关键词：市政公用工程；道路路基；施工；问题；对策
引言
随着公路建设投入持续加大，我国交通运输网越来越完善，为社会经济发展和人们出行提供了便利条件。但是，公路路基路面施工中却存在着许多问题，具有极大的顽固性和危害性，严重影响行车的安全性和舒适性。对此，必须加强对公路路基路面质量问题的研究，提出可行、可操作、有效的预防措施，减少质量问题的发生，以保证公路工程质量良好，为人们出行提供一个安全、舒适的道路环境，为社会经济发展奠定坚实的基础。
1路基施工中存在的问题
1.1道路软土路基强度较低
市政公用工程中道路路基是一项基础建设内容，从当前的路基实际情况来看，很多软土地质在我国出现，这些软土地基非常容易受到震动或是挤压的影响，导致不能够承担荷载，甚至是出现路基下沉以及变形的问题，如果只是依靠出现问题后进行修复不能够彻底解决施工问题。
1.2边坡路基易受雨水冲刷
在市政道路当中，边坡路基易受雨水冲刷是十分常见的问题，可对道路建设施工产生直接影响。因此，相关施工技术人员应采取有效的施工建设手段提高市政道路边坡路基抵挡雨水冲刷的能力，这样也有利于提高市政道路工程的整体施工质量。
1.3路基出现沉降的问题
在公路施工中，路基发生沉降的问题也十分常见，同时也是施工中需要重点解决的问题之一，由于路基沉降不仅影响公路质量，而且也影响行车的安全性。通过分析可知，路基发生沉降的原因主要有如下几个方面：第一个方面是由于施工中没有详细研究路基的地质条件，因此，在施工过程中没有及时处理，在公路投入使用过程中长期承受较大的荷载而出现沉降的情况；第二个方面是公路整体施工过程中，受到其他的因素的干预，例如上文提到的雨水冲击等，也会加剧公路发生沉降的问题；第三个方面是路基的后续施工中，与采用的技术之间存在十分密切的联系，如在后续的施工阶段中，路基压实度方面较差，或者是土质处理存在问题，都会导致公路的路基在投入使用过程中发生沉降的情况。
1.4路基出现裂缝的问题
由于我国实施公路项目建设中许多跨越许多不同的区域，不同区域的地质条件有差异性，尤其在公路衔接的位置会经常出现裂缝的问题，从而影响公路的路基稳定性。导致此问题出现的原因如下：第一，在公路的前期施工中没有设计好公路衔接方案，而是参照公路施工的情况而实施衔接，由此导致路基出现裂缝的问题；第二，路基压实问题，如果在施工中没有切实压实，公路的路基也会出现裂缝的问题，尤其是大货车长期行驶，会增加裂缝出现的概率；第三，公路实施填挖中，未控制好具体的分层，也会导致裂缝问题的发生，由于此原因导致的裂缝基本是纵向裂缝，除此之外，后续公路处理方面由于没有彻底清除垃圾而直接实施回填，此方式也会增加裂缝问题的出现。
2完善市政公用工程道路路基施工的对策
2.1合理处理劣质土壤
在市政工程道路施工中，劣质土壤处理问题是影响路基施工的相对连续性和完整性的重要问题。处理劣质土壤的方法有以下3种：①充分运用各种机械设备，在施工过程中使用先进的夯实技术以完善土壤结构，在提高土壤强度和硬度的基础上，进一步提高土壤质量。在具体施工环节中，应在充分结合施工现场土壤实际的前提下，依据施工规范和标准进行施工，确保质量符合要求。②在处理土壤的过程中，充分运用相关化学技术，比如加入石灰、水泥等化学材料与劣质土壤发生化学反应，以提高其防水性能，通过降低膨胀系数的方法来增加路基结构的整体强度。③在处理劣质土壤的过程中，充分利用物理方法，比如通过加热、加压等改变土壤性质，进一步优化工程性质，在削弱地下水对路基造成不利影响的同时，全面提高路基施工的稳定性。
2.2做好路基排水工作
2.2.1科学、合理地布置路基地表排水设施
为了将地表水排出路面，施工人员首先结合地形、水系和排水系统，将路基地表排水设施合理布置在各个区域，打造出科学、有效的排水系统。地面排水的主要工作可以分为集中排水和分散排水。集中排水充分利用地形优势，通过设置横坡、边沟等顺势排除雨水；在地势较为平坦的情况下，则选择分散排水的方式。
2.2.2合理选择并修正地表排水的进出口
通过采取这一措施，可以有效避免冲刷、堵塞、冻结等现象的发生，保证地面流水的顺畅，进而维护路基、路面的安全。同时，这也可以在一定程度上避免排水对路面以及地带的损害。
2.2.3进一步加固路基边坡
雨季来临时，路基边坡的稳定性很容易受到雨水的影响。同时，还会受到外部环境中温度以及湿度变化的影响，针对这些现象，我们可以采取增加植被、浆砌片石以及挂网喷护等方式来保证边坡不受影响。此外，对于支档防护，可以采用石砌重力式挡土墙的方式来保护具有较好基础的路基，但前提是该路段具有丰富的石料。
2.2.4在排水关口设置挡土墙或护坡
通过在排水关口设置挡土墙或护坡，可以达到放冲加固的效果，进而减少雨水自流排放时造成的对路基或里面的损害，避免出现排水不畅或路表水下渗等问题，进一步提高路面和路基的使用性能。
2.3加强对路基实施压实
在公路施工过程中，施工单位加强控制之外，还需要针对后续的阶段施工做好设计工作，其中压实路基工作十分重要，对提升路基的稳定性有重要价值。因此，施工人员在处理路基压实问题中，首先，选择对应的机器设备辅助压实路基。例如在施工中采用压力机反复进行压实，此外，针对特殊路段，则需要通过轧路设备实施特殊性压实，从而更好地提升路基压实的综合能力；其次，在施工中需要加强干预，如施工单位可以从设计角度进行分析，并且掌握良好的施工标准，防止路基出现沉降的问题；最后，路基施过程中，其路面的底部需要设计在100cm，同时能够通过压实的方式提升路基的质量，使得公路能够在投入使用过程中保障车辆行驶的安全性。
2.4运用填方改良技术
市政公用工程道路路基的施工质量中，填方工程也是一项重要建设内容，对于路基进行填方的改良也即是通过一定的措施将土壤的稳定性进行整体强化。在改良技术应用过程中，对于合成材料应用较多，材料施工中，将其添加入路基当中，能够降低路基压力，也能够避免碾压压力过大造成路基出现坑洼问题，加入合成材料后，路基能够拥有更好的强度，除了添加合成材料外，还可以通过增加土壤的剪力以及增加路基截面面积来实现，当前对这些技术的应用还是进一步研究中，但是确实能够起到保证避免发生孔隙水的影响降低。
2.5路基的防护技术
必须要对于路基进行一定的防护，通过近年来对于防护工作的实践经验，将防护工作划分成两种类型，一种是保护方法，另外一种是保护技术，实施对路基工程的防护，可以避免地表水对于路基形成损害，同时要对于风化病害最大限度地进行控制，实现路桥工程与环境的协调发展，石砌圬防护技术以及路堑边坡防护都是一种很好的防护方式。但是在实际应用过程当中，这种技术所形成的造价比较高，因此可以在护坡中使用，不仅能够对美观效果进行提升，也能够实现生态效应。
结语
通过以上的论述，我们对公路路基施工中的常见问题以及公路路基施工中存在问题的解决对策两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。我们应针对路基施工过程中常见的质量问题进行分析，详细的分析这些质量问题的产生原因，从而制定出科学合理并且具有针对性的解决对策，真正的做好路基的处理工作，保证公路路基工程施工的整体质量，促进我国公路交通行业的健康发展。
参考文献
[1]黄瑞宁.市政公用工程道路路基施工技术探析[J].建筑工程技术与设计，2015（14）.
[2]杨长勤.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2016（06）.
[3]项继超.市政公用工程道路路基施工技术研究[J].企业科技与发展，2015（11）.
[4]曹建平.关于市政公用工程道路路基施工技术探究[J].江西建材，2016，05：178.