本文主要研究内容
作者张红波（2019）在《电气化铁路既有站场改造施工方案优化与施工的探讨》一文中研究指出：电气化铁路既有线站场改造是一项复杂的劳力密集型工程,涉及铁路所有专业。具有工期紧、投入劳力多、工效低、安全风险高的特点。如何在满足设计意图的前提下,对设计方案进行优化,确保封锁施工的顺利、安全、正点完成站场改造一直是轨道工程施工的重难点。本文结合南昆线南百段增建二线江西村站改造设计方案的优化实例,为类似施工提供了一种解决思路。
Abstract
dian qi hua tie lu ji you xian zhan chang gai zao shi yi xiang fu za de lao li mi ji xing gong cheng ,she ji tie lu suo you zhuan ye 。ju you gong ji jin 、tou ru lao li duo 、gong xiao di 、an quan feng xian gao de te dian 。ru he zai man zu she ji yi tu de qian di xia ,dui she ji fang an jin hang you hua ,que bao feng suo shi gong de shun li 、an quan 、zheng dian wan cheng zhan chang gai zao yi zhi shi gui dao gong cheng shi gong de chong nan dian 。ben wen jie ge na kun xian na bai duan zeng jian er xian jiang xi cun zhan gai zao she ji fang an de you hua shi li ,wei lei shi shi gong di gong le yi chong jie jue sai lu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自价值工程的张红波，发表于刊物价值工程2019年14期论文，是一篇关于电气化铁路论文,站场改造论文,设计方案优化论文,封锁施工论文,价值工程2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自价值工程2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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