船舶违法排污论文-奕根

船舶违法排污论文-奕根

导读:本文包含了船舶违法排污论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:无人机,太湖,鼋头渚,无锡市,水域,游艇,指挥中心,地方海事局,水上交通,湖岸线

船舶违法排污论文文献综述

奕根[1](2019)在《太湖无锡水域启用无人机巡航》一文中研究指出本报讯 昨天上午10时,一架无人机从太湖太和湾码头起飞,执行太湖无锡水域第一次巡航服务行动。15分钟巡航“覆盖”了太和湾、鼋头渚等1.2平方公里的水域,同步传回指挥中心的实时画面显示“湖面情况一切正常”。无锡市地方海事局有关人士介绍,从本月起太湖无锡水域(本文来源于《无锡日报》期刊2019-05-14)

胡秋菊[2](2017)在《叁部门联合整治砂石采区通航环境》一文中研究指出本报讯( 胡秋菊)12月20日,砂石采区通航环境暨船舶污染水域专项行动动员会在市地方海事局召开。获悉,为规范辖区船舶通航、停泊及作业秩序,有效管控船舶排污行为,保障人民生命财产安全,保护水域环境,市地方海事局、常德航道管理局、市公安局武陵分局水上(本文来源于《常德日报》期刊2017-12-25)

林兴乐[3](2013)在《“一事不再罚”原则在船舶连续违法排污案件中的适用》一文中研究指出在对船舶连续排污案件实施处罚过程中,应依据《行政处罚法》对于"一事不再罚"原则的规定,合理借鉴刑事处罚对连续犯的认定与处罚标准,并体现行政法治的根本精神要求,对虽在形式上符合多个行政违法行为构成要件但性质相同的船舶连续排污行为认定为"同一违法行为",按一罚处理。(本文来源于《武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)》期刊2013年02期)

林兴乐[4](2013)在《“一事不再罚”原则在船舶连续违法排污案件中的适用》一文中研究指出在对船舶连续违法排污案件实施行政处罚过程中,应依据《行政处罚法》"一事不再罚"原则,对虽在形式上符合多个违法行为构成要件但性质相同的船舶连续违法排污行为认定为"同一违法行为",按一罚处理。(本文来源于《武汉交通职业学院学报》期刊2013年02期)

[5](2012)在《船舶违法排污的地域管辖》一文中研究指出某中国籍干货海船在广东水域停泊时,被海事局船舶安全检查站现场执法人员检查发现,涉嫌不按照规定向海洋排放污染物。经调查取证,该船日前从上海驶往天津途中,在威海对开一带海域未经海事管理机构批准擅自使用船上配备的移动式潜水泵,通过胶管连接机舱内的一条直通舷外的固定管路,将机舱底积存的含油污水直接排放出舷外。(本文来源于《珠江水运》期刊2012年17期)

何建国[6](2010)在《从两起事故剖析船舶违法排污中的船员因素》一文中研究指出本文通过两个违章排污事故为引,介绍了现阶段存在船舶违法排污现状和船舶污染方面的国际公约及国内法律法规,分析了船员违法排污的几种情况,文章从船公司和海事监管的角度提出了降低船员违法排污的应对措施。(本文来源于《2010年船舶防污染学术年会论文集》期刊2010-07-30)

徐恒[7](2009)在《船舶违法排污人为因素分析评价及控制研究》一文中研究指出“使航行更安全、让海洋更清洁”是中国海事局海事监管的总目标,也是海运界所渴望并孜孜以求的目标,也是生态平衡、人类可持续发展的需要。但是长期以来,船公司和船员普遍存在重安全、轻环保的思想,导致各种船舶污染事故时有发生,使海洋环境遭受到极大的危害。在船舶污染事故中,虽然人为性排污产生的危害不及事故性排污,但其发生的频率却远远高于事故性排污,且是船员有意无意的违章排放,与人为因素联系甚为紧密,是不可忽视的一部分,本文对船舶违法排污的人为因素进行详细深入的研究。本文首先介绍了现阶段我国海域内船舶违法排污的现状以及相关的人为因素,叙述了船舶防污染方面的国际公约及法规,构建了评价船舶违法排污人为因素评价的指标体系,详细分析了评价指标体系中的各评价指标,并运用层次分析法(AHP)确定了各评价指标的权重,以及各评价指标对评语集的隶属度,借助模糊数学中的模糊综合评价方法,建立了船舶违法排污人为因素综合评价模型。针对我国目前污染控制体系,文章分析了目前我国海事部门污染防控现状和存在问题,多角度、多层次提出了降低船舶违法排污人为因素的应对措施。(本文来源于《大连海事大学》期刊2009-06-01)

船舶违法排污论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯( 胡秋菊)12月20日,砂石采区通航环境暨船舶污染水域专项行动动员会在市地方海事局召开。获悉,为规范辖区船舶通航、停泊及作业秩序,有效管控船舶排污行为,保障人民生命财产安全,保护水域环境,市地方海事局、常德航道管理局、市公安局武陵分局水上

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

船舶违法排污论文参考文献

[1].奕根.太湖无锡水域启用无人机巡航[N].无锡日报.2019

[2].胡秋菊.叁部门联合整治砂石采区通航环境[N].常德日报.2017

[3].林兴乐.“一事不再罚”原则在船舶连续违法排污案件中的适用[J].武汉航海(武汉航海职业技术学院学报).2013

[4].林兴乐.“一事不再罚”原则在船舶连续违法排污案件中的适用[J].武汉交通职业学院学报.2013

[5]..船舶违法排污的地域管辖[J].珠江水运.2012

[6].何建国.从两起事故剖析船舶违法排污中的船员因素[C].2010年船舶防污染学术年会论文集.2010

[7].徐恒.船舶违法排污人为因素分析评价及控制研究[D].大连海事大学.2009

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