裂缝加固论文-刘海波

裂缝加固论文-刘海波

导读:本文包含了裂缝加固论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:预应力混凝土顶推连续梁,裂缝成因,加固措施

裂缝加固论文文献综述

刘海波[1](2019)在《某预应力混凝土顶推连续梁裂缝成因分析及加固措施》一文中研究指出针对某预应力混凝土顶推连续梁腹板上顶试验过程中出现的裂缝问题,进行了结构计算与理论分析,找到了桥梁的病害成因,有针对性地提出了加固措施,并通过有限元分析验证了加固方案的有效性。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年03期)

张继华,王辉,孙华圣,陈家瑞,顾文虎[2](2019)在《住宅顶层墙体裂缝探测及其加固措施》一文中研究指出施工环境的影响和施工程序的操作不当均会引起混凝土墙体裂缝的产生,若不及时采取措施,不仅影响建筑物的外观,还会降低建筑物的抗承载力,甚至会造成建筑物的倒塌等不良后果.以淮安市清江浦区某住宅小区为背景,利用裂缝宽度和深度测试仪,探测了顶层墙体裂纹分布特征,阐明了裂缝产生的原因,提出了合理的防治措施,保障了居民的安全.(本文来源于《江苏建筑职业技术学院学报》期刊2019年03期)

杨玉[3](2019)在《渡槽裂缝补强加固处理技术分析》一文中研究指出作为渠系建筑物中应用最多的交叉构造物,渡槽具有输送取水、排洪导流的作用。目前,多选用混凝土材料用于渡槽施工,随着结构跨度越来越大,在施工过程中在多种因素作用下,渡槽裂缝时常发生,从而产生渗漏病害,降低其使用性能。为此,该文结合具体工程,在充分了解渡槽裂缝成因的基础上,对其补强加固技术要点进行了探讨,以期优化裂缝控制措施。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年15期)

严松,颜鹏飞[4](2019)在《某大悬臂翼缘板连续梁桥裂缝成因分析及加固研究》一文中研究指出文中利用有限元软件建立了某6孔大悬臂预应力连续箱梁桥模型,以分析该桥腹板、顶底板及翼板出现裂缝的原因。通过对不同工况下受力情况分析比较,结果表明,腹板出现裂缝主要原因为竖向预应力的损失较大,从而产生了较大的剪切拉应力;底板及翼板出现裂缝主要原因为在钢束及横向预应力作用下,箱梁底板中部和翼缘板下缘出现较大主拉应力。因此,可在裂缝产生区域采用"主动加固+被动加固"的措施,主动加固采用增设体外预应力束,被动加固采用在腹板处粘贴钢板及碳纤维布的加固法,顶底板采用碳纤维布加固法,翼板处采用裂缝修补胶封闭法。(本文来源于《交通科技》期刊2019年04期)

崔朋勃,薛学涛,张龙飞[5](2019)在《某住宅楼现浇板裂缝的加固施工及现场检测》一文中研究指出既有建筑随着使用年限的不断增长,建筑物主体结构的受力性能、安全性、耐久性都会存在退化的现象,影响结构安全。近年来,加固工程量日益增大,加固工程质量的现场检测就显得尤为重要。文章通过某小区住宅楼现浇板裂缝加固施工及现场质量检测,总结了加固工程现场检测的常用方法、评价标准,可供类似工程的加固工程现场检测参考。(本文来源于《河南建材》期刊2019年04期)

王伟[6](2019)在《浅谈水工隧洞施工裂缝预防及加固措施》一文中研究指出水工隧洞大多数用的是钢筋混凝土结构,混凝土的结构裂缝对于结构整体的安全运行以及承载力有着很重要的影响。混凝土裂缝是水工隧洞支护施工中比较常见的问题,也是隧洞混凝土工程亟待解决的一大技术难题。本文先分析了水工隧洞施工裂缝成因,在此基础上,重点研究了预防及加固措施,旨在为进一步提高水工隧洞支护施工质量建言。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年22期)

张莉[7](2019)在《高速公路预应力混凝土组合箱梁裂缝加固技术》一文中研究指出以省内组合梁裂缝加固施工项目为研究案例,分析了预应力混凝土组合箱梁结构体系的构造及优缺点,指出了预应力混凝土组合箱梁裂缝特点,针对性提出了加固处理措施,以提高省内组合梁的裂缝处治总体水平。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年12期)

王金暖[8](2019)在《空心板桥横向裂缝病害分析及加固方案探讨》一文中研究指出以某高速先简支后结构连续空心板桥为例,以检测结果为依据,从理论上分析了中墩处梁底横向裂缝产生的原因,并根据理论计算结果,综合考虑加固效果和经济性,推荐了加固设计方案,取得了较好的效果。(本文来源于《北方交通》期刊2019年07期)

娄斌[9](2019)在《浅谈山区公路工程路基路面裂缝的成因及加固处理》一文中研究指出近年来随着我国国情的不断发展,我国的交通业也呈现出逐年上升的趋势。而偏远山区的公路工程对于其而言是一项重点建设内容,但在其建设的过程中难免会遇到许多问题,对其造成诸多不良影响,因此有必要对这些问题加以分析和解决,才能保障其正常使用。本文主要是对导致山区工程路基路面裂缝的原因进行探究,并提出合理解决措施,以供参考。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年07期)

王峰,杨小康[10](2019)在《碳纤维加固技术在桥梁裂缝维修中的应用》一文中研究指出结合工程实例,分析了碳纤维加固技术的加固原理和加固工艺,总结了维修加固施工要点,包括制订碳纤维加固方案、处理钢筋混凝土构件表面、基层处理、涂抹底层界面剂,并通过试验对桥梁裂缝的养护维修效果进行分析,数据对比表明达到了预期养护维修效果。(本文来源于《交通世界》期刊2019年17期)

裂缝加固论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

施工环境的影响和施工程序的操作不当均会引起混凝土墙体裂缝的产生,若不及时采取措施,不仅影响建筑物的外观,还会降低建筑物的抗承载力,甚至会造成建筑物的倒塌等不良后果.以淮安市清江浦区某住宅小区为背景,利用裂缝宽度和深度测试仪,探测了顶层墙体裂纹分布特征,阐明了裂缝产生的原因,提出了合理的防治措施,保障了居民的安全.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

裂缝加固论文参考文献

[1].刘海波.某预应力混凝土顶推连续梁裂缝成因分析及加固措施[J].湖南交通科技.2019

[2].张继华,王辉,孙华圣,陈家瑞,顾文虎.住宅顶层墙体裂缝探测及其加固措施[J].江苏建筑职业技术学院学报.2019

[3].杨玉.渡槽裂缝补强加固处理技术分析[J].中国新技术新产品.2019

[4].严松,颜鹏飞.某大悬臂翼缘板连续梁桥裂缝成因分析及加固研究[J].交通科技.2019

[5].崔朋勃,薛学涛,张龙飞.某住宅楼现浇板裂缝的加固施工及现场检测[J].河南建材.2019

[6].王伟.浅谈水工隧洞施工裂缝预防及加固措施[J].科技创新导报.2019

[7].张莉.高速公路预应力混凝土组合箱梁裂缝加固技术[J].山西建筑.2019

[8].王金暖.空心板桥横向裂缝病害分析及加固方案探讨[J].北方交通.2019

[9].娄斌.浅谈山区公路工程路基路面裂缝的成因及加固处理[J].四川水泥.2019

[10].王峰,杨小康.碳纤维加固技术在桥梁裂缝维修中的应用[J].交通世界.2019

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