)等手段,进一步探究高原地区多因素耦合作用下橡胶沥青性能演化机理。研究结果表明:高原地区多因素耦合作用持续劣化沥青胶结料性能;与基质沥青相比,橡胶沥青在高寒地区的适用性及使用效果具有明显优越性; TOR改性橡胶沥青(TAR)低温蠕变速率与劲度模量比值(m/S)高至基质沥青3. 7倍与橡胶沥青1. 2倍,均匀分散的TOR连接剂形成的交联结构更利于提高橡胶沥青的稳定性及耐久性。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年07期）
李博,夏蕊,王学文,杨兆建,席庆祥[7]（2019）在《基于响应面法的多因素交互作用下中部槽磨损试验研究》一文中研究指出为确定影响中部槽磨损的主要因素及交互作用关系,通过中部槽磨损试验,以磨损量为响应值,基于响应面法进行了磨损因素分析。通过Plackett-Burman试验对6个磨损因素进行筛选,发现煤散料含水率、煤散料含矸率及法向载荷对磨损量影响显着。根据中心复合设计(CCD)试验结果建立了磨损量与显着性因素的二阶回归模型,经响应面分析可知,散料含水率是影响磨损的关键因素。对回归模型进行优化,得到显着性对磨损量的预测模型,经试验发现预测模型与真实试验无显着差异(P>0.05),表明应用响应面法进行中部槽磨损多因素交互作用研究是可行的。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年22期）
姚令侃,张孟帅,黄艺丹,孙少伟[8]（2019）在《基于相互作用矩阵法的灾变系统多因素复杂关系研究》一文中研究指出大型灾害众多影响因素相互之间的关系错综复杂,理清因素间的因果关系、查明灾变的形成途径,是揭示灾害机理、制定防治措施的关键。以南昆线八渡车站多级滑坡为例,首先,运用事故树方法描述了主级滑坡与次级滑坡的因果关系图;然后,针对主、次级滑坡影响因素之间交错影响、层级混乱的情况,利用解释结构模型法绘制出二级滑坡系统主要影响因素的二级递阶结构图,将复杂关系简洁化、层次化;最后,针对因素之间、系统之间的相互作用关系,采用相互作用矩阵法开展了以工程与环境相互影响最弱为判据的线路方案比选,研究了基于成灾路径分析的施工风险调控。结果表明:当灾变系统成因清晰时,利用事故树法能较好地理清灾害形成及发展过程;当系统内因素关系混乱、逻辑不清时,解释结构模型法可使其逻辑化、层次化和条理化;当系统内存在相互作用情形时,利用相互作用矩阵法进行系统内作用强度定量化分析和成灾路径分析具有显着优越性。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
张圣东,杨秀英[9]（2019）在《计入多因素作用的船舶轴承负荷研究》一文中研究指出轴系运行环境和工况的多变性、复杂性致使尾轴承负荷存在不确定性。运用随机理论,建立了计入多因素作用的船舶轴承负荷不确定性计算模型,形成了多因素作用下的船舶轴承负荷不确定性计算方法,并通过算例验证了理论模型的正确性。以某大型集装箱船为例研究了船体变形、螺旋桨水动力垂向力、轴承磨损叁因素作用下尾轴承负荷的变化规律,对船舶尾轴承计算方法提出了建设性的意见和建议。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2019年06期）
陈昌[10]（2019）在《海洋混凝土环境作用多因素时变模型研究》一文中研究指出在海洋混凝土耐久性研究中,表征氯盐环境作用强度的混凝土表面氯离子浓度(Cs)是定量分析和设计的关键边界条件。Cs受环境、材料和时间等多因素影响。现阶段的Cs模型忽视材料因素与暴露时间之间的耦合影响,导致未能合理地反映Cs的时变特性。鉴于此,本文围绕海洋潮汐区、浪溅区和大气区等不同暴露区域混凝土的环境作用时变规律展开研究。首先基于标准化后的海洋混凝土长期自然暴露试验数据库,通过对Cs时变机理的研究分析,确定了合理描述Cs时变特性的计算模型;然后基于数据库研究分析胶凝材料种类对Cs的影响机理,提出反映胶凝材料种类对水胶比和暴露时间影响规律的修正模型;进而采用两阶段多元非线性回归分析方法建立不同暴露区混凝土的海洋环境作用多因素时变模型;最后通过与试验数据和现有模型进行对比分析,验证本文模型的有效性和适用性。本文主要研究内容如下:(1)收集了国内外海洋混凝土野外暴露试验数据,分析不同课题组的试验设置和测试方法造成的误差,结合国内外规范以及有关海洋环境作用的研究成果和耐久性设计所需的边界条件要求,确定了Cs数据的标准化要求,据此建立了不同海洋环境区域的Cs标准化数据库,为建立混凝土氯盐环境作用多因素时变模型提供了数据基础。(2)基于标准化后的长期自然暴露试验数据,研究了Cs从快速增长到缓慢收敛整个时变过程中氯离子浓度分布变化规律,对比分析现有常用的Cs时变模型,确立了反比例函数能够更加合理地反映Cs的时变规律,通过计算分析可将Cs年变化率为0.2%的暴露年限作为模型预测值稳定时间;同时分析了材料因素对C5的影响机理,研究材料因素之间和与暴露时间之间的耦合关系,引入胶凝材料种类修正系数并提出了合理反映材料因素和暴露时间对Cs影响关系的模型。(3)通过研究了不同暴露区域环境特点和氯离子传输机理讨论影响因素相互之间的独立性,考虑胶凝材料种类与暴露时间的耦合关系分别建立综合反映环境、材料和时间等因素对潮汐区、浪溅区和大气区影响关系的氯盐环境作用多因素时变模型,基于对应区域大批量Cs试验数据采用两阶段多元非线性回归分析方法得到模型参数,进而通过机理性分析确定本文胶凝材料种类修正系数反映Cs稳定时间和稳定值大小规律的合理性,最后与试验数据和现有模型进行对比分析,验的证本文模型有效性和适用性。(本文来源于《广西大学》期刊2019-06-01）
多因素作用论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了量化描述海洋浪溅区混凝土的环境作用,研究建立了一种考虑多因素耦合影响的海洋浪溅区混凝土表面氯离子浓度(C_(s,spl))时变模型。首先搜集遴选了372组长期自然暴露试验数据,建立了C_(s,spl)的试验数据库;然后通过对试验数据的分析,研究确定了材料特性和暴露时间对C_(s,spl)的耦合影响;进而利用两阶段回归分析法确定了胶凝材料因子,据此修正胶凝材料种类对水胶比和暴露时间的影响规律,建立了能够综合考虑水胶比、胶凝材料种类和暴露时间等多因素耦合影响的C_(s,spl)时变模型;最后通过与现场暴露试验数据和现有模型的对比分析验证了该模型的有效性和适用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多因素作用论文参考文献
[1].王家滨,牛荻涛,何晖.多因素作用衬砌喷射混凝土中性化及预测模型[J].材料导报.2019
[2].杨绿峰,陈昌,余波.海洋浪溅区混凝土的多因素时变环境作用模型[J].硅酸盐学报.2019
[3].刘平礼,雷飞云,李骏,罗应扬,曾然.多因素作用下单裂缝铺砂规律CFD数值模拟[J].西安石油大学学报(自然科学版).2019
[4].李勤,尹志洲,程伟,刘钧宁.多因素作用下工业遗产再生路径研究[J].自然与文化遗产研究.2019
[5].李秀苑,王志勇.多因素耦合作用下道路混凝土劣化机理及对策研究[J].河南建材.2019
[6].蒋汶玉,熊锐,杨发,王小雯,李立顶.高原地区多因素耦合作用下橡胶沥青性能评价[J].硅酸盐通报.2019
[7].李博,夏蕊,王学文,杨兆建,席庆祥.基于响应面法的多因素交互作用下中部槽磨损试验研究[J].中国机械工程.2019
[8].姚令侃,张孟帅,黄艺丹,孙少伟.基于相互作用矩阵法的灾变系统多因素复杂关系研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2019
[9].张圣东,杨秀英.计入多因素作用的船舶轴承负荷研究[J].系统仿真学报.2019
[10].陈昌.海洋混凝土环境作用多因素时变模型研究[D].广西大学.2019