山东省建设建工（集团）有限责任公司山东省济南市250014
摘要：随着市场经济的快速发展，我国交通运输行业取得极为显著的发展成效，并在国民经济中占据着至关重要的地位。尤其是公路工程项目，其作为基础设施建设，会直接影响到人们的日常出行，当然，对于公路工程而言，路面施工质量也发挥出重要作用，其作为核心要素，势必会影响到交通运输行业以后的发展。所以，必须要对公路工程的施工技术引起重视，特别是水泥混凝土路面施工技术，作为常见的技术之一，其应用范围更为广泛。然而，最近几年来，公路工程项目在具体的施工过程中面临许多问题，因而，就需要尽快解决这些问题，并同时对整个施工过程进行监督和管理，进一步提高水泥混凝土路面施工技术的实用性。
关键词：水泥混凝土；路面；施工技术；公路工程；应用
1水泥混凝土路面施工技术概述
公路工程建设项目直接影响人们日常生活和国家的经济发展，在公路工程建设过程中较为重要的一个施工步骤就是对路面的施工，也是决定在工程结束后路面的使用质量和安全性的核心步骤。在公路工程的施工过程中，水泥混凝土路面施工技术是当前使用较多的一种技术。根据施工路面的设计和施工环境的不同，在当前的公路工程路面施工中所使用的水泥混凝土材料也有一定的差异，这也是区分当前公路施工类型的重要依据。比如在施工过程中只使用混凝土的素混凝土路面，在路面进行配筋处理之后的钢筋混凝土结构路面以及使用纤维混凝土的路面等多种类型，这些基本的施工路面类型也在使用过程中存在一定的差异。当前素混凝土路面一般使用在普通的公路路面上，由于其使用需求不高，施工时间短、工程支出少的特点决定其在当前的路面施工中较为常见。而对于高等级公路和具有部分特殊要求的公路，在实际施工中就应该根据公路的施工需求和使用需求来合理选择混凝土路面的施工类型。对于一些施工缝隙和公路边缘的施工过程来说，在施工中应当使用钢筋混凝土结构来保证施工强度，提升施工质量。
2施工技术的应用
2.1施工准备阶段的注意事项
对于水泥混凝土路面施工技术的应用来说，其最为关键的一点就是对于施工材料必须要进行恰当的选择，尤其是对于混凝土材料来说更是如此，我们都知道，混凝土材料的质量是影响混凝土施工的一个重要方面，混凝土路面的质量和原料的质量有着必然的关系，在施工之前，建设部门应当尽量选择品质高的原料生产厂家，对原料的审核也是相当重要的，确认材料的质量，并对其生产厂家进行审核，确保质量符合工程的要求之后，才可以允许原料进入施工现场。为保证材料的检查效率的提高和准确，一般在工程前使用抽样检查的方式进行质量的筛选。在选择的过程之中，水泥应该注意对其的防潮保护，以免在建设前水泥变质影响使用。在路面建设之前，对施工现场的考察也是很重要的，对施工场地以及周边环境的考察包括对施工现场土质的检查，检查项目包括土质的含水量和沉降状况，保证工程建设可以正常进行。对周边环境的详细考察可以保证建设计划的规划完善，科学的施工方案可以保证工程的质量和建设效率，避免造成不良影响。
在当前的道路基础工程的建设之中，西北地区由于经济相对落后，前基础工程的建设程度相对较低，因此，在西北地区的道路建设是当前国家基础建设的基础。西部地区的地理环境较为复杂，且黄土的大量分布导致了道路建设工程的难以进行。黄土层由于其结构和物理性质的限制，在路基的建设之中很容易出现由于渗水而产生的路基沉陷，严重影响了我国的西部基础建设。随着西部基础建设的逐渐推进，黄土路基的处理问题开始成为当今的社会基础建设之中的重要问题，关系着我国基础建设的质量，对于我国未来的生产和发展有很大的意义。在实际的道路建设过程之中，施工人员要对建设区域的地基土质进行勘测，假如该地区黄土分布较多或是土质的含水量和压缩性较高，在实际的施工过程之中应该注意提前对地基土进行结构强化处理，防治在工程完成知州路基出现沉陷，影响道路的质量。
2.2施工中对原料的处理
在原料的处理上，通常在道路建设的过程之中使用的混凝土的主体为水化热较低的粉煤灰水泥，以防止施工之中混凝土放热影响结构强度。同时，在配比之中，混凝土内骨粉的比例应该占总体积的百分之八十以上，以保证混凝土的强度。混凝土的配合比需要在长期的工程实践之中来摸索，一个优秀的混凝土施工配比对于工程的成功和道路的建设质量都有很大的意义。在当今的浇筑作业之中所使用的混凝土配比经过我国建设行业的多年使用，具有较好的浇筑效果。浇筑作业中较为重要的一个技术问题就是对于水化热问题的解决，在混凝土的施工配比之中，为了降低水化热的危害，一般在施工作业之中会使用水化热较低的矿渣水泥，为了进一步降低水化热，还要在配比之中假如粉煤灰来代替水泥，既可以降低水化热，也可以提高混凝土在施工之中的可泵性，减少配比之中水泥和水的使用，节约资源。粉煤灰在配比之中的加入还提升了浇筑结构表面的混凝土强度，对于道路的质量也有很大的促进作用。施工之中原料的运输时非常重要的，施工企业必须根据施工的进度、运输量和道路情况，合理选择施工原料的运输方式，对施工机械设备和运输车辆进行科学的数量把控。混凝土拌合物在运输过程之中，必须保证在一定的时间内将其运到施工现场，保证原料的含水量保持在一定水平，运输过程应该注意运输路程是否畅通，避免运输时间过长造成原料的破坏，保证摊铺作业的正常进行。同时，施工之中混凝土摊铺技术若有不同，混凝土的运输时间也会有变化。当运输时间不满足作业方式的固定要求时，运输方应该注意提前做好应对措施，比如将缓凝剂、保塑剂等物质按照工程实际调整其使用剂量，满足施工的要求。
2.3施工过程之中的注意事项
除了在建设之中提高对施工工序和材料的重视程度之外，施工检查部门还需要提高对施工工程的管理力度，以便于提高工程的建设质量。在施工结束之后，施工管理人员需要对施工路面的质量进行检查，通过实际公路工程规定，可以针对工程项目进行轻型击实和重型击实两种试验，前者与后者的主要区别在于所使用的粒径不同，轻型击实需要小于5mm的土，而重型击实则是在20mm土的范围之内。通常是以较湿的土作为研究对象，进行夯实或者碾压，当出现反弹现象时，土密实度不会增大，而如果针对较干的土夯实或者碾压时，则要考虑含水率等问题，要确保一定的含水率，以达到土的压实度，一般情况下利用标准的击实仪器进行试验检测，特殊条件下可以采取特殊的试验检验方式对其土质进行检测，然后试样进行击实，并绘制出击实曲线。此试验检测方法能够在第一时间内测试出公路工程路基的承载力，是否会因承载力过大而出现裂缝等现象。从某种角度来讲，车辙深度对公路工程路面质量有着极其重要的影响，所以在公路工程试验检测中要针对此深度进行详细地分析。
3结语
综上所述，水泥混凝土路面施工技术被广泛运用到多个行业中，主要是因为它具备独特的优势，特别是在路面的具体施工过程中，就应在第一时间对工程周围的环境进行勘察，并及时制定出施工方案，同时，还应对工程的质量引起重视，进一步提高水泥混凝土的施工质量。
参考文献
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