导读:本文包含了平衡变换装置论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电气化铁道,同相供电,平衡变换器
平衡变换装置论文文献综述
郭明富,赵丽平,常非,李中西[1]（2011）在《同相供电平衡变换装置研究》一文中研究指出简要阐述了同相供电系统的原理,对实现同相供电的关键器件之一——平衡变换装置进行了详细的分析,就其中的控制进行了分析设计,并对其中关键元件的参数取值进行了计算,最后利用Matlab/Simulink进行了仿真,验证了平衡变换装置设计的正确性。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2011年04期）
袁明旭[2]（2008）在《同相AT供电平衡变换装置保护研究》一文中研究指出利用有源滤波器(APF)构成的同相牵引供电,是一门综合解决目前铁路牵引系统存在的负序、谐波、无功等问题的新兴技术。铁路牵引负载功率大且电压较高,所以同相供电的APF首先必须解决高电压、大容量问题。APF在电力系统很早就用于谐波和无功补偿,因此对APF从结构、控制到保护等相关研究已经取得了丰硕的成果,铁路同相牵引供电可以从中借鉴。但目前国内外还无成熟的能够满足同相供电电压、容量要求的APF结构形式,本文在这方面进行了探索,提出了一种二极管箝位式两电平输出的高电压、大容量APF。论文内容围绕本文提出的大容量APF构成的平衡变换装置进行保护研究,为装置提供一个从整体到具体器件的全面保护,文中还利用Matlab仿真软件对部分保护方案的正确性作了验证。论文首先确定以适应牵引变压器接线形式最多的两背靠背变流器构成的平衡变换装置作为研究对象。以该平衡变换装置为原形引出了同相供电与APF的基本原理,作为故障情况下平衡变换装置的暂态过程分析以及仿真建模的理论基础。接着论文分析了APF主回路可能发生的各类故障,并提出了相应的保护方案。论文还给出了耦合变压器的保护方案。由于APF主回路保护不能满足IGBT模块过流时对快速性的要求,论文研究了新型APF电路的IGBT过流综合保护方案。提出了两种多电平APF电路过压缓冲吸收电路,并进行了仿真对比。针对目前无APF单个器件故障检测的状况,本文专门设计了检测IGBT及其反并联二极管故障的电路。另外,对IGBT模块散热进行了一定的研究,给出了一种实用的IGBT模块功耗工程计算方法,可以对模块的功耗进行估计。最后论文对牵引网发生过电流、过电压时APF的暂态过程进行了研究,得出牵引网发生过流、过压会造成APF器件损坏的结论,然后给出了相应的保护方案。作为附加部分,论文还对传统叁电平APF应用于同相AT供电时的平衡补偿效果以及牵引网过流时APF的保护作了一定的研究。(本文来源于《西南交通大学》期刊2008-05-01）
平衡变换装置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用有源滤波器(APF)构成的同相牵引供电,是一门综合解决目前铁路牵引系统存在的负序、谐波、无功等问题的新兴技术。铁路牵引负载功率大且电压较高,所以同相供电的APF首先必须解决高电压、大容量问题。APF在电力系统很早就用于谐波和无功补偿,因此对APF从结构、控制到保护等相关研究已经取得了丰硕的成果,铁路同相牵引供电可以从中借鉴。但目前国内外还无成熟的能够满足同相供电电压、容量要求的APF结构形式,本文在这方面进行了探索,提出了一种二极管箝位式两电平输出的高电压、大容量APF。论文内容围绕本文提出的大容量APF构成的平衡变换装置进行保护研究,为装置提供一个从整体到具体器件的全面保护,文中还利用Matlab仿真软件对部分保护方案的正确性作了验证。论文首先确定以适应牵引变压器接线形式最多的两背靠背变流器构成的平衡变换装置作为研究对象。以该平衡变换装置为原形引出了同相供电与APF的基本原理,作为故障情况下平衡变换装置的暂态过程分析以及仿真建模的理论基础。接着论文分析了APF主回路可能发生的各类故障,并提出了相应的保护方案。论文还给出了耦合变压器的保护方案。由于APF主回路保护不能满足IGBT模块过流时对快速性的要求,论文研究了新型APF电路的IGBT过流综合保护方案。提出了两种多电平APF电路过压缓冲吸收电路,并进行了仿真对比。针对目前无APF单个器件故障检测的状况,本文专门设计了检测IGBT及其反并联二极管故障的电路。另外,对IGBT模块散热进行了一定的研究,给出了一种实用的IGBT模块功耗工程计算方法,可以对模块的功耗进行估计。最后论文对牵引网发生过电流、过电压时APF的暂态过程进行了研究,得出牵引网发生过流、过压会造成APF器件损坏的结论,然后给出了相应的保护方案。作为附加部分,论文还对传统叁电平APF应用于同相AT供电时的平衡补偿效果以及牵引网过流时APF的保护作了一定的研究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
平衡变换装置论文参考文献
[1].郭明富,赵丽平,常非,李中西.同相供电平衡变换装置研究[J].铁道机车车辆.2011
[2].袁明旭.同相AT供电平衡变换装置保护研究[D].西南交通大学.2008