本文主要研究内容
作者倪成虎,高辉,孔繁尘,戴能红,刘莲（2019）在《电动卡车下坡行车辅助制动系统设计》一文中研究指出：本文以载货卡车辅助制动系统为研究对象,提出了以驱动电机系统作为电动卡车下坡行车辅助制动装置的方法。通过动力学模型的计算验证了驱动电机反向拖动力作为辅助制动力的可行性。结合AMT变速箱的控制策略提出了一种能量回馈控制策略。
Abstract
ben wen yi zai huo ka che fu zhu zhi dong ji tong wei yan jiu dui xiang ,di chu le yi qu dong dian ji ji tong zuo wei dian dong ka che xia po hang che fu zhu zhi dong zhuang zhi de fang fa 。tong guo dong li xue mo xing de ji suan yan zheng le qu dong dian ji fan xiang tuo dong li zuo wei fu zhu zhi dong li de ke hang xing 。jie ge AMTbian su xiang de kong zhi ce lve di chu le yi chong neng liang hui kui kong zhi ce lve 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自轻型汽车技术的倪成虎,高辉,孔繁尘,戴能红,刘莲，发表于刊物轻型汽车技术2019年03期论文，是一篇关于电动卡车论文,辅助制动器论文,能量回馈论文,轻型汽车技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自轻型汽车技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：电动卡车论文; 辅助制动器论文; 能量回馈论文; 轻型汽车技术2019年03期论文;